Simentp

PM sendt

Hvis jeg enda ikke har fått tak i til da kan det bli aktuelt, men skal ringe litt rundt til bilopphoggere på mandag å høre rundt om de har noe tilgjengelig, men hvis jeg ikke finner noe tar jeg kontakt.

Hei! Ble litt dårlig formulering da annonsen ble skrevet litt i hastverk. Men trenger selve kjøleren/radiatoren til automatkassen, ikke selve kassa!

Jaja, da må jeg bare finne en girolje kjøler. Skal ringe rundt til diverse bil opphoggere på mandag og høre om de har kjøler. Hvis ikke bestiller jeg en ny en Har fått skrudd litt ellers idag og, tok av frontspoileren (Måtte ha den av for skulle ta av beskyttelses plata under og den hvilte oppe frontspoileren), så tok jeg som sagt av de platene under bilen så jeg fant ut hvor det lakk.. Er det noen som vet hvordan jeg kan ta ut girolje kjøleren på enkleste vis? Er det enklest og ta av hele frontfangeren eller er det letteste å ta opp hele radiatoren? Fikk skrudd ut forsterkeren og div av anlegget idag, da jeg skulle ha ut batteriet og få ladet det. Litt bilder fra idag: Har en følelse den blir stående der en stund Måtte til og med fram med slepekroken idag, nedtur Ble myyye mer åpent under bilen når jeg fikk ut platene Demontering av anlegg Demontering av anlegg2 Spottet noe under kondensatoren, begynte å lure på om det var en sikringsholder NOPE, det var batteri nr.2 som jeg har lett etter lenge! Endelig fant jeg ut hvor det lå. Det var dog litt av en prosses å komme til.. Sånn det står nå: Noe av det som ble tatt ut Det var alt for nå, begynner som sagt å lete etter oljekjøler og hovedprioritet er jo å få fikset dette nå, skal ha bilen oppe å gå i løpet av neste uke er målet!

Hei Ønsker og kjøpe en girolje kjøler/radiator til min 523, E39 (-96mod), så om noen har en liggende hadde dette vært kanon! Kan hente rundt Kr.Sand eller rundt i Vest (og aust) agder, eller så order vi frakt på annen måte Mvh Simen

Jepp, da var det f*cked... Kjølern til autmoatkassa lekker som en sil. Kjørte en tur ned i veien her (100m), og kassa ville ikke gire og etter meg var det en grønnsvart stripe med olje. Kassa er nok i nødmodus uten at det står noe videre beskjed om dette i instrument panelet. Må nå av med fangeren og div og få byttet denne, er det noen som har en liggende rundt kr.sand(vest-aust agder) så gi beskjed!!

Fikk ikke skrudd av plata under idag ettersom jeg kom på at jeg hadde lånt bort jekken min så da blir det vannskelig å få den plata av.. Ellers så tok jeg bare en vask og polerte bilen, hørte med en Amcar entusiast hva slags voks han brukte for bilene var så blanke, så da sa han at biltema voksen til mørke biler var veldig bra, og at han brukte de veldig mye til sine biler, så da måtte jeg selvfølgelig teste. Resultatet ble veldig bra, ihvertfall i forhold til prisen!! Kostet bare 139kr for hele kit'et, noe som er rene kuppet når man ser hva man får for pengene. Hva man får med i kit'et (Vokssvampen og kluten var i utgangspunktet gul før jeg brukte den ) Litt resultat av voksen, blitsen gjorde at ripen så veldig mye mer synlig en hva den egentlig var, i tillegg til at gammel turtle wax lå igjen i ripa. Så etter voksen, ble meget fornøyd, måtte lete etter den for jeg så den nesten ikke med det blotte øye med mindre man visste den var der. Så en liten bekymring, fikk opp denne når jeg flyttet bilen idag. (Ettersom batteriet er dødt på bilen må jeg bruke startkabler på den for å flytte den, regner med det kom av att batteriet var dårlig og dårlig kontakter rundt forbi for når jeg dauet den og startet den igjen så gikk det vekk, prøvde og kjøre den litt opp på turtall osv men feilmeldingen kom ikke igjen, er lite lysten på å bytte kasse nå!! ) Ellers blir det mest sannsynelig mer skruing imorgen, skal se om jeg får byttet batteriet, er ett h*lvette å komme til siden anlegget er bygget som det er, må ut med den plexiglassplata, braketten forsterkeren er koblet til, forsterkeren osv+++ så er endel jobb, skal ihvertfall få det ut iløpet av uka da ting begynner å roe seg litt ned å og jeg får mer tid til bil Men uansett så skal jeg av med plata under bilen i morgen for å sjekke hvor det lekker, fikk tilbake jekken idag så da er det i boks

Skal få sett om jeg ikke får skrudd av plata under bilen idag. Skal også få tatt noe autosol på chrome listene da de begynte å bli veldig falmet. Så blir nok endel bilder på updaten senere. Har også bestilt meg en OBD bluetoot sak som jeg skal få testet, blir artig og se om det faktisk virker, selv om jeg har dårlig trua på de billig sakene på ebay EDIT: Noen som har noen erfaring med Megahjul.no? Fant noen greie felger og dekk der men det virket nesten for billig til å være sant.

