Larsgunnar

Åjoda, mer gangster blir det!

Skrudd ja.. Jaja, haster jo ikke, kan jo få tak i en luke ferdig med hull. Fort gjort å lakkere den til våren. Synes den ser kledelig ut jeg, men det vil jo alltid være en smakssak.

Tenker det samme, Ivar! Er noe eget med den der.. Hvordan er disse festet? Limt?

Lurer litt på den lille "leppa" på bagasjelokket. Raggizz her har en sånn liggende som jeg kan bytte til meg. Blir lakkert hvit selvfølgelig. Fant et par bilder; Hva tror folket om det? Tror det kunne blitt kledelig. Mulig den blir byttet ut med M-Tech 2 etterhvert. Også mye mulig jeg kommer til å kjøre komplett M Tech 2 med sidepaneler og front også.

Øystein Sunde på NRK 1 nå!

Send meg gjerne en PM hvis ny eier kommer opp med en prosjekttråd på denne, for det vil jeg gjerne følge med på!

"Nei gid av meg og fy fillern, og dobbeltsøren!". Dette blir såå fint, Ivar! Har lest gjennom hele tråden nå, tok jaggu noen timer! Hehe Følger spent med videre! Gledes til å se helhetsbilder med fanger foran og Alpina-hjula!

Fine greier, skal sjekke opp!

Blå nederst og brun øverst, skal sjekke opp hvordan mine står! Hadde tenkt å kjøpe coilovers nå etter jul, men de måtte vike unna for ny hals til den ene gitaren min. Hjelpesløs uten gitarer jeg... Men det haster vel ikke, har enda god tid igjen

Vet ikke om det er interessant, men det er iallefall en portugiser som driver med støping av karbonfiber, og har akkurat laget bl.a. bakfanger, speil og nyrer i karbon til 1-serie. Link her; http://www.facebook.com/partscarbon.fiber.73

Konge! Ja, stemmer. Kan også hende kontaktene inn på girkassen er omvendt. Og samme med den brune og blå termostatkontakten. Men det er jo ikke værre enn at man bytter om på dem hvis den går urent Men jeg plinger på hvis jeg skulle plages!

Da var alle reléene på riktig plass! Kanonbra, takk for hjelpa Martin! Venter bare på at typen til mamma skal komme innom med en skikkelig batterilader, en C-Tek sak. Så er det bare å lade batteriet, koble til og vri om å se om starteren går! Hvis ikke, må jeg feilsøke. Håper jeg slipper det! Hvis den går, er det vel bare å fylle bensin og vann, og starte opp?

Fyffaen, det ledningsnettet der misunner jeg... Se så gjennomført! Enkelt å holde styr på det der ja! Stå på videre!

Her må det følges med! Strøkent prosjekt!! Jeg har en teori på det, men tror det blir litt for mye "synsing" fra meg til at jeg skal skrive noe om det. Ang. de 3 plenumene, så er det noe som kalles "Helmholzresonans". Jeg personlig kan ikke utdype det noe særlig, men jeg kan sitere en flytekniker som er godt inne på temaet; "Helmholzresonans er et fenomen som går ut på at luft lar seg komprimere og at lyd(trykkbølger) vil begynne å svinge av seg selv i et volum(tank) og eventuellt innløpsrør, med kun lett tilløp av trykkforandringer på utsiden eller innsiden. Ett godt eksempel på Helmholzresonans er når man blåser forbi tuten på ei flaske. Diameter og lengden på innløpet (tuten) og volumet (størrelsen på flaska) vil bestemme hvilken frekvens resonansen (tonen) har. Har man ei stor flaske, med lang smal tut vil det bli en dyp tone (lav frekvens) mens ei lita flaske med kort og brei tut vil gi lysere tone (høyere frekvens)."

Å fydda, sku lett ha smurt øreganga på hu til høyre der.

Skitne vinger kanskje? Hehehe

Du er en engel! Tusen takk skal du ha!

Rått! Stå på!

Ser jævlig bra ut! Men, innsuget er alu ja? Visstnok litt ukurant med flate sider på alu-innsug, med mindre det er 8mm+ tykke plater, da de sprekker visst relativt fort. Med mindre du har noe avstivning inni plenumet?

Begynner å dra seg til føler jeg Nå er det egentlig bare å få start og så få lufta bremser og clutch, så er vel bilen klar for prøvetur igrunn. Synd jeg ikke får lakkert resten før til våren igjen, men men

Her må det jo følges med! Gledes til å se den nylakkert Spent på fargevalget.

Syntes jeg leste full gass? Hvor blir det av oppdateringer?!

Skal være samme ja Hadde vært dritbra om du kunne sjekka, kanskje tatt noen bilder osv!

Ikke enda nei, Roger! Pedi: Alle sikringene har jeg fått på rett plass, men det er det reléene jeg plages med. Jeg vet ikke hva NOEN av reléene er til, og heller ikke hvor dem skal stå. Hadde det bare stått K1, K2 og K3 osv på reléene så hadde det jo vært såre enkelt. Om noen som har E30 kunne plukket opp reléene sine og sjekket hva det sto på dem, slik at det blir helt riktig her, hadde jeg blitt veldig takknemlig! Trenger bare å vite plasseringene fra K1-K8.

Fin bil da Link til den nye tråden?