-
Innholdsteller
3773 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
-
Dager vunnet
1
Innholdstype
Profiler
Artikler
Forum
Galleri
Blogger
Kalender
Alt skrevet av Kristiansan'årn
-
Hei, jeg selger en s62b50 kasse til V8, send meg en pm om du er interessert 😊
-
takk takk hadde bilen vært dønn orginal hadde det gått på dagen, så sett bort ifra påpek. var faktisk i drammen da det var første ledige time, han kontroløren bare ristet på hodet og mente jeg burde ha klagd, da jeg fortalte om behandlingen jeg fikk i arendal . han var mye mer forståelig og hyggelig for å si det sånn
-
1. omlakkering var neon grun mettalic, denne er maldivenblau må nok ha et nytt e34 treff veldig snart.! å herre, kansje jeg må ta den på en annen plass, evje kansje ? de ville jeg skulle ha ny komplett eksos... er ikke det fantastisk? den jeg har på er nybygd for 2 mnd siden 😭 og på koed koster bare bakpotte 15k! resterende var 5000 hver! så 25k for nytt ...
-
da har man plukket opp en svensk regga 540i6 touring, som er i ganske så god stand! ferden gikk langt inni sverige, men dagen før planlagt avreise ble det gult ganske så langt innover. knakende fin tur uten et feilslag! litt om utstyret det jeg kan si jeg digger med bilen er cruise control, det har jeg aldri hatt på e34! det som er mest negativt er styresnekka tho, denne er virkelig på siste vers, når jeg kjører må jeg passe veldig på da den plutselig endrer retning og jeg må kontra styre, typisk gåen styresnekke. i go med jeg skal ha denne bilen lenge (lurer jeg om å investere i en helt ny(reprodusert) snekke 🤔 første bilde er i orrebo og her er vi rett over grensen til norge med avgift betalt! første fylling på norsk pumpe noen bilder på godkjennings hjul, byttet til sorte nyrer og ny skiltplastikk lik sedan pr i dag har jeg 14 dager til hvor jeg kan kjøre på norske skilter da jeg var hos svv fikk jeg påpek på bremser, coilovers og eksos. samt "feil dimensjon" forran og bak. har ordnet papirer på alt utenom eksos. da denner er uorginal og svv vil ha papirer(som ikke finnes) eller orginal eksos. kan jo kjøpe helt nytt supersprint til mangfoldie tusen og få med papirer da 🤷♂️ eller prøve å finne et 26 år gammel eksos som ikke er rusta i stykker tok bilen på visning i arendal vell og merke. fikk samtidig full teknisk, neste gang jeg skal vise bilen 👎 så er på leit etter brukt eksos til 540! 🌟 det er alt for denne gang!
-
e34 540i komplett eksos fra grenrør øk
emne svarte i Kristiansan'årn sin Kristiansan'årn i Ønskes kjøpt
opp -
Da biltrangsynet ikke likte eksosen som var bygget for ish 2 mnd i Sverige og ble godkjent der uten problem må jeg skaffe en org eksos før min svensk registrerte e34 540i6 blir godkjent i Norge. Helst så nerme Kristiansand/Arendal som mulig. Bfo
-
bumper denne om det er noen som har noe å tilføye
-
oi inni satan! men sett borti fra dette, vil du si den er "safe" ? altså ingen biler er vel det men se for deg regelmessig vedlikehold osv. planen var å ha den i mange år
-
er det noen fordeler eller ulemper med disse? m57 har jeg lest er er veldig skuddsikker motor som blir brukt i mange biler, men har hørt veldig lite om m67 har brukt mye tid på å leite men finner " bare" at den er kåret til engine of the year et par ganger. noen som har erfaringer eller vet om noen feil?
-
problemet et at vin sitter bak vannpumpen, under plenumet og vannpumpen fungerer helt fint. hvis den kommer fra en ikke norsk bil må jeg momse den inn, altå sette en verdi 5k, 10k, 20k 40k, hvis tolletaten ikke godtar prisen jeg har skrevet sjekker de utlandet, er jeg heldig finner de en på ebay og jeg må ut med 17500 bare for å momse inn dette, eller få et verksted til å takste hva en slik motor er verdt..
-
han jeg kjøpte av hadde ikke papir heller ikke han som han kjøpte motoren av, har kontaktet begge, burde hatt en kontrakt ja, men tenkte ikke på det da.
-
hadde en uhyggelig opplevelse med en kompis her om dagen. vi skulle rekke butikken før de stengte og dro på. rakk akkurat butikken og startet opp igjen og begynte å kjøre, men ca 5 min på tilbakeveien kuttet motoren helt og det var som om man "dauet" med for tungt gir eller lignende, dette er automat. bilen ville på dø og liv ikke starte igjen. ingen fusk eller tull før. flushet girkasse og byttet motorolje og filter nylig, det eneste han har gjort som vi lurer på kan ha noe med dette å gjøre er at han heiv på dieselrens. mulig noen partikler kan ha løsnet? annet enn dette er vi helt lost, noen gode hoder som har vært borti dette før?
-
har vært i dvale her pga mangel på svar fra svv samt folk som er trege med å gjøre seg ferdig, uansett! har fått grønt lys fra svv, kun bremser og tårnavstiver forran som måtte ordnes, heldigvis er bare skiver og klosser som må byttes da disse er skifteklare og større bremser som var innafor var brukbare. bakstilling måtte også fra e34 540i. siden bilen ikke har skilt enda, må jeg ta bilen på eu og få feil på motor så vise. måtte også ha understellsnummer fra norsk hugget e39m5 eller momsen inn e39 m5 deler (motor og kasse) bakstilling kan jeg skrive over fra min gamle e34, problemet blir motor og kasse. ellers som jeg vet om så er det litt rødt under jeg tenkter å pusse ned å flekke over. tenker og hellakkering og sveis av karosseri til 2021, om det i det hele tatt er nødvendig med rustsveis. forhåpentligvis er skilter påplass innen januar, mulig februar, vi får se!
-
den var jo veldig fin men problemet mitt at jeg har finans på min nåværende så må ha inbytte hos forhandler