skal man drive med puse sladding kan man ha åpen diff,men prøv å ha maks turtall å dra en real grøftesladd å gi gass,så skal du brått se at en diff brems hadde vert ålreit,
jeg har hatt masse biler uten diffbrems/sperre å en ting uansett hva man sier så er en "åpen" diff ganske uforetsigbar,spesielt med S-sladding på rettstrekke å skikkelig griseherjing med grøft å snøfonnesladding.har man en brems eller sveisa diff veit man hvor bilen er,da er det enten så orker den sladden eller ikke,har man en åpen diff kan man få en fin sladd til og begynne med å så blir det litt for bredt å du slakker av å gir gass igjen så spinnern bare på et hjul......
så skal man ha en bil du får brukt skikkelig så er sperre/brems et must.
å en bil med åpen diff går jo på vintern men du dæven å ålreit det er å ha en diffbrems i litt oppoverbakker osv
å jeg er forsåvidt enig at man må ikke ha diffbrems på en bmw, den er faktisk fult kjørbar uten diffbrems, bare mindre morro,hehe