bjorneoen

Da var sportsratt med multifunksjonsknapper og nye LCI facelift baklykter montert! Sportsrattet med multifunksjonsknapper: Kjøpte meg facelift LCI led (high) baklykter til 1 serien min av en her på forumet. Sota dem i dag for å lage mine egne "blacklines" og resultatet blei meget bra syns jeg Måtte koble om ledningene, ta strøm fra skiltlysa til led lysa og kode bilen med NCSExpert etterpå for å få lysa til å funke på preface E87. Det endelige resultatet blei slik: Blei tøft synes jeg!

Ratt satt ned til 1000kr

bump

Diverse deler til salgs: viewtopic.php?f=14&t=251661&p=2690490#p2690490

Selger følgende deler som jeg har blitt sittende igjen med etter diverse ettermonteringer på min egen bil (E87): 1. BMW ratt komplett med airbag og ledninger fra BMW E87, passer hvertfall til E87, E87 facelift, E81, E82 og E88, passer nok 3 serien også Selges for 1000kr + frakt. 2. Spaksentral komplett med blinklys, visker og cruise control spak. Denne har visker spak uten regnsensor og den har også tilkobling for multifunksjonknapper. Perfekt for dem som vil ettermontere enten cruise control eller multifunksjonknaper, har guide om det ønskes. Passer kun til E90 siden den ikke har vindusvisker bak, delenummer: 61319121892 Selges for 800kr + frakt. 3. Innvendig rygge speil med manuell dimming. Fra en BMW E87, passer til E81, E87, E87 facelift, E88 og E89. Delenummer 51167118327. Selges for 800kr + frakt. 4. BMW FRM2 styreenhet (LCM Light Control Module). På lappen utenpå boksen står det at den er fra en BMW E87 NSW (altså uten adaptive kjørelys) og at delenummeret er 9166707. Men når den var koblet til bilen min (E87) så stod det avlest i INPA at delenummeret var 9197175, så tror lappen utenpå boksen muligens er feil.. Jeg byttet til denne for å få welcome lights som man trenger FRM2 modulen for å få, og alt funka helt topp bortsett fra de elektriske vinduene, de ville bare gå nedover litt og litt (2-3 cm av gangen).. Så etter en del sjekking på nettet tror jeg denne lysmodulen egentlig passer til BMW coupé med slike vinduer uten ramme rundt, altså som går litt ned når du åpner døra og litt opp igjen etter at døra er lukket. Boksen fungerte helt fint på bilen min bortsett fra at den ikke er til E87 og derfor fungerte ikke vinduene ordentlig, alt annet fungerte inkludert welcome lights og alle andre lys. Selges for kun 500kr + frakt da jeg ikke vet helt sikkert hvilken bil den passer til! Send meg pm eller mail (bjorneoen@gmail.com) eller sms 41367093 om du er interessert!

Hei! Noen som har en spaksental for cruise control spak og multifunksjonsratt?? Lik denne: Er ikke så farlig om det er med eller uten automatiske viskere

pm sendt!

Beklager, har ikke fått tid til å ordne noe DIY enda, vært mye skole... men skal ordne det så fort jeg får tid! Har fått airbag i hus nå, så eneste jeg mangler før cruise control og multifunksjonssportsratt ettermontering er kun nedre rattdeksel med åpning til cruise control spak, men tror kanskje jeg bare skjærer ut hull i den jeg allerede har Har også bestilt FRM2 modul på ebay, altså styreenheten som styrer alt av lys i bilen. Biler før 2007 har jo kun FRM1 som ikke har mulighet for welcome lights, så bestilte derfor FRM2 styreenheten som er så godt som plug and play, trenger kanskje litt koding men det finner jeg fort ut, og da får jeg welcome lights som lyser opp når jeg låser opp bilen. Tenkte å kode slik at angel eyes og tåkelysa skrur seg på når jeg låser opp, det tror jeg blir kult!

