Kolstad Jr.
-
Innholdsteller
1542 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
-
Dager vunnet
10
Innholdstype
Profiler
Artikler
Forum
Galleri
Blogger
Kalender
Alt skrevet av Kolstad Jr.
-
@Otis Takk for hjelpen, CCC'n ble helt topp etter montering og koding 😊
-
Tusen takk for tilbakemeldingen! Setter stor pris på hjelpen 😊👍
-
Helt klart, bruker som regel å sjekke delekatalogen selv i slike situasjoner.. Klarer ikke helt å finne noen svar via delekatalogen på denne, men jeg har lest meg grønn på det store internettet 🥴 Biler med s677 HIFI PRO har vel en egen forsterker i bagasjerommet og bruker vel ikke forsterkeren i selve CCC-enheten. Er vel kanskje derfor det ikke ble noe lyd da jeg koblet til den CCC'en?
-
Hehe, det er ikke det at jeg ikke tror deg, vil bare være 100% sikker før jeg evt. Kjøper denne enheten! 🙈 Er det noe hokuspokus å kode den til min bil med HIFI? Skal selvfølgelig ikke gjøre det selv, men bør et vanlig BMW-service verksted klare det uten større problemer, tror du?
-
Er du helt sikker på det? 😁 Tallene på denne lappen er annerledes på de to enhetene. Dette er fra bilen med DSP, audio 5.66. Står 5.25 (mener jeg) på min gamle enhet. Så det har ingenting å si at disse "verdiene" er forskjellige på de to enhetene? For øvrig stor takk for svar!
-
Hei! Driver å leter etter en ny CCC enhet til e90'n min da min nåværende smått har begynt å tulle til tider. Har funnet en brukt som fungerer (testet i min bil), men denne CCCen er fra en bil med utstyrskode s677, DSP. Jeg har s676 HIFI. Ergo får jeg ikke lyd i høyttalerne med denne enheten. Er dette noe som kan kodes til å fungere, eller er det annen hardware i CCC-enheten som gjør at dette aldri vil funke til min bil uten DSP, men med HIFI? 🤔
-
Har en e90 med en CCC som smått har begynt å tulle fra tid til annen. Lurer på om noen har vært hos disse karene og fått reparert sin CCC-enhet? https://www.finn.no/110801772
-
Egils BMW tråd - Vårmønstring
emne svarte i Kolstad Jr. sin Kolstad Jr. i Bilder og filmer / Show-off
Fikk tak i et pent brukt sportsratt til 320d'n hos den lokale høggern 😊 Veldig fornøyd 😁
- 290 svar
-
- 4
-
-
Kan sikkert funke det, og sjekke at koblinge og slangene er tette når du monterer igjen.
-
Okei! Blir ikke unaturlig tykt å holde i da? 🤔
-
Ser bra ut! 😃 Tok du av det originale skinntrekket før du trakk på det nye ?
-
Den StOoOrE BMW-nevnt-i-media-samletråden!
emne svarte i Kolstad Jr. sin aloebiz.net i Annet BMW og motorprat
https://www.tronderbladet.no/nyheter/2019/12/07/BMW-mot-BMW-20563699.ece -
Kjøp denne M240i'n til 559k.. https://www.finn.no/164909914 Eller legg på 20k og få denne M2'n med halve km. Standen... https://www.finn.no/164297484 Riktignok er M2'en 2 år gamlere, men jeg er ikke i tvil om hva jeg ville valgt..😊
-
Stusset på det samme 🤔 Merksnodig, 2.8 literen er jo i bunn og grunn en evighetsmaskin..
-
Troller sikkert bare, ja 😆
-
Spent på hva WCC skal gjøre med denne 😅 Dønn strøken, original E30 M3..
-
Hadde lignende symptomer på min gamle 528i touring. På vinteren slet jeg med feilmelding på luftfjæringa, verkstedet konkluderte med fukt i luftlinjene som frøs og lagde trøbbel for sensorer osv.. Problemet oppstod bare på vinteren, spesielt i våte og kalde perioder. Kunne til tider se at høyden bak ikke var helt riktig, men funka som regel greit selv om jeg fikk opp feilmeldingen.. Ville sjekket luftslangene/rørene fra kompressoren og til belgene, kan være fukt i disse, eller evt. Styreenheten til nivåreguleringa.
-
Denne har blitt brukt, og det er godt å se! Lurer på hvordan holdbarheten på denne herligheten har vært 😅
-
Ratt er enormt undervurdert! Har byttet ratt i de fleste BMWene jeg har eid, fra standard til M-sport. Du kan faktisk transformere den opplevde kjøreopplevelsen kun ved å bytte ratt, det er ihvertfall min erfaring. Styrefølelsen påvirkes jo også av hvordan rattet er utformet (diameter, tykkelse, utforming osv..).
- 29 svar
-
- 5
-
-
Lurer på om Alpina bruker en annen skinntype enn BMW på sine ratt 🤔 Dette er fra en D3 Biturbo med rett under 90 000km. Dette er rattet i e39'n min, nyopptrukket og kun gått 10-15 000km. Begynner smått å bli blankt det også, selv etter rens. Dette skinnet minner veldig om det BMW selv bruker nå i disse tider..
-
Det er forskjell i skinnkvalitet og type på eldre BMWer også. Ta min e90 f.eks. Jeg har ikke M-ratt, men bilen min har nå snart gått 150 000km og rattet ser fremdeles strøkent ut. På den lokale høgginga var det et ratt fra en e90 320si med lav km. Dette rattet var betydelig mer slitt, og det er ikke vanskelig å se at det er brukt en annen skinntype i forhold til "standard" rattet.. Hvordan du holder i rattet, gnur på det og hvordan du holder det rent har veldig mye å si på slitasjen over tid! Mitt ratt etter 15 år og ca. 150 000km:
- 29 svar
-
- 1
-
-
Kult 😎 Verdt å ta vare på denne, ser jo ut som den er i rimelig bra stand, samt relativt lav km!
-
https://www.finn.no/164317256 Bra plassering av emblemer på bakluka 👍 For øvrig syns jeg dette var et friskt pust i en verden hvor alle kjører M-sport styling..
-
Hmm, dette er jo noe å ta til ettertanke 🤔 Vil vel kanskje tro/håpe at det ikke blir et problem ettersom jeg skal ha den "mildeste" tuninga.
-
Høres bra ut 👍 Dette med momentbegrensning har jeg absolutt ikke peiling på selv, annet enn hva ordlyden tilsier 🤷 Hvordan vil effekten av tuning påvirke DPF, eller har det noen innvirkning i det store og hele? Noen snakker om at det ikke er bra for turbo å tune bilen med DPF? Har ingen planer om å fjerne DPF..
