DieselMotor

Jeg fant en App som heter BMWhat. Den skal vist klare å lese mere feilkoder hos BMW enn torque. Last ned lite versjonen først for å teste den. Den hovedversjonen koster 300 kr så det sier kanskje litt om hvor avansert den er. Sent from my GT-I9300 using Tapatalk 4 Beta

jeg har fått dingsen og testa funker veldig bra ,.,.noen som vet hva er dette Turbocharger/supercharger Boost Sensor A Circuit Low Og kode er P0237 Lurer på om dette er noe alvorlig Noen som vet hva dette betyr Jeg la merke til det samme her også og jeg kan tenke meg at den måler overtrykk/undertrykk i manifoilden. Holder du hånda delvis foran luftinntaket vil den verdien bli negativ vil jeg tro. Sent from my GT-I9300 using Tapatalk 4 Beta

Prøv å fylle opp med olje til maksnivå på peilepinnen Sent from my GT-I9300 using Tapatalk 4 Beta

Hydrauliske ventilløftere lager lyd når dem ikke får nok olje. Har du oljetrykkslampe? Kan være at du har fått en skjæring ett sted om du har mistet oljetrykket Jeg hørte om lignende og da ble det kjøpt delemotor i eier sin 3 serie med samme motor som du har tror jeg. Sent from my GT-I9300 using Tapatalk 4 Beta

Bomullsømmer går opp etter 5-10 år. Send den til en kalesjemaker eller seilmaker. Dem klarer å sy den. Sent from my GT-I9300 using Tapatalk 4 Beta

Eller kanskje en dårlig injektor?

Hallo! Jeg har planer om å ta med Bimmern til enten Rudskogen, Vålerbanen eller Tørråssjøen(innsjø som blir måkt for banekjøring på vinteren). Denne bilen eies og har vært brukt av min kjære mor så den har blitt kjørt forsiktig. Med det så tenker jeg på hvordan det vil være å kjøre på bane? Vil materialene i motoren få skikkelige påkjenninger og vri seg i filler? Vil motor og drivverk tåle overgangen fra vanlig-til-og-fra-butikken kjøring til banekjøring? Det er en Autobahn cruiser så den skal være veldig god å kjøre i høye hastigheter har jeg hørt. Jeg snakket med en som har kjørt mye på bane og han anbefalte meg å kjøre 5-7 runder om gangen og så rett inn på depoet på tomgang for å la den stå og kjøle seg ned. Jeg merket stor forskjell når jeg kjøpte båten at dieselmotoren brukte mye olje (noen dl i timen) når jeg kjøpte den fordi forrige eier kjørte aldri over 1800 rpm. Jeg ga full gass på slutten av hver tur for å lufte maskineriet Nå bruker den ikke en eneste dråpe olje, eller soter i eksosen. Mvh DieselMotor

Eller så finnes det USB ->9 polet comport på ebay. Hvor bra det fungerer er jeg ikke sikker på.

Her er hva BMW 116i 2006 mod vil snakke med Torque om:

Fy fader. Helt rått. Kanonbra jobba! Ett lite(kanskje teit) spørsmål, har man lov til å gjøre alt det du gjør med elektrisk, demping, modifisering osv. selv? Jeg er vant med båt så jeg er ikke inne i regelverket til bil enda

Fikk låne en slik OBDII som selges på Dealextreme(en av mange typer ihvertfall. Jeg kan se om jeg finner link om noen er interessert). Testet på E60'n til mor. Funker supert. Her er ett bilde av hva Torque mener den finner av sensorer som er kommuniserbare:

Kan være at at 6789 funker som kode. Flere ELM327 enheter som har det som kode. Prøv å gå inn på torque først så slå på bluetooth.

todleif, det blir motsatt i TS sitt tilfelle Hvilken bil er det snakk om?

