Pesslaad

Hei. Ja det kan stemme ganske godt. Har prøvd å ringe han på myre for å høre med han om info om bilen, men trur han er på havet for øyeblikket Bor du der i området eller kjenner til bilen? Bilen trenger sårt med pleie

Motoren skal ut for en liten makeover, så da finner man det fort ut Ingen som vet kmstand på regreim å hvor gammel den er, vannpumpe er gåen, dårligere slanger osv. Så den trenger en liten runde med kjærlighet før den kan kjøres på veien med Håper prosjektet går greit, får både hjelp av Joakim og Håvard. Regner med at Håvard blir den som hjelper meg med karroseriet når det skal kappes og sveises og Joakim er med hele veien på prosjektet

Fin bil og gleder meg til du får på bakpotta og tar turen hitover Er ingen tvil at E46 coupe er en av de fineste bmwene å se på etter min mening. Men de eldre er forsatt råest å se på Håper vi får en tur i lag i sommer, synd at jeg har en god del som må gjøres på e30 min før en kan kjøre den. Kanskje man berger seg ett prøveskilt ila sommeren så man kan ta en tur i lag

Hei. Etter nesten 2 år uten bmw så har jeg endelig skaffet meg en igjen Bilen trenger en del omsorg både i understell, karroseri og interiør. Har allerede lagt noen planer klare men kommer flere etterhvert Godt å være tilbake i bmw miljøet Legger ved bilde av bilen I følge han jeg kjøpte bilen av står det 325 motor i den med effektanlegg, 5 bolts understell som skal være fra m3, men om det stemmer at det er fra m3 er ikke jeg helt sikker på. Om noen kjenner igjen til bilen så hadde det hadde vært arti å fått litt info om den Skal komme tilbake om planer litt senere, men i første omgang skal understellet ned og overhales, har bestilt nye powerflexforinger og skal ta en ny runde med bestilling fra koed senere Planer for bilen: - Motor - Bytte regreim og strammer - Vannpumpe - Radiatorvifte - Oljeskift og filter - Toppdeksel pakning - Div kjøleslanger - Div vakumslager/belg Har en M50B25TU og m3 girkasse liggenes som jeg har lyst å sende inn en søknad på og få godkjent den i E30'en. Frister med tanken på turbo - Drivverk - Ned med understell foran å bak - Bytte alle foringene til powerflex - Bytte bremseskjold - Bytte speedometer sensor - Bytte bremserør/slanger - Bytte mansjetter/fikse - Pusse ned hele understellet og male opp igjen - Bytte styrestag - Få tak i stabstag bak med alt av tilbehør - Bytte tannstang kanskje, mulig e36 tannstang? ++ mye mer - Karroseri - Fjerne rust - Bytte kanaler (ytre og indre) - Fikse dørken på begge sidene fremme - Fikse småhullene i dørken - Fjerne rusten under sikringsboksen eller bytte ut - Slipe bort gamle støvet under bilen og male opp på nytt igjen - Lakkere bilen opp igjen - Fjerne rusten på bensintanken og lakke den - Forskjermer - Diverse utvendig og innvendig - Bytte frontlykter- - Bytte grill/lakkere opp igjen det som står på - Fikse hornet - Bytte ut div pærer - Nye blinklys - Tåkelys - Ny styling - Bytte taktrekk - Nytt ratt (X) - Rydde litt i ledninger - Få tak i plastdekser som mangler - Nye framstoler og dørtrekk - Midtkonsoll framme - Fikse spylevæske systemet - Bytte speedometer - Panservaier - Høytalere/sub - CD spiller Er dette som jeg kom på i farten, mulig jeg har glømt noe, men håper å få gjort mest mulig av disse planene :

Jepp..

Han solgte det til meg, men har ikke sett til noe av delene... og pengene har han fått for lenge siden. Er lenge siden dette skulle vært sendt til meg. Håper for hannes del at han bare har glømt det og ikke er en luring..

Jaokei så da er motoren 3 liter orginalt. Er alt ellers likt på motorene utenom slaglengde?

Hei. Har en kompis som fikk tak i en m30 motor. Men på blokka/toppen står det 3.0/3.3. Noen som forklare hva det betyr? Takker på forhånd

Er m52 motor i den 95 modellen om jeg ikke tar feil, å da må du bytte ledningsnett i bilen

Passer ikke

Sjekk for sprekker rundt plast deksle over coilan og at du har begge skruene som du skrur fast. Jeg løste problemet på min ved å sette på en skive og en o-ring

600

Bilder? Byr 400. Følger de stagene med oljepinnerøret som er festet i innsuget og ned mot blokka?

På E36 så hører lambdasondekontakten til motornettