Erikyog

Ja er uten moms prisene.

Ja er uten moms prisene.

Daså Edit: senket forøvrig bilen ca 1cm mer foran idag ble bra:) Kommer en shoot med bilen i løpet av helga/uka som kommer (før vintern!!)

Kittene er laget i norge men produseres i usa? såvidt jeg vet -

Er godkjent med kompressor 400hk mest sannsynlig - ser ikke mye CSL jeg men....Interiør koster jo 50 lapper bare det:P

Ikke ferdig montert gjorde med en kompis

56.000 ~ men da er ikke clutch, bensinpumpe, ny termostat etc regna inn

Vurderes SOLGT!!! PM ved interesse:) Må ikke selge, men har litt smålyst på en spesifikk bil:)

Sjekker interesse ved salg av min E46 m3 ESS 550 - Til fordel for nytt prosjekt!!! (alltid til salgs for riktig pris)! http://bimmers.no/topic/758627-e46-m3-2003-ess-h%C3%B8y-vanntemp-noen-som-har-ess550-banebil/ PM VED INTERESSE!!

Simple cleane felger, rå ræv!!!!!! Jeg vil se denne in real life - hat off for deg

Bytta reimstrammer når jeg satte på pressa men kan jo alltids sjekke - har værtfall bestilt 55celcius termostat ska vurdere vannpumpe å.. Kan skovlene slue inne i vannpumpa når d blir varmt (var en som snakket om d) ( jeg vet ikke hvordan den en gang fungerer)

hahahaaha

ok, vi herjer ikke, men kjører rundetider. Med 285 Pilot sport cup bak så blir det ikke blårøyk.... Nå er ikke jeg sykt rask, men Jeppe er det. Er det veldig varmt så sliter vi litt, men jeg tipper vi pusher bilene en del mer en de fleste gjør det. virker også som du har litt mer problem en det vi har. Vi kjører en del runder i 28 + grader for så å måtte ta en rolig runde. Så kan vi kjøre igjen. Hvis jeg begynner å nærme meg rødt så kan jeg bare kjør rolig(ca 5000 rpm) bort langsiden og ned angsten så er den klar igjen. Jeg har aldri ved vanlig kjøring kommet over midten. Har 285 pilot super sport jeg da, blir ikke blårøyk her heller:p Det er som du sier...på langsiden går tempen ned, men så fort du er tilbake i svinger stiger tempen øyeblikkelig...Jeg har aldri hatt høy temp ved vanlig kjøring etter vei som deg. Er bare på bane når det er mye akselrasjon at det blir varmt..

Pratet hvertfall med hans, han sa at ny termostat fra Turner skulle være nok - med mindre man driver å herjer noe SYKT på bane da.. noe jeg ikke gjør, men det var jo på banen at tempen vandrer som en ja.....opp ned opp ned opp ned, går liksom fra rett opp til nesten rødt på 10 sekunder...

Motorsport Thermostat - 55° C - E46 M3 Themostat to Water Pump O-Ring (#11531318402) Thermostat Housing O-Ring x 2 (#11537830709) Bestilt! Sliter litt med vanntempen ved mye akselrasjon (bane, Våler-Frøya) Håper dette løser problemet!

CSL'er er verdt så mye... men den der var kanskje små stiv pga 91.000 på tellern... Var en som nylig kjøpte en CSL for 850.000-900.000 den hadde gått 15.000 ca - han har kjørt på den 4-5tusen allerede siden kjøp + VAR PÅ BANE MED DEN @ Våler ! BALLS!

Finn deg en som gjør jobben for deg da:p betal svart 1000kr! Å la bilen stå en uke etterpå! stress å holde på med heving å FINNE nye felger for EUn:P

Plass fra mellom 750-880 spørs på km stand

Sjekket noe så latterlig som at dekket ikke har lagt seg rundt felgen? det var problem for meg....rista som F! (de hadde det litt travelt med å shippe de til meg:)) ubalanse? Lodd som har ramlet av?

Jeg har vurdert ACn før, men ikke med noe støtte http://www.google.no/url?sa=i&source=im ... 0885587103 Den leppa har jeg lyst på, er vell den du mener ? Men ikke noe støttestag:p

Jeg hadde akkurat samme på min....ville aldri over mellom 50 / 100 - ALDRIG

Har ikke camberstag nei:) Har ikke kommet borti at jeg trenger det enda:) Ja jeg vet ikke om jeg vil ha angel eyes...føler det blir litt for mye "jassing" med angel eyes, jeg fjerna Xenon i grøft pga jeg kan ikke bli stoppa å må inn på teknisk for en sånn tøvete ting!

Bytte ofte ! bytter vær 5000~ selv - dro til strandveien auto å spurte om inspection II da så de at jeg hadde byttet olje vær 5000km å spurte om jeg hadde det bra med meg selv ! bedre ofte enn for lite værtfall! Min tikker litt den å, er da vell normalt! Spennende å se om den tikker mindre etter justering da:)