Erikyog

m3n rasa nettopp så blir nok ikke noe av det, den sendes til SSP mens jeg er på ferie, drar idag om 4 timer:)

ekke sikkert jeg rekker det, har et håp i en tynn tråd:(

Bump

Funnet ut problemet?

540 med 160 hk?=D

Styrevinkelsensoren inne i rattet, spørs om du har den gamle typen eller nye, jeg hadde den gamle på min 03 E60, følerne inne i rattet var heeelt utslitt - å da ligger de å gneger inne i rattet. vet ikke hvordan jeg skal forklare dette - det er ulyd + vibrasjon sant? Dette er SVINDYRT! 12.000 skulle strandveien ha - jeg fikk jobben gjort for 7000 så spørs om du må høre med noen du kjenner som mekker bmw - OM dette er problemet.

Jeg er ingen ekspert for å være erlig, må nesten høre med noen som har mer peiling da:)

Veit ikke om jeg ville ventet HELT til neste påminnelse, kanskje på 112.000-115.000 en gang ville jeg byttet, filteret som følger med er brukt med mindre SS kjøpte nytt (ødelagt) ingen aning hvorfor det følgte med.

Svart polish funker bra , stefarsan testet på E-klasse Merce, de hadde masse (kjører mye til frankrike og retur)

Vet ikke hva et vanlig oljeskift er på nå til dags jeg men, jeg ringte han på ess å han sa at du TRENGER IKKE å bytte før den har rullet 20.000 vær gang, MEN det bestemmer du selv alt ettersom hvor mye du kjører og andre faktorer:D PS.!! Rens filter eller kjøp nytt vær 2-3 mnd, oftere om det er mye støv i luften, dette er veldig viktig - håper de oppga dette ved salg, blir du lat med dette kan ting unødvendige ting skje

Den bærer ikke et fnugg av preg at kompressor har vært montert siden 2004, Jeg gjorde ikke mye med den i mitt eie : - Led Skiltlys - Ny styrevinkelsenssor (12.000kr) 1x1 cm følere i rattet:P Fikk billigere pris men ja d kostet skjorta! - Plugger + coil litt før 100.000 - Olje regelmessig, byttet nylig på 99.500 så det du ser i dashen stemmer ikke, kan hende ss nullstilte den også - Regelmessig behandlet skinnet innvendig - Nypolert før salg (Soso quality men) - Måtte programere om hjernen til den etter jeg var inn pga styrevinkelsenssor (Om du evt må på verksted av en eller annen grunn å de rører hjernen, da må du sende den til ESS- Og gi klar beskjed om hvilken bil, girkasse etc det er så må de SPESIFISERE omprogrameringen MANUELT. (den de har koda på forhånd funker ikke) Det eneste jeg vet som er litt soso er: - Belgene framme på demperne må vell evt gjøres no med(jeg tenkte bare shit la gå til demperne blir ødelagte å bytter hele greia) - En bitteliten rust flekk på ene hjulbue bak - En bittttttttteliten bulk på leppa bak (kalles det leppe?) Følger med ny lakkert, men er noen riper i den fra forrige eier (evt lakkere på nytt) Husker ikke noe annet i farta Dødsfin bil, dama ville at jeg skulle beholde E60n over M3n ANY DAY

Var jeg som hadde denne før du fikk den nå, jeg er selv petimeter og har vært nøye i mitt eie iallefall - Om du trenger noe er det bare å spørre;)

Jeg la ved denne delen når jeg solgte bilen til ss performance:) Hadde ny:) Spør de!

Min gamle:) Innbytte + Cash for m3n jeg kjøpte av SSperformance:)

Ska joine den topicen her kanskje æ får tatt bilde i kveld, spørs på dama, er litt syk så ekke sikkert jeg får ut:( =DD

Vært snasent å fått til noe i trondheim snart nå

Kom på sia mi så ska vi dragge boys ))))

This^ Hold på tålmodigheten, å ikke la deg dumpe mere i pris, til slutt kommer det en med for mye penger:)

Gjør ingen av delene, men kan kan jo alltids få igang sikkling:DD

Hadd vært kurrant ja:)

Fintfint

Ja for for all del, fortsett med automat og SMG mannshitn.......zzzzzzzz

305/25 19 - ekstra bredda skjerma +dvs snacks

Sku ønska Morsan hadd sånn interesse ja:) ...Joke, E-klasse mercedes:(