ehaugsnes

Takk for det😃 ja det skal bli godt med første tur! stemmer det, monterte både ac kompressor, dynamo og servopumpe etter motor var i bil. Var for og spare plass under montering, pluss at alt var veldig lett og montere etterpå da fronten var av😊

Har heldigvis fått gjort litt i påska! Egentlig ikke så mye som jeg hadde håpa på, men så har jeg gjort en god del annet enn bilskruing og😄 motor er omsider inn! Det gikk over all forventning. Tok av giroverføringa før vi heisa den inn, noe som gjorde jobben mye enklere. Om motor skal ut flere ganger, så skal motorfester av og. Men det veit jeg til neste gang🤪 Nå er det mellomaksel og eksos som står igjen, pluss tilpassing av framfanger og lakkering av fanger og luke. Så må jeg få hjem framfelgene mine.. men det er håp for sommerklar bil. Er faktisk 10 mnd siden denne gikk for egen maskin nå! Rigga opp😎 tada! ser litt tørrere og renere ut her nå, enn hvis man blar noen sider tilbake i tråden😜 csl bremser også på plass! Klaver og kalipere venter på lakk før de kan monteres testfitting av bakluka. Passformen er såklart 100% da den er orginal

Motor er endelig på plass!!😃

Takk! Ja, dette må bære den første bilen jeg virkelig føler og er trygg på at alt blir bra uten noe snarveier😅 kom seg på ca 45k til meg inkl alle deler, ikke så ille syns jeg. Vil tro disse står seg bra i pris fremover så

Jo takk - den er 8,5x12m utvendig. Minus et teknisk rom og en liten bod midt i, som du ser her

Etter 1100km (feilfrie ja) i livets bil i helga, ble motor med hjem! Fikk også plukka opp bakfelgene 😃 Motor ser veldig bra ut. Spent på første oppstart! Nå er alt i register nytt, nye rådelagre, ny bunnpanne/toppdekselpakning, ny toppakning, plana blokk/topp, polert veiv, bytta to ventilløftere som var sliten, og alt av simmeringer/pakninger og lager nytt. Glassblåste registerseksel og kjølerør under innsug, og lakkerte blokka svart igjen. Utenom det har jeg handla litt på koed og, bl.a ny CSL-bakluke, vannpumpe, alt av løpehjul og strammere+multireim, ny termostad, nye coiler, nye pakninger, pinbolter og mutrer til grenrør. Nye pakninger til toppdekselbolter, ny viskose +++ Ligger foreløbig til pynt i garasjen, men gleder meg til og montere del for del. Sender bakluka til lakkering nå til helga, før jeg reiser ned til @Ingvaldsenen tur i påska og hjelper han med noe rørarbeid. Deretter er det full gass med montering igjen😃 mye bilder; flater skrap rein, og klar for ny pakning bytta også oljenivåsensor ser litt bedre ut! dyreste pappen jeg har! men verdt det…

Respekt for ettermontering av webasto!😎 og fin bil, man trives godt i e9x msport biler😊

Idag demonterte jeg bakluka og baklyktene. Hvorfor?🤪 måtte også hekte på framfangeren. Henger ikke der den skal være enda, så vanskelig og sjekke passform. Men den er jo orginal, så regner med det blir bra. Fikk også gjort ferdig kaliperne foran😃 nye glidepinner med pakinger, luftenipler og pakning rundt stempel. En vask nå så er de klare til nye CSL-bremser.

Den siste der var helt rett! Min neste M-bil tror jeg og blir e60 m5😃

Prøvemontering for og hente motivasjon😅

Begynner og få fine bilder fra han som overhaler motor nå😃 Den er klar for henting neste helg, så jeg regner med at jeg kommer langt med montering ila påska. Skal sette meg ned og ta ei storbestilling på koed denne uka, med alt av lager og pakninger utenpå motor og, slik at alt blir bra. viste seg også og være to ødelage ventilløftere og, som er en svakhet på disse s54 motorene. Synes egentlig ikke det var så mye tikking i den fra før - men jeg håper og tror den høres helt frisk ut nå som alt er i orden. stussa litt på fargen på veiva - og frykta det hadde vært varmt her. Men det viste seg og ha noe med varmebehandling og vekting og gjøre. Veiva ble polert og er helt fin😊 deilig med slike bilder - den så IKKE sånn ut da jeg leverte den. Alt var sausa inn i gammelt oljegris Slitne ventllløftere.. Så over til framfangern som ble et litt annet kapittel enn jeg så for meg. Viste seg at CSL-fangern var «ubrukelig». Disse fangerne har egentlig en integrert bjelke som er en del av fangeren. Og den festes på de orginale kræsjdemperne som står på prefacelift. (Del nr 9 på bildet) under. Facelift har ikke disse demperne, da de har slik karbonbjelke skrudd rett i karosseriet. Prefacelift har samme innfestning på framfanger som standard e46, med aluminium bjelke. Men når jeg begynte og studere framfangeren, så var den bare et tomt skall. Noen har sjært vekk den integrerte bjelken, man kan se noe merker der den tidligere har stått. Min gjetting er at noen skulle feste den på en facelift bil og ikke viste hvordan den skulle festes. Man må nemlig fjerne karbonbjelken fra facelift, og montere preface kræsjdempere.. men alt dette fant jeg ut først etter jeg kom hjem. Fikk tilbake en liten slant fra selgeren istede for og returnere fangeren. Endte opp med en hyggelig pris på fangeren, iallefall siden veil pris nå er på 77k (!) Tenkte og prøve og feste den slik som facelift m3 fanger festes. Med karbonbjelke skrudd i karosseri, og den isopor-innsatsen i fangern som klipses på bjelken. Har gått til innkjøp av bjelke, og fant heldivis den isopor-innsatsen løst fra en som har sjært istykker en org fanger til banebil😃 Så da er det bare og lime fast den isopor-biten på rett plass i CSL-fangern. Forslag til sterkt lim? Blir spennende. Vil liksom ikke slurve unna denne løsningen selv om det ikke blir som orginalt. Sparer uansett mye vekt, da karbonbjelken er MYE letter enn den tunge alu-bjelken. Men slapp av @StigJ, beholder orginaldelene😂 slik karbonbjelke for framfanger er det på facelift m3; ikke mye og feste bjelken i her..

Nei han shimser den bare opp. bytter ikke innmat. Har samme sperre som før Fikk du bytta innmat eller?

Har hatt noe opp igjennom her og! 1976 Lada 2103 1500S Subaru Domingo Toyota Hiace bobil. samt min fars restaurerte 1921 Indian Powerplus 1000.

Stemmer! 😊

Jeg gikk fra 19" til 20" på min gamle f31 med supersport coilovers. Merka ikke noe forsjell på kjøreegenskapene. Orginale style373M hjul som sitter dønn på disse. Får også fin hjulbueklaring med 20", samt brukbar høyde under bilen Mener jeg hadde 235/35/20 rundt om.

Gleder meg til prøvetur i helga😎

Hei! På utkikk etter en framfanger fra facelift. Gjerne en skada fanger, da jeg kun trenger isoporen på innsia. 😊

Etter en fuktig kveld i Trondheim på DDE-konsert, ble søndagen brukt til handling! fikk henta hjem CSL-fangeren🤩 samt et par hundre sommerdekk til sesongen starter. Fikk virkelig svetta ut alkoholen😅

Ikveld fikk girkassen seg en service! Den var egentlig ikke i dårlig stand fra før, men etter @Slavearbeider'n tipsa meg om e60 545 shifter så bestemte jeg meg for og ta en runde på den😄 her er alle deler på plass. Foring i karosseri for giroverføring, e60 girstang, nye oem girkasseoppheng, ny plastforing til girstang, ny foring i giroverføring, simmering til «giraksel», og den delen med «skum» i seg som står på utgående aksel. girkassen fikk også en vask. Har ingen før-bilder, men den bar preg av at motor har hatt oljelekkasjer. Simmering ved «giraksel» har også svetta litt olje, så nå ble den mye bedre! gammel simmering ut, ny på tur inn. En 16 langkopp var perfekt verktøy for og banke på plass ny😎 her er ny foring i karroseri på plass. Den gamle var fortsatt fin uten noe sprekker, så det var vel strengt tatt ikke nødvendig og bytte. Men - hvorfor ikke. nytt ledd på plass! Her var det nye mye tightere enn det gamle nye girkasseoppheng, orginale selvfølgelig😎 overføringen på plass! Blir deilig og skifte gir igjen nå. Skal også skifte oljen, men det blir når bilen er på hjul så jeg får den på løftebukk, ..pluss at jeg fikk lurt med og sende med lykteglassa når csl-fangern skal lakkeres, så da skal de slipes og få uv-klarlakk😄

Fikk melding fra Yngve idag! Diffen er ferdig overhalt 😄 (og overmalt🤪) denne hadde, som alle andre e46 m3 differ slakke. Så det skal bli spennende og prøve bilen nå med nyoverhalt diff, samt alt nytt i giroverføring. Håper og trur jeg blir og merke stor forsjell!

Det stemmer!😊

Ja jeg er litt der selv og. Får jo kjøpt orginale m3 fangere til en grei pris, men er kanskje best med den orginale med orginal lakk. 😊 har beholdt orgibal bakluke, diffuser og bremser og så Vi alle er sære og vrange som holder på slik med disse bilene😁

Mulig det var lett og misforstå her, men har (desverre) ikke kjøpt den😜 måtte bare vise den frem, var skamtøff i gul😃

Vært stille her ei stund i påvente av motor, men har fått handla inn litt diverse og vaska litt mer deler. Motor er klar om to uker, så da skal jeg endelig kjøre og hente den😃 så det er håp for ferdig bil til våren! Etter og ha leita ei stund etter csl bakluke, endte jeg opp med og kjøpe ei kopiluke i glassfiber. Men - når den endelig kom i posten fant jeg jo ny orginal luke til en fin pris på ebay…. Så jeg solgte den glassfiberluka og gikk for den orginale 😎 pluss at jeg jaggu fant en orginal csl framfanger her i norge til en hyggelig pris😃 Bakluka.. gla jeg fikk for orginal nå siden den glassfiberluka virka så jalla😅 ellers kommer vel den nye girstanga i posten denne uka, e60 545 (oppdaga at en del e60 diesel manuell hadde samme stanga btw - så lett og få tak i!), og da blir det service på girkassa med en god vask og alt i overføringa nytt. Spent på om jeg merker forsjell😊 angående CSL-oppgraderingene på min bil nå. Tror dere det er domt og selge orginalfangeren, eller bør den følge med bilen mtp orginal stand og verdi ved et evt salg senere? Får jo noen kroner for org fangeren som hadde vært kjekt etter jeg har blakka meg på CSL-opptikk. Det skulle vel ikke trekke ned prisen det heller når det er orginal deler? Har jo bremser og nå, hadde nesten vært gøy og fortsatt csl-oppgraderingen innvendig til neste sesong😜 bonus : fant en svensksolgt e39 på facebook, i phoenix gul og….😍

Ikke mye som har sjedd på bilfronten, men har fått kjøpt inn litt snadder til x5’n i det siste😄 4.8is kittet kom endelig tilbake fra lakkering, det gleder jeg meg til og montere😃 så fant jeg en vrakbil som hadde integrert garasjeportåpner, og sladrespeil med kompass. Portåpneren tenkte jeg og få programmert imot portene mine, så det blir jo kjekt. Speilet med kompass er vel ikke så nødvendig, men var så billig at det blir en kul detalj. Nå kan jeg ikke kjøre meg vekk lenger heller🤪 Pluss at jeg har fått vrengt av dekka på style87 hjula som skal pusses og lakkeres😄