aalgaard

Snadder!

Du får nok ikke mer hest, men du får grovere lyd

Kan det være gassvaier eller gaddpjeld som har hengt seg litt?

Kan jo muligens være potensiometeret på gasspjeldet, men vanskelig å si. Hvilket diagnoseprogram bli brukt? Kunne jo prøvd å bare identifisere ECU, eller klarer den ikke å registrere bilen i det heletatt?

Tror det skal være nok så lik flow i innsuga på disse motorene, så tror ikke det er vits med m50 innsuget. Tror ikke det passer over heller

Har iallefall sett flere til salgs for ikke lenge sia, men vet ikke hvor mye som ligger ute for øyeblikket Er på jakt etter s38 jeg også

Opp

Har elektrisk sirkulasjonspumpe på min også, som er en prefacelift. 1999 528

Spørs jo om du skal ha 3, 6 eller 3, 8. Men normalpris på disse er vel i overkant av 20 000,-

Har en m20b25 som selges i deler. Har alt av utvendige deler også. Men noen deler er solgt. Solgte deler: - Topp - Stempel og råder - Radiator med ekspansjonstank - Hjerne og ledningsnett - innsug - bunnpanne - Startmotor Deler til salgs: - Blokk med veiv 400.- - Eksos Manifoil 150.- - Toppdeksel 300,- - Gasspjeld 350,- - LMM 400,- - Svinghjul 500,- - Thermostathus 200,- - reimhjul til veiv. Med tannhjul for omdreiningsføler 250,- - oljepumpe 250,- -girkassetravers til getrag 260 - fremre hardykobling. - delvis komplett getrag 260 150,- +++ Hvis det er noe annet du trenger, så er det bare å spørre etter Det er prutbart! delene befinner seg på klepp, inærheten av stavanger

Er nå en e39, men den er grei

kan ikke være noe annet en hjullager da? Kommer dette bare når du svinger, og i hvilken fart?

Sjekk om multireima er stram. Hvis denne av en eller annen grunn. Dette kan gjøre at den blinker på ladelampen Kan være en ide å sjekke om den lader som den skal også.

http://www.autodb.no/bil/search/?Offset=40&Price_Max=60000&fylke=%3A10009%3A10010%3A10002%3A10006%3A10020%3A10004%3A10012%3A10015%3A10018%3A10005%3A10003%3A10011%3A10014%3A10008%3A10019%3A10017%3A10016%3A10007%3A10001&merker=1100044#AdItemId1638512 Intressert i bytte, med mellomlegg fra din side?

Send en mail til bilstein, og der du kjøpte di, så for du kansje tuv-papirene

Hei! Planen er at jeg skal handle s38 motor og putte i en e30. Så lurte jeg bare på en liten ting. Hvordan skal det gjøres med mellomakslinga? Har hørt noe om at det går an å bruke første delen av mellomakslinga tilhørende s38, og bakdelen fra e30 m3. Noen som har peiling? Takk for eventuelle svar

Har lest en plass at de frem til 1984 om jeg ikke tar feil, var plug n play, men kan være jeg tar feil

Tror muligens du må dreie ned svinghjulet for å få plass.

Ønsker å kjøpe bærearmer foran med innfestning og foring til e30

Grombil! blir bra dette, følger med

Tøff denne her! Lykke til med godkjenninga

Kan hørest ut som TPS slik som Julian nevnte, hadde nyligt et lignende problem med min e39, m52tu. Fikk blowback og den gikk ikke over 2000 rpm til tider Skifta gasspjeldet, så var alt bra etterpå Edit: Så ikke siste komentaren din før etter jeg skrev dette

Det spørs vel med om bilen er senka eller ikke. Har selv 8,5 hjul foran på min e39, med enedel senk, og da er det mye å gå. Men må kansje valses litt om du har mye senk

Sjekka om det kjølevann i olja? Olja blir ofte litt milkshakeaktig da, lysere farge en vanlig. Hvis dette er tilfelle så må du ikke kjøre med bilen.

Det har jeg bare legg inn et bud fu så blir vi alltids enige