Nei, har ikke kommet så langt enda. Skal få tatt av plata i løpet av neste uke, blir en liten spontanferie til Ullared i helgen så det blir bra! Er så vannskelig å si hva det er når det blandes med alt slags mulig annet dritt på den plata før det renner ut, er jo avfetting og all slags dritt rester som ligger igjen der fra før :/. Men det lukter ikke dritt, det gjør det ikke. Er jo også litt fuktig olje liggnendes men samtidig er det ikke for tørt.. Men skal få tatt av plata så fort jeg kommer hjem så finner jeg ut av noe

Hehe, ja man skulle da tro det. Det ligger en så mye graps, veistøv, og annet dritt i bunnen av dekselet så det som renner ut blir blandet med alt slags mulig annet dritt så før det renner ut så har det jo blandet seg med så mye annet. Men det er ikke spylervæske, for det må være en type olje/smøremiddel. Det etterlater seg jo tydelige spor i grusen etter seg, og når jeg kjørte med den her i forigårs så ligger olje/væske sporene etter den enda, og det har regnet i mellomtida så det må være noe som setter seg ganske godt.. Men sånn som det kommer ut så kjennes det ut som en veldig ''tynn'' olje, det er jo mest trolig ikke motorolje heller fordi når det lakk som mest så hadde motoren en god temp (Temp måleren sto midt på) og olja som kom ut hadde ikke noe særlig høyere temp enn lufta (20'c+-).

Hehe, nei det er jeg ikke. Har aldri vært utenfor dette før så kan du forklare litt? Det er jo en slags olje/væske som renner ut, det legger svarte merker i grusen, er enda en mørk stripe etter hvor jeg kjørte.

Da har jeg vært ute å sjekket. Feilmeldingene var ''waschwasser fullen'' og ''rücklicht prüfen''. Den første betyr vell spylervæske(?), oversetter jeg det direkte via google transelate så kommer det spillvann, men jeg regner da med at det er spylervæske? Noen som vet? Og den siste er vell bare å sjekke lysa bak, har sjekka blinklys, bremselys, skiltlys, ryggelys men kan hende en pære har gått uten at jeg merka det Disse var veldig lite til nytte for meg, da de ikke sa meg noe som helst om hva som kunne være feilen med at den lakk væske... Eneste er hvis den lekker spylervæske da men Tviler nesten på det da, men skal aldri si aldri..

Tror jeg har funnet ut hva det lekker nå, har jeg rett så lekker det bremsevæske og at det bare er en bremseslange det har gått hull på, skal ikke si noe sikkert enda. Skal se om jeg får lånt meg en bukk iløpet av helga så jeg får den opp i høyden hvis ikke må jeg til med jekken .. Det kom også opp en feilmelding på tysk i dashen når jeg startet bilen igår, det kom at det var noe jeg måtte fylle på. Jeg har ett ark hvor det står de mest vanlige feilene og hva det betyr men det sto ikke på det arket, skal få startet den igjen senere så tar jeg bilde av feilmeldingen og får oversatt det, løsningen er nær!

ÅÅÅÅh, undrer meg grønn av hva den lekkassjen kan være. Startet bilen å det idag og etter at den sto å sveiv i en liten times tid så jeg at det begynte å renne ut relativt mye væske under bilen (Rant vell hele tiden, var bare da jeg bøyde meg under for å kikke), det rant ut litt langt fremme på høyre side (Sett forfra), vet ikke hva det er. Oljenivået på motoren sank ikke, servoolje nivået sank ikke, kjølevæska sank ikke det kan ikke være girkasse olje, (Den var nokså tynn olja, litt grønnaktig(?)) men finner ikke ut hva det kan være. Eneste er at jeg får jekke opp bilen og ta av fangeren og plata under for å få sjekket nøyaktig hvor det kommer fra. Det renner en god del også, når jeg kjører bilen legger den ifra seg en liten stripe hvor enn jeg kjører, så er en betydelig mengde det lekker =/. Såå kommer det til batteriet. Er det noen som vet om jeg kan lade eller etterfylle batteriet? Det har stått tomt siden ifjord høst, er ett Stinger SP1700, så er jo ett batteri som er verd ett par tusen så er litt kjedelig hvis jeg må kaste det å kjøpe nytt. Har lest litt på nett og det skal ha DOD 100% på 400 ganger. Men er det noen som vet om jeg må fylle på batterisyre e.l på det? Syntes også at det er rart at det bare er 1 batteri på bilen, har sjekket under baksetene men er ingenting under der, er ikke lagt opp til å legge ett batteri engang der.. Så tilslutt noen bilder da, alle liker vell bilder? Hvis man ser nede i høyre hjørnet på bilde ser man noen striper olje/væska som har rent ut. Kjørte litt frem og tilbake for å mjuke opp bremser osv. Anlegget, tok på neon lysene, syntes litt dårlig da det var lyst ute. Har tidligere slitt med pixel feil i dashen men nå er det plutselig nesten helt borte, kommer vell og går som det føler for regner jeg med. PS: Leter fortsatt etter noen BILLIGE felger med dekk til E39 hvis noen har, skal bare ha til å jekke ned bilen på mens jeg lakker og bytter dekk på de felgene som står på, kan være utspunnet og slitt til, kantkjørte som bare fy sålenge der er felger å dekk

