haakotho

Vannpumpen er elektrisk. Vet ikke hvor den står på N47. Jeg har N43, og der er den på ved siden av termostaten. Nedre venstre side av motor når en står foran bilen. Sent fra min GT-I9505 via Tapatalk

Har en E91 2008. Høres ganske likt ut. Sent fra min GT-I9505 via Tapatalk

Katten min ligger stadig på panseret inne i carporten. Løser det med at jeg har en liten presenning som jeg legger over panseret når jeg parkerer.

Microfiberklut og vann.

Mercasol?

Har en E91 som nettopp har passert 90.000 km. Ingen fjærbrudd så langt. Men, på min forrige bil som var en MB C-klasse måtte jeg bytte fjærer hver 100.000. Samme problematikk som i tråden her. Mye salting av veiene i Trondheim. Sannsynlig sammenheng?

Er bilen bare litt bedre med LMM utkoblet, eller er den da tilnærmet normal?

Har en E91 med Conti Sport Contact 225/45-17 foran og 255/40-17 bak. Bilen går som på skinner.

Du har husket å sette på fjæren som sitter på utsiden av caliperen, og som dermed holder den i posisjon. Ser for meg at viss den mangler eller står feil kan det medføre en vridning under belastning. Tror jeg.

0,4% kanskje.

Har en 2008 E91 318iAT. Har hatt bilen i litt over to år. Hele tiden fylt 95 oktan, helt til tidligere i år da jeg ville prøve med 98 oktan i og med at det står i instruksjonsboken at dette er å foretrekke. Bilen går merkbart jevnere og bedre/raskere gassrespons. Den lokale Statoil der jeg har vært trofast i de siste 12 år, har mistet en kunde etter at de sluttet med 98 bensin. Da blir det nærmeste ESSO eller Shell. Sent fra min GT-I9300 via Tapatalk

SOLGT!

Interessant! Kode 30EA dukket opp hos meg etter bytte av NOx-sensor, oppdaget jeg forrige dagen. Slettet den. Kanskje ikke så lurt, men den har ikke kommet tilbake. Hos meg ble det også en annen gange på motoren. Merker det spesielt på kald motor. Før kunne den være ujevn på tomgang før den ble varm. Nå er turtallet stabilt uansett.

Uten at jeg er noen ekspert, så tenker jeg at dekkdimensjonen du har er sikkert helt grei. Men, at problemet er at du har feil felger til din bil. Felgene har antatt feil innpress i forhold til det som passer.

Yepp! Sent fra min GT-I9300 via Tapatalk

Bare et forslag ut i det blå. Kan du ha problemer med injektoren på sylinder nr 4. Jeg har en E91 2008 318i (N43). Et ting er at jeg har fått skiftet coiler to ganger på garanti, men har også måtte bytte injektorer etter hvert. Min kuttet også den sylinderen der feilen oppstod. Hvilke feilkoder som var angitt vet jeg ikke noe om.

Har fire stk Continental Premium Contact2 for salg. Dimensjon 225/50-16 Hastighetskode W Lasteindex 92 Kjøpt nye mars i år. 2 års Dekkmanngaranti. Selges halv pris - kr. 3000,- Dekken har vært montert på felg og kjørt med noen mil. Ingen slitasje. Fikk rett etterpå tak i et sett nye felger til bilen (17"). Ble til at jeg byttet. http://www.finn.no/finn/torget/annonse?finnkode=48801943&searchclickthrough=true

Det ble rett og slett supert! Sent fra min GT-I9300 via Tapatalk

Takker for innspill. Har bestemt meg. Går for nye Conti Sport Contact. Får dekkene i neste uke. Sent fra min GT-I9300 via Tapatalk

Ganske så rette ja. Vedr foringer: bilen går i alle fall som på skinner pr dags dato. Sent fra min GT-I9300 via Tapatalk

Der hadde en allerede svart før meg. Sent fra min GT-I9300 via Tapatalk

Nei, 8,5. For eksempel 17" m-sport felger til E90/91; osv er 8" foran og 8,5" bak. Dekkdimensjon foran 225/45-17 og bak 255/40-17. Sent fra min GT-I9300 via Tapatalk

Har alltid hatt forkjærlighet til Conti dekk av en eller annen grunn. Ganske runde i kantene, så jeg håper det vil fungere. Bilen vil jo bli mye finere da, håper jeg Sent fra min GT-I9300 via Tapatalk

Hei. Har en E91. Har til nå kjørt med orginalfelger. Har riktignok 225/50-16 dekk på, og det funker synes jeg. Fikk nylig tak i et par 17" felger, style 188 - 8" foran, 8,5" bak. Men, så tok tvilen meg. Skal jeg kjøpe nye dekk og sette på disse felgene, eller gi f.... Har i så fall tenkt å sette på Continental Sport Contact 225/45-17 og 255/40-17 (ikke RFT). Ønsker ikke å bli plaget med mye sporing, noe jeg ikke er i dag. Sportsunderstell på bilen. Synspunkter mottas med takk!

Sorry, ikke de tre første selvfølgelig, men 2af2, 2af4 og 2af6 Sent from my GT-I9300 using Tapatalk