Jeg slenger inn en bestilling på OBD så får vi se om det funker. Den har ihvertfall samme protokoller som BMW bruker. Kjekt å ha en slik om også varsellampa på firmabilene også kommer på(toyota hiace)

Lurer på om jeg skal kjøpe denne: http://dx.com/p/elm327-bluetooth-odb2-v ... ace-126921 Jeg har en E60 520i '04 og E87 116i '06 som jeg skal teste på. Det fine med Dealextreme er at man får igjen pengene/ny vare om den ikke fungerer. Mvh DieselMotor

Ser veldig bra ut Hva brukte du til å sveise platene i vinkel mot hverandre, uten å brenne hull? MIG? Pinne? MAG?

Dette blir voldsomt kult Hvordan skal du få lading til alt dette, flere dynamoer?

Hallo godtfolket! Jeg trenger en manuell bil til å øvelseskjøre med og lære meg å kjøre manuell de første åra. Jeg regner med å ha den i 2-3 år for så å selge den og kjøpe en E60. Jeg tenker noe i rundt 20000 kr klassen. Jeg har tenkt litt på disse: http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=38325524 http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=38059895 http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=37812630 http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=38142505 Hva annet bør jeg se på? Vil jeg eventuelt klare å finne en brukbar bil til den prisen? Mvh DieselMotor

Jeg synes at det egentlig at det ble stilig med stickbombed folien på 1'rn . Lakkeringa av felgene ble ihvertfall skikkelig tøft på den bilen. Det skal også sies at jeg var med på å legge på folien på diffuseren på denne bilen.

Ok takk, det var betryggende å høre Jeg ser du nevnte i en annen tråd at det finnes mange guider på nettet, har du link til dem? Jeg finner egentlig ikke noen slike tutorials på det. Også en liten ting til, hvordan blir det med videre salg av bilen? Kan jeg ende opp i trøbbel hvis neste eier skal ha bilen til service osv.?

Okei. Det ser forholdsvis greit ut. Jeg har diverse kunnskaper med programmering fra før. Programmerte du selve CIC enheten eller programmerer du via bilens ODB-II port? Hvor trygt er det å begynne å fikle inne i bilens interne datasystemer? Litt dumt om plutselig hele motorstyringa går tapt, eller om noe annet viktig skulle gå tapt. Tusen takk for svar så langt Hilsen DieselMotor

Hvilken software brukte du til kodingen? Når den er ferdig montert, kommer det opp feilmeldinger og slikt som det gjør på den gamle skjermen?

Hei awt og Saltkjelen! Takk for bra svar på dette her Jeg hadde planer om å bli med i BMWCCN for å spørre deg awt om hvordan du programmerte enheten? Hvor bestilte du alle deler fra? Til info så har E60'n vår den gamle/lille skjermen uten navi.

Heisann Jeg lurer på hvordan man kan bytte ut den "kjedelige" spilleren som er i min mors(snart min) E60 2004 mod 520i. Det hadde vært veldig kjekt med AUX, USB, harddisk og Navi. Jeg har lest en del rundt på nettet og funnet ut en del om disse pakkene man kan kjøpe men alle trenger koding? Noen sider jeg har lest litt på: http://www.bmwblog.com/2010/08/07/conversion-new-idrive-integrated-into-old-bmw-5-series-e60/ http://forums.bimmerforums.com/forum/showthread.php?t=1714365 http://www.bimmer-tech.net/shop/bmw-e60-e61-2003-2010/bmw-navigation-retrofits/cic-navigation-retrofit?vmcchk=1 http://bmwccn.no/forum/topic/ettermontere-navi-ccc-i-e60 http://bmwccn.no/forum/topic/montert-nye-typen-idrive-i-min-2008-e61 Hva mener dere om dette? Har dere gjort noe slikt selv? Er det virkelig verdt omkostninger ved å bygge inn dette? Mvh DieselMotor

Steike så fin E60 ! Hvordan er det med girkassa og kompressoren? Vil den tåle den belastninga over tid? Merker du stor forskjell på motoren før og etter montering? DM