Driver enda og fikler litt rundt med den lekasjen. Begynner å lure på om det ikke er kjølevæske, startet den opp og sjekket litt rundt idag og hele tiden mens jeg lot den svive (ca 1t) lakk den ikke kjølevæske. Men lyden var der enda, er som om det er hull på en slange e.l. Men har utelukket endel ting, det er ikke servo olje, motorolje og er nesten helt sikker på at det ikke er kjølevæske. Det jeg mistenker at det er er AC'n, det kan høres ut som det lekker gass, tenkte jeg skulle la den stå å svive en god stund i morgen å høre om det går tomt for gass etterhvert, så får jeg se hva jeg gjør, kommer an på hva resultatet blir imorgen

Lite som skjer på bilen i det siste, skal få tak i ett sett felger som jeg kan sette bilen på mens jeg lakker de felgene som står på. Samtidig har jeg sett litt på radiatoren og har funnet ut at det er ett tilkoblingspunkt/nippel på radiatoren nede ved høyre siden som det ikke er noe på, vet ikke om det er en slange som har hoppet av eller om det er en plombering e.l som har falt ut. Er det noen som har en tegning over radiatoren med tilkoblinger o.l?

Hehe, jo du sier noe der, men er ikke alltid det passer seg å ta sånne telefoner hvis det sitter flere i bilen osv Men har jo muligheten til å svare på telefonen via rattet så regner med jeg har den mic'en. Har rett og slett ikke sjekket. Men tar nok den enkleste og måten i begynnelsen så får jeg se, plutselig kjeder jeg meg en dag og hiver det likeså godt rett baki Ellers for å oppdatere litt holder jeg på med 2 lag med polishen, så hvis det er fint vær i morgen tar jeg varmepistolen og tar av silikonstrekene der sideskjørtet var. Må få bestilt en EU-kontroll time også men venter til jeg har fått tak i nye felger. Ene dekket lekker endel luft så i tillegg så er dekkene endel år gammle så de er jo snart steinharde, tør ikke sette fart med de dekkene lenger for å si det sånn Så hvis noen har noen felger og dekk til 5-serie i agder området så skrik ut, de kan være ihjælspunnet og kantkjørt til den store gullmedaljen bare jeg får jekket bilen ned på felgene så jeg kan lakke og bytte dekk på de felgene mine

Var inne å kikket på den istad, så fantastisk strøken ut, sjelden mulighet!

Hehe, ser det er flere meninger og forvirringer rundt dette, jeg har den gamle, den aller første modellen av disse telefonene (Bilen er jo tross alt noen av de første E39'ene som kom), og til årsmodellen har den mye utstyr som var veldig teknologisk frampå. Men jeg ser jeg har en ''skinne'' under telefonen hvor jeg kan sette inn ett simkort samtidig så ser det ut som på selve ''modulen'' eller den boksen i bagasjerommet så skal det være mulig å sette inn simkort der. Vet ikke om jeg tar den enkle eller den vanskelige metoden da det ser veldig trangt å komme til baki, blir evt å skru ut hele modulen for å få inn simkortet, fordelen er jo at jeg slipper å ha det store kortet stikkende ut når jeg løfter opp telefonen, det blir litt mer ''annonymt'' å ha den bak

Fantastisk strøken bil du har fått deg, håper du tar godt vare på den. Har aldri sett en E28 i så god stand! Og selvfølgelig gratulerer med ny bil!

Så flott, da blir nok det bestilt en av de nærmeste dagene! Er det noe forskjell om jeg setter de inn ved selve telefonen i midtkonsollen eller om jeg setter den i telefonmodulen i bagasjerommet? Noen funksjoner jeg mister e.l?

Har nå søkt og funnet ut hvordan simkort telefonen fungerer, men er usikker på om det er 5v eller 3v simkort som skal på, så skal bare kjøpe en billig netcom startpakke og få sjekket om det funker eller ikke. Ellers har jeg kommet godt igang med å polere bilen idag, mangler bare tak og panser så er det ferdig, nå begynte knotten og komme så da orket jeg ikke så ute mer, får heller ta det i morgen

Hvor er det denne rammen skal stå? Skal det være en ramme under selve telefonen? Har du evt mulighet til å legge ut bilde så hadde det vært flott :)

Såklart man får tak i, men tilgangen til det er redusert. På disse bilene er det nesten ingenting annet enn m-fanger som virkelig ser bra ut så er vanskelig å sette på noe annet enn det, skal si meg veldig enig i den!

Hehe, ja det er en klar fordel at man finner styling på bilene. Selv syns jeg at E39'ene er litt ''kjedelige'' orginal når man vet hvordan de kan bli med styling.