Åja, ja da har du elektrisk foldbare speil ja, og tror kanskje den tilt funksjonen henger sammen med at man har elektrisk foldbare speil men veit ikke Mener jeg leste at det var omvendt jeg, at når den står til venstre så er den aktivert og høyre deaktivert? Er ikke sikker! Vet faktisk ikke om mine egne gjør det, så skal sjekke det ut imorgen! Ja det finnes mange varianter, finnes hvertfall med og uten blending, med og uten varme, og med og uten elektrisk folding. Fant dette på et forum: "Exterior and interior mirrors - folding, automatically dimming [430] Electrically foldable mirrors Memorised adjustment controlling door mirror position Door mirrors ; light sensitive, door mirrors ; light sensitive with automatic tilt feature when reversing Heated washers Includes: [431] Rear-view mirror - automatically dimming Excludes: [313] Exterior mirrors, folding Full mirror package is 430 313 is folding only. "

Jeg fant dette på et forum: "The tilting side mirror is standard in all cars with electric folding mirrors, in Europe this is an option, so won't work in cars without this option." Så man må tydeligvis ha elektriske foldbare speil for å ha denne funksjonaliteten at speilet vipper ned tror jeg!

Nei leste et eller annet om at hvis man kodet autodimme innvendige speilet inn i VO så ville det fungere slik at det automatisk dimmet når man satt bilen i revers, men det kan være helt feil eller til en annen bil også for den saks skyld så dette er nok bare feil det jeg har lest! Men trenger hvertfall ikke å kode noe som helst for å gå over til autodim speil fra manuelt for at det skal fungere, trenger kun å sette inn nye ledninger! Har du utvendige speil som automatisk kan folde seg inn og ut? Har du utvendige speil med auto dimme funksjon? Kan ordne en DIY jeg på hvordan man får digitalt speedometer! Takk! Har ikke laget noen DIY enda, men kan gjerne lage på noe av det jeg har gjort! Vet at du kan få utvendige speil som automatisk folder seg når man låser bilen og folder seg ut når man åpner bilen, og det må man ha memory funksjonen for å kunne gjøre, men aldri selv hørt om speil som vipper ned i revers jeg, det var nytt for meg! Mine gjør hvertfall ikke det, og de kan verken foldes elektrisk og har ikke auto dimm funksjon! Har du utvendige speil med auto dim funksjon??

Da var det lenge siden jeg sist skrev noe .. På tide med en oppdatering! Har akkurat ettermontert nytt innvendig ryggespeil i bilen med autodim funksjon. Hadde kun manuell dimming fra før. Kjøpte meg et brukt autodim speil på ebay med delenr 51 16 9 134 394 og et ledningsnett hos BMW for å ettermontere dette. Har lest mye om ettermontering av autodim speil og fikk fortalt at jeg måtte kode inn autodim funksjonen i bilens VO (Vehicle Order) for at det skulle fungere! Jeg gjorde klar maskinen min og var klar til å kode etter at jeg hadde montert speilet, men det fungerte jo ypperlig med en gang! Ingen koding var nødvendig og speilet fungerer akkurat som det skal og dimmer automatisk! Leste noen som sa at hvis jeg kodet så ville den automatisk dimme når jeg setter bilen i revers eller noe?? Vet ikke om dette er riktig, men at den dimmer når jeg rygger vil jeg helst unngå uansett da jeg gjerne vil ha best mulig sikt bakover uten at det blir mørkt i speilet! Har i det siste også fått meg noen nye deler. Har fått tak i spaksentral med cruise kontroll, og har også fått tak i sportsrattet med multifunksjonsknapper! Airbaggen er også på vei så da blir det montering om ikke lenge Så da skal jeg altså ettermontere sportsrattet med multifunksjonsknapper og cruise kontroll! Det blir bra tror jeg! Tenkte også å lage en DIY guide når jeg kommer igang med monteringen og kodingen! Har ordnet med en datamaskin med alle nødvendige programmer jeg trenger for å kode slik at jeg slipper å måtte få BMW til å gjøre det, sparer så utrolig mye penger på å kunne gjøre det selv Har i det siste også kodet FRM og KOMBI modulen på bilen. Har kodet FRM (lysmodulen) slik at den ikke skal varm-sjekke eller kald-sjekke nærlysa, fjernlysa og tåkelysa slik at jeg kan bruke xenon pærer uten problemer. Fungerer glimrende og har ingen feilkoder i det hele tatt og det fungerer hele tiden Har også kodet KOMBI modulen til å vise digitalt speedometer i displayet i instrumentpanelet, det ble tøft! Kommer med bilder snart!

Har endelig funnet ut av hva denne sensoren for noe!!!! Det er en såkalt dug sensor som merker om det dugger på ruta og endrer luftstrømmen slik at dugget forsvinner. Regner med at det er kun de med automatisk klimaanlegg som har denne, siden de er koblet sammen. BMW Condensation Sensor = it detects condensation on the window, and will change airflow before it becomes obvious to the driver Her er et bilde av den: Vært innom tre forskjellige BMW forhandlere for å finne ut hva det er, og endelig hos siste forhandler klarte de å finne ut hva det var. Takk!

Som jeg har forstått det, så er det 4 speedsensorer på E34, en på motoren, to på girkassa(input og output), en på diffen og en i selve speedometeret?? Har lest om flere som har samme feil på nettet og det kan være mange forskjellige ting virker det som. Denne siden forklarer problemet godt! http://www.bmwe34.net/E34main/Trouble/TransProgram.htm Og sistemann nederst på den siden hadde ganske likt problem som oss og han koblet rett og slett bare ut og inn kontakten til EGS styreenheten og da forsvant alle problemer. Kan jo være løse ledninger eller noe tull i kontakten så er jo verdt å sjekke ut. Vi fikk jo denne koden som kan tyde på at det er noe gærlig med enten egs boksen eller programvare? Kode 101 EPROM checksum error Damaged EPROM Program in memory faulty Reinitialize power to EGS control unit Replace control unit Hvordan kan vi oppdatere programvare på egs modulen, noen som veit? Og hvor sitter denne egs modulen henn? Har lest flere steder at den skal ligge back høytaller panelet ved føtta på passasjer siden, men den er ikke der, noen som vet hvor jeg kan lete?? takker for svar!

Ingen???

Ingen som har hatt lignende feil?? Siden det står eeprom checksum erroren, kanskje vi bør bytte egs styreenhet en eller programmere den på nytt??

Noen som har speedsensor til bmw e34 eller egs girkasse styreenhet til 540iA?? trenger fort!!!

Noen som har speedsensor til e34?? Eller egs automat girkasse modul til 540iA??

Hei! Har en BMW E34 540iA bil som vi bruker til isbanekjøring. Selvfølgelig akkurat når isbanekjøringa starter, så skjer det selvfølgelig noe dritt med bilen, så trenger hjelp fort så vi rekker å kjøre litt!! Det som skjer er at vi starter bilen og alt er OK, og når vi akselerer på veien så plutselig forsvinner tallet og bokstaven som sier hvilket gir vi er i i instrumentpanelet og "getriebeprogramm" som er nødprogram på girkassa, kommer opp i displayet og plutselig går bilen mye mye dårligere.... Dette skjer ikke alltid, men inniblandt og da må vi starte og stoppe bilen på nytt så er feilmeldingen borte men så kommer den igjen etterhvert kanskje. Nå i kveld kom den hver gang vi kom litt opp i fart. Vi kjørte på isbanen forrige helg og da fungerte bilen ypperlig helt til siste runden hvor denne feilmeldingen kom opp.. Da var det fortsatt framdrift, men mye mindre.. Er ikke alltid denne meldingen kommer, og når meldingen ikke er der så girer bilen riktig og drar skikkelig godt. Pleier å komme på etter vi begynner å kjøre på veien. Får heller ikke valgt sportsmodus på girkassa når feilmeldingen kommer. Og noen ganger drar den så lite at vi så vidt rikker oss av gårdet! Måtte bli taua tilbake i dag da, den stod bom stille og var ikke noe framdrift i det hele tatt.. er ikke alltid reversen tar tak heller når nødprogrammet er på. Når nødprogrammet ikke er på, så fungerer bilen akkurat som den skal! I tillegg til nødprogramm, så kommer det også en slags vinelyd fra girkassa... som øker med turtall og er ikke der på tomgang, men kommer når turtallet øker. Høres godt utenfor og høres ikke bra ut.. Høres ut som noe spinner og kommer borti noe å gnisser litt eller noe. Har prøvd å lese rundt på utallige forum, og flere som har lignende problem. Noen sier det kan være EGS (kontrollenheten til girkassen) som er defekt, og de fleste sier det er pågrunn av en defekt speedsensor som sitter på diffen bak, som leser feil verdier og da setter EGS girkassen i nødmodus for ikke å ødelegge noe. Det som er rart er jo at selvom bilen er i nødmodus så burde den jo funket, bare gått mye dårligere, men til tider er det så lite framdrift at vi står stille og bare ruser.. Leste også noen skrev at hvis EGS fikk feil verdier fra speedsensoren så girer den feil og vet ikke helt når den skal gire osv slik at den koblet ut clutchen slik at det ikke blir noe framdrift osv. Tok diagnose på EGS modulen i dag med Carsoft og fikk opp 2 feilmeldinger: KODE 100 Det første var kode 100 Speed monitoring (speed sensors faulty or slip in the gearbox too high, Speed ratio n-ab/n-mot not correct for gear selected) som stod at var enten defekt speed sensor eller muligens defekt clutch stod det. KODE 101 Det andre var EPROM checksum error som sa at vi skulle bytte EGS modul om nødvendig. (EPROM checksum error Damaged EPROM Program in memory faulty Reinitialize power to EGS) Hva kan dette være??? Noen som har vært borti noe lignende?? Er det selve EGS modulen eller speedsensoren? Eller er det selve girkassa, clutchen på automatkassa kanskje?? Er vel rart om det er clutchen da girkassa girer helt riktig når den ikke er i nødprogram? Trenger hjelp fort, hjelp pleeease!

Det må da være noen som har sett eller veit hva den gjør? hehe

Jeg har ikke noe automatiske lys nei Jeg har en sensor bakpå speilet som ser ut som et kamera, og den er visst noe kalles for "ambient light sensor". For speilet mitt er elektrisk men med manuell dimming. Den sensoren foran skal gjøre speilet lett å se på selv om man blir blenda av lys foran slik som man får hvis man for eksempel kjøres inn i en tunnell og det er sol rett i mot før inngangen. Den sensoren brukes også sammen med fjernlys-assistanse om man har det på bilen, men det har jeg ikke. Så jeg aner ikke helt hva den firkanta klossen på ruta gjør? Det er jo koblet ledninger til den så noe gjør den sikkert.. Men regnsensoren skal jo sitte på samme sted.. :S

??

Ingen som vet?

Hei! Jeg har en 2006 BMW 116i E87. Jeg har elektrisk speil med manuell dip, og har akkurat bestilt meg nytt speil med automatisk dip og kjøpt ledningensnettet for å ettermontere det på min bil. Har også datamaskin med programvare for å kode det nye speilet inn bilens "vehicle order" også. Men det er en ting jeg lurer på! Har veldig lyst til å ettermontere regnsensor.. Men jeg har den frontruta uten regnsensor, altså uten sånn åpning på toppen i det svarte feltet som sitter bak speilet. Har lest på nettet at jeg ikke trenger å bytte rute, men jeg må vel det ellers vil vel ikke regnsensoren se igjennom? Er det noen måte å fjerne litt av det svarte feltet på slik at regnsensoren ser igjennom eller har noen noen andre forslag uten å måtte bytte hele frontruta? Mener å ha lest at det er mulig på en alternativ måte! En annen ting som er litt rart, er at det allerede sitter noe der regnsensoren skulle være montert??? :S Det sitter en liten firkantet svart og hvit ting med ledninger tilkoblet på akkurat samme plass som regnsensoren ville sittet.. Hva er dette for noe, og hva gjør den?? Ser ikke noe delenummer heller!

Hei! Fant ut i går da jeg vasket bilen at noen tydeligvis synes det er gøy å lage ripe i bilen min.... Utrolig surt da bilen så og si er helt strøken ellers.. Fant denne ripen på panseret: Den ser ikke kjempedyp ut, men om jeg drar neglen over den så setter den seg såvidt fast i den.. Hva kan jeg gjøre med denne ripen? Tenkte å bruke meguiars scratch remover 2.0 og tech wax 2.0 nå til helga! Vaske godt først og så prøve med disse to, kommer det til å hjelpe? Hva bør jeg gjøre?