"med vraka motor"
Du får biler med bra utstyr til 20-30k, bytte motor for 10k, kjøpe noe billig brukt understell og flashe ews. Du får iallefall ikke godkjent med kompressor på den bilen på finn.
Får du papirer på motoren du kjøper så er alt i boks allerede. Kompressor kan du alltid montere etterpå.
"Er noe rust på bilen, på hjulbuene bak og på kanalene framme."
Står på andre linjen.
Kan like godt kjøpe en god utstyrt 320 med riktig farge kombo med vraka motor og sette inni en 330 for billigere penge en det som er oppsatt nå.
http://www.autodb.no/bil/view/1650340
Eller
http://www.autodb.no/bil/view/1635219
Vanskelig å finne en rustfri facelift E46 til under 80k idag, med mindre du ikke har noe imot stv.
Er greit med tuv papir på eksospotter, du VIL få en annmerkning på eu kontrollen med en to'er.
Har du tuv papir på den potten, er det bare å vise frem lappen å kjøre videre.
Har en stor pickup truck med stort plan, får plass til to europaller ved siden av hverandre.
Kan taue tilhenger.
Ta kontakt for prisanntydning, mob: 92699284.
Mvh Daniel N.
Sveise baksjerm alene ligger vell på 7-10 lapper, så må du ha ny: forfanger, forskjerm, hovedlys, blinklys, bakfanger og har du flaks, så er panseret skjeivt. + - 20-30k i deler.
Og lakkering 20 lapper+.
Hadde aldri kjøpt den bilen for over 25-30k.