Gå til innhold

carburetion

Medlem
  • Innholdsteller

    1063
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av carburetion

  1. Meiner eg har lest ein plass at du skal holde nøkkelen i låseposisjon på passasjerdøra for å synkronisere. Veit ikkje om det stemmer men du kan jo prøve. Og så må du holde minst i 10 sec, så er du heilt sikker
  2. Var ganske dum han kompisen din som trudde at ein US.muskel bil hadde samme kjøyre egenskapar som ein Europeisk sports bil
  3. Detta e ein Monte Carlo, ikkje da der VW skoda rattle !
  4. Har du prøvd å holde nøkkel i låseposisjon i døra? Viss eg har eit vindu / takluke opent på bilen så kan eg berre gå ut av bilen å holde nøkkel i låseposisjonen ei stund, så begynner vinduene / takluka å gå igjen av seg sjølv .
  5. Du kan prøva å reingjera / kontrollera tomgangsregulatoren til motoren.
  6. Einig med deg. Ikkje noke kult å gje gass med kald motor.
  7. Gamle breie dekk er dårlige når det gjelder sporing. Eg hadde sporing på min bil, men der var dekka 12 år gamle. Hadde tatt da enkla og kontrollert årstallet på dekka og lufttrykk først. Viss dekka er gode, så pleier da vera foringar/kuler som er dårlige, eller slakk i styresnekka. Hjulvinklane kan også vera feil viss du ikkje har tatt hjulstilling på bilen før.
  8. Eg såg dei her inne på forumet, men fant ut at dei ikkje såg så fine ut på e32 etter min smak. Dessuten så hadde eg tenkt meg felger med litt meir kant. Og helst ikkje så veldig bling bling
  9. Innpresset på dei?
  10. Hei. Eg ønsker å kjøpa fine felgar til bilen min: E32 740. Felgane må ha kant, då da ser best ut på gammal bil. Har generell lite peiling på ka type merke felg eg vil ha, men vurderar sjølvsagt alle typar felgar. Måla på felgane burde vera: Bak - 10"x18" ET 20 - 25 Framme - 8,5"x18" ET 10 - 15 Prisklasse opp til 12.000,- Takkar for svar. Mvh Sondre.
  11. Har lyst på andre felger, men har lite peil på felgmerke. Skal eg ha nye felger så har eg lyst på felger med store hjulbrønner. Perfekte mål på felg trur eg hadde blitt: 18" / 17". 10" et25. bak 8,5" et12. framme.
  12. Då hadde me fått nytt kamera ! Får jaggu håpa bildene blir bedre.
  13. Er skrapjern for meg, men da er litt dumt å hiva ein sånn delemotor og. Denna motoren står jo i omtrent alle skoda/VW som har 1.9 diesel, så eg venter litt til då eg ikkje treng å hiva den
  14. Aston martini ?
  15. Fin tur da. Men da er kjekkare når det er sol og fint. Du får ta rullebrettet ditt ned igjen
  16. Ein liten oppdatering igjen - Eg fekk skifta rattet til eit som var mykje finare. Så no kan eg ratta til eg blir svett. Men eg må ha tenkt på kvinnfolk når eg monterte da, pga eg tok meg ein kjøyretur uten airbaggen for å få rattet beint på igjen. Då begynte lampen å lysa - Småreparert vindu heisen på førarsida. Vinduet hadde behov for å legga seg oppå pakningen heilt øverst bak. Smørte oppigjen mekanismen og glidarane inni døra, og då blei da veldig bra etterpå. Stoppa jallefal å legga seg over pakningen. - Stramma kontra-mutteren på styresnekka. Da blei ein hellsikkens jobb til å begynna med, men når eg fant ut korleis eg kunne gjera da så var da lett. Eg måtte prøva og feila noken gongar. Var veldig trangt mellom eksos manifold og snekka. Måten eg løyste da på var å skru laust begge fremre motorfestene, og så løfta eg motoren til den stoppa. Bøygde vekk varmedekselet til snekka, og fant meg rette verktøy for å løysa og skru på kontra-mutteren. Så no er det veldig lite dødgang i ratt. Eg er fornøygd jallefal --——---------------------------------------------- - Vurderer å bestilla 850 csi bremsar. Framme til å begynna med, pga eg dreia vekk masse på bremseskivene framme. Så eg må ha nye skiver snart uansett. 850csi br-skivene framme er 345mm m/4stempla calipper. Så eg håpar dei passer i 17" hjul. Har lyst på noken 18" hjul med store felgbrønnar. Men eg trur eg må spinna opp 17" dekka først.
×
×
  • Opprett ny...