driver og bygger turbo og lurer på om jeg kan fjerne lmm når jeg har bensintryksregulator eller må jeg flytte lmm da til insugg siden eller føre luft filtre til turbon ?
og hvor mye burde jeg stille bensintryksregulatoren på ? det er 318 jeg bygger på og skal kjøre på 0,4 - 0,5