summitjohnsen

Æ e søkkimponert! Altid lurt på kordan i farsken man gjør det med datasprut.. enda ikje skjønt mæ på det! røkke du vækk d orginale ledninganette eller kordan e det ? Å du som e jenta å jør alt d hær me biln din! æ bøye mæ i støvet å litt til! bra:D

Sto d S på den dærre lappen på lokket ? ? Ja vet ikke om 320n min har 168 diff får hive med under å måle litt nå når jeg skal hive bilen på jekk

Ja beundre virkeli fotografen

Okei lert litt her nå ja så 2.0 mella aksling passer på 2.8 diff? samme med drivaksler? ha rhørt så mye pjesk om at det er samme diff opp til 2.0, skal du bruke en diff etter det må du bytte halve mellomaksling å drivasklinger.. ? er ikke sperre på min diff da nei:( Må vell anskaffe 325 diff? Noen som vet om 96mod 320 har 188 diff? å har 2.8 diffen min det ? siden 2.8 ikke har brems tåler disse diffene like mye?

Pris på catbacken til 325/328 ? 323 har ikke samme? bilde?

solgt godbilen? Men du kompis! Har en 328 diff nu ligganes med akslinga å mellaaksing! kan æ bruke 320 akslingan på 328 diffen? eller passe 328 akslingan i 320 navet ?

Hei har fått meg et komplett bakstell fra "328" sies det.. Har forståt at 328 å å m3 3.0 skal ha samme.. bare et par raske spørsmål for lurer på hvordan diff jeg sitter med egentli.. For drivakslingene er større en på min 320, men innfeste til mellaksling ser ut til å være likt, å det hadde jeg forstått at det ikke sku være.. å har det seg slik at på den "Lappen" på difflokket om det ikke er noe S der, så er det ikke sperre? men har ikke alle 328 diffsperre? (brems) akslingene er vanvittig dårlig på 328 bakstelle så lurer på om jeg kan bruke mine 320 akslinger? Noen hoder der ute ?

Da var komplett 328 bakstell i hus, egeneli ikke noe jeg skulle ha men kom over et latterlig billig så kunne ikke si nei.. men det som var rart er at feste til på diffen som skal på mellomskalingen er lik på min 320.. Så bynner å lure om det ikke er noe 328 bakstell.. noen som vet delenr på 328diff? å hva jeg kan kikke etter? fant et nr helt oppe på lokket som var 1213049 men fant ikke noe på realoem..

d dær må du finne ut av ka som e 1,2,3 så kan vi bytte når du kjæm hjæm

Nån som har ei hjelpende hode, å ka gi mæ delenr på coilan t han steinar? Skal sjekke om æ har så

ane ikke kordan det e me dissa, kansje di e sjøll luftanes?

hahaha^^ all erfaring delt e jo god erfaring ? å sia nordbil e en x-bmw selger å enda værste så må d jo være delbart ?

koffer skal di ikje gjøre mer en diagnose ?

Finn du feil steinar ?

baklyktn dine så ut som mine bare æ spraya!

hvordan er 3m kontra scholl ? fått vekk alt av swirls å rds ? bruker du roterende elller DA-maskin?

Har du 320 å skal godkjenne til 328 må du vell ha nye bakbremse, skive å calipter? Ny girkasse å diff? e vell stort sett det ?

Idag va en dag æ ikke sku brukt biln:D Førr det første så for venstre blinklys tel fans i godt over 200.. me ny lamin-x på... Kom fram dit æ sku så så æ at d ikke va liv i nån av grøftelysan.. Undersøkte sekringa å den va gåen, satt i ny å den gikk med en gang.. så da røkka æ ut grøftelysan før å kjike, å fant ut at det blei kontaktfeil før den ene ballasta va sundsprokken..:s ? kobla den ut satte i ny sikring å da blei d lys i andre sia, men trur du fan ikje den ballasta tok fyr mens æ dreiv å kjeik? Så nu må æ ha to nye Å ett nytt blinklys! -.- å må vell bestile opp lamin-x PÅNYTT...

håll oss oppdatert da

Idag monterte jeg lamin-x, vasket bilen å tok en skikkelig motorvask, gullerent under pansret nå prøvde også å sote med precut windowtint fra utlandet, det gikk til fan så ingen bilder av det Her er venstre lykt sotet Ferdig resultat Ble sån fint lys i parklysa:) (usblinka) festa også laminx klistret som følgte med hær, synes det ble bra, å diskre, vises såvidt Synes personlig Tint (den lyseste) var litt i lyseste laget på hovedlyktene, men ble perfekt på blinklysene! See you next time

Snakk med Kimf her på forumet han kan programmere bort EWS ! Spennende å se om det m50 innsuget hjelper. skal ta kontakt med hann å! har kontaktet alle andre fåreslåtte.. så får vi se! Det sies at bilen skal bli LITT svakere på lavere turtall men mere villig etter 4000rmp.. Har testet bilen i helgen, å må si meg uenig! bilen ble sterkere i bunn synes jeg å ble ikke kvikkere før etter 5000rmp Men så skal det sies at jeg har litt for tett eksos, muligens dååårlig powerfilter, å litt feil ecu:) Kjører på 2.0 ecu som nevnt å allerede der er det effekt tap på orginal 2.8 snakk om 5-10hk... Så er ute etter 325 eksos!! let me know if you know you know know..

høres okei ut!

Takk for svar! Fresh bruksbil! liker virkelig den fargen dær du Hva motor er det i den? blir det nå uppdate på touringen ?

Det sies at ved bytte av motor til 2.0 til 2.8 kan jeg bruke 2.0 hjernen å det vil funke bra, bare litt andre verdier, var vell snakk om et tap av hk på mellom 5-10hk men brukte 2.0 hjernen pga å slippe ews tullet:) Men nå som jeg har montert m50 inntake så tror jeg at jeg må tenke på å fornye programvaren! har en b28 hjerne fra e39 så denne har startsperre som gjør at jeg ikkke kan bruke den! så spørmålet mitt er om noen vet av noen som fjerner ews og evt kan optimalisere hjernen min for m52b28 med m50 innsug ?

Japp! Tar det ikke helt ut slik som du enda med kompressor! hvordan går det btw?