stig.

Ja , var for en kompis ,

Som tittel tilsier . Om du ikke sender i post er det fordel om du befinner deg rundt Jessheim området +- 10-15 mil

Bump

Ønsker å kjøpe en e32 som er bra med tanke på rust , kan være en del tekniske problemer etc , men karosseri må være bra. å den MÅ være mellom 86-88 mod , 89mod å nyere er ikke interessant. helst 735 , men alle motortyper kan være aktuelt , fordel om bil er i Viken området men kan godt reise en god bit for en med bra karosseri . Pris mellom 35 og 80 tusen avhengi av hva det er å hva som må gjøres. fått kjøpt , slett tråd

Er det noen som har en 420g kasse til s38 liggende de vil selge ?

M30 er livets motor det ❤️

Som nevnt over , lufte m30 null stress , eneste som kan være greit å ta med seg er min erfaring ang termostat er at noen av de uorg oringene som følger med er litt tjukkere en org , noe som faktisk gjør at termostat huset kan sprekke når du drar inntil bolta , så har ved et par anledninger Måtte hatt ca 1mm gleppe på termostathus pga jeg ikke kan dra det helt inntill .

Ja den passer , mulig du må endre litt på spakstell osv , å mellomaksel er alltid et mysterie , tipper e34 m5 aksel burde gå ,

Litt usikker🤔

salgskvitering fra privat person funker fint , men du bør kunne vise til et chassis nr . å få det godkjent er nok null stress i mine øyne. kjenner flere som har fått godkjent motorbytte på div bmw , å har gjort det selv også , å som alle andre sier på div forumer , send en mail til BT først å forklar hva du vil gjøre . Så pleier det å løse seg fint.

Jeg hadde en e39 med lekkasje på slange , så den lå jo i bunn rett som det var , det ble aldri bytta belger der vertfall .

Er fortsatt på utkikk bump ,

Kan brått være trigger på kassa som bynner å bli dårlig ja

Ønsker å kjøpe calipere med klossholder bak til e34/e32 . Send en pm om du har noe å selge

Bakstilling fra e28 535 med sperre selges , bruer , travers , nav er demontert pga det skulle gjøres istand med lakk osv , mangler drivaksler å skiver å klosser . Setter pris til 10.000 evnt vettug bud , kan muligens få ordnet med frakt over hele landet , Bakstilling befinner seg like ved Jessheim/Gardemoen har ingen bilder nå , send en pm ved interesse så kan jeg få knippsa noen . solgt

En aldri så liten vask før denna blir lagt ut på nett , org m535 , godkjent med sprut å turbo, felger ,senk å hele sullamitten . Så om noen er int send pm , prisklasse isj 250

Fikk ikke opp lyd, dobbeltmasse svinghjul som begynner å bli slitent kansje

Solgt

Å det er så fint med nye eu regla , da kan man ta eu når man vil , å uansett om man skal selge en bil til 25.000 eller 250.000 , så kan man bare ta en eu før salg av bil.

Pleier stort sett å være kobla fra under ratt stammen et sted å innom tenningslås. Pleier å være mulig å laske , evnt fjerne alt samma rubbel å bit

Å da for min del , ( å en del andre ) som ikke kunne brydd seg mindre om utstyr å fjas på ”entusiast” bil, så har du det viktigste en 540 kan ha , manuell kasse. Det slår alt utstyr som finns.

Kan jo prøve å kryssbytte ecu ,

Korrekt

Se på gass spjeldet , om du har mekanisk så har du en gasswire , eml er elektronisk

Tviler , er vel et par pluss kabler ved ecu mener jeg , å 518 har sikkert samma opplegg med en motor kontakt like ved vannventilen i motor rommet 🤔 eneste er vel om du har mekanisk spjeld idag , å maskin du har fått tak i har elektrisk (eml) så kan det kansje bli litt kluss , men igjen dette er jeg ikke helt sikker på.