Kolstad Jr.

Jeg kjenner både selger og tidligere eier på denne bilen! Ble importert til Norge i vår, fra sverige og kjørt på svenske skilt en stund. Bilen er 110% strøken, peneste E36'n jeg har sett noen gang. Kunne lett stått på et museum. Angrer kanskje litt nå at jeg ikke slo til da forrige eier spurte om jeg ikke ville kjøpe den for en latterlig pris, men men..Vegard, som selger denne nå, kjøper og selger BMW, og er ekte BMW entusiast.. Ærlig og grei kar, ikke noe tull med han.

Ser den, derfor jeg spørr her ! vanskelig å prissette en slik bil.. Godkjent med bodykittet. Trodde ikke en trengte å godkjenne breddere såfremt sporvidde var uforandret? Som sagt så er bodykittet helt likt Det BMW brukte i motorsport sammenheng, så om det fremstår som "need for speed", så er det Motorsport avdelinga til BMW sin feil, hehe. Personlig syns jeg det er tøft, og bilen skiller seg ut blandt alle andre E 36 coupeer som farter rundt med standard, kjedelig M-tech optikk. Motormessig er den jo en mellomting mellom 325i og M3, sådet er vel lite å klage på der takk for tilbakemelding, håper flere kommer med synspunkter

En kompis av meg har denne E36 coupeen som han akkurat har ferdigstilt. 320i med 2.8 Alpina motor på 240 hk (strøken motor, topp stand). Manuell. Nettop Eu godkjent, ikke godkjent med motor eller coilovers. (Motor har vanlig M50 toppdeksel og ser helt lik ut som m50b20, så ingen problemer med en evt. teknisk kontroll..) Coilovers trenger bare godkjenningspapirene før godkjenning. Nylakkert, strøken bil med BMW Motorsport breddekitt i glassfiber. Alpina ratt, instrumenter med oljetrykk, oljetemp på girkassa osv. M3 Vader interiør. Hva ville du estimert bilens verdi til? Er for salg EDIT: Kan en moderator være så grei å snu bildene mot høyre?

http://www.fvn.no/lokalt/lister/E-39-stengt-i-begge-retninger-etter-steinras---stein-traff-bilist-som-hadde-stanset-2871117.html Ironien, E39 stengt etter at en stein traff en BMW E39

https://www.facebook.com/oslobrann/photos/a.960056150702213.1073741843.242378655803303/960056170702211/?type=1&theater

Da var det over for stakkars 520i'en min Glapp rattet midt i sjikana på bakstrekka på ACR, sidelengs ut i grusen og rulla 2 runder. Gikk greit med meg og passasjeren heldigvis! Litt stiv og støl, men ellers OK. Blir bur, bøttestoler og 4-punktsbelter neste gang

Spotta denne idag, parkerte på sia av 7'ern min. G55 AMG. V8 kompressor x2 her altså

http://www.ranablad.no/trafikkulykker/mo-i-rana/bil-utenfor-veien-i-jernverksbakken/s/5-42-84847

solgt

Har 4 stykk ACS Typ IV for salg. Nye framdekk, utslitte bakdekk. Alle 4 er runde og uten betydelige skader, ingen målte skeivheter. Venstre framfelg har noe steinsprang etter en tur i grusfella, trenger kun en lettere nedsliping og lakking. (Synes kun på nært hold). Ved interesse, kom med bud!

http://www.finn.no/finn/car/used/viewimage?finnkode=60196564 Km standen skremmer på denne ass.. Lurer veldig på hvor lenge dette holder!

Såklart, men hvem i denne verden er gale nok til å betale 1 mill for en "Chrysler" voyager med Lancia emblem? Tipper den blir stående en stund den der ja.. Til sammenligning koster den aller dyreste utgaven av denne bilen (Chrysler Town&Country) i underkant av 330 000,- NOK i statene.

http://www.finn.no/finn/car/used/viewimage?finnkode=52133776 Utrolig pris..

Og da lurer vi selvfølgelig på hva slags motorisering det er snakk om!?

520'n funka bedre enn forventet på banen! Utrolig mye morro til å være så lite motor. Her må en satse med det remmer og tøy tåler, men da er det virkelig morro Klin original 520i med M50B20 på 150hk (km stand på 345 000km). Ble noen bilder også..

Litt av en dag.. Jeg og en venn dro for å hente han en Porsche 924. Gammel bil, men skulle være bra teknisk ifølge forrige eier, bare noe småtteri før EU kontroll. Satte bilen i garasje, prøvde å starte, poff. Tok fyr i bensintanken tror vi, hele dritten opp i røyk.. Jeg hadde en god del verktøy og utstyr lagret i garasjen (som var garasjen vi brukte i forbindelse med jobben og div.) Den nye girkassa til 7-serien smelta, var rimelig varmt der inne.. Dekka nærmest i høyre hjørnet var meningen å bruke på banen i helga, håper politiet blir ferdig med etterforskinga imårra så jeg får dem ut (kun det øverste som har tatt betydelig skade). http://www.ranablad.no/rana/brann/porsche-tok-fyr-brannen-spredte-seg-til-garasjebygningen/s/5-42-69500 Flaks i uflaks da, 520'n hadde jeg flytta et stykke unna ca. 1 time før dette skjedde, så den berga jeg og er klar til sommertreff på ACR i helga.

Hentet denne idag. 1993 520i ombygd til manuell med e36 318i girkasse Skal brukes til morrobil/banebil sålangt det går. Sitter noe styling på den, syntes det så ganske bra ut! Sideskjørt, frontspoiler, bakspoiler, noen som vet hva slags merke dette er?

En kompis av meg trenger en del småtteri for å få ferdig E36 Alpina Coupeen før 26-27 juni helga. Smørbrødlista ser slik ut: A-stolpe deksel begge sider. B-Stolpe deksel begge sider. C-stolpe deksel begge sider. Speil frontrute. Sidespeil begge sider. (M3 eller originalt)) Deksel til dørhåndtak V.S. Deksel til vinduspussere. Vinduspusser armer. 6-9 høytalere for hattehylla. Bekledning bunn bagasjerom. Bekledning bak bagasjerom. Slepefester. Deksel til M3 Vader stoler. Pakning siderute dør H.S under speil. Har du noe av dette som du kan selge, så gi beskjed! Interiøret er sort/mørk grått. Evt. kan en delebil med helt interiør være av interesse, helst i Nordland, men alt av interesse. Holder til i Mo i Rana.

Takk for innspill dere Bilen er litt i høyeste laget, ja. Hovedgrunnen til at jeg ikke har gjort noe me det, er at den står på Bilstein B9 dempere, med senkefjerer og dette er stempla i vognkort. Samt bruker jeg bilen hele året, og en bil som er lavere enn dette, er rett og slett ubrukelig her oppi nord, stort sett hele året.. Har veldig lyst å senke et par cm ekstra, men grunnet veiene jeg kjører på, så er det som skyte seg selv i foten :/ Har tenkt på gunmetallic faktisk, tror kanskje det blir det peneste. Svart senter er fyfy spør du meg, og har ikke vært vurdert, hehe!

Har litt lyst å lakke senteret i felgene i en annen farge, men er veldig usikker da jeg ikke vet om en farge som kler bilens farge unntatt sølvgrå Noen innspill og synspunkter her?

Stor reportasje om denne i forrige Gatebil Magazine

Noen spottinger i det siste... Småstilig reg. nr. Sliten A4. Merkelig at disse B7'ene faktisk begynner å bli såpass gamle og værbitte nå.. R8 i Sandnessjøen. Gammel Opel på Frøya BMW klubben på Frøya, hehe.. Jaguar XJ med overlegget i orden Lokal E28, 518i. I daglig bruk. "Spesiell" e36 compact

Mercedes photobomb i speilet ditt

Spotta denne jævelen idag da jeg var på besøk hos en kompis.. Kan tro det haggla etter meg med "kebabkjøttet står klart til servering på kebab brakka" og lignende kommentarer

Byttet lykteglass og lister på framfanger idag, klar for 1 mai og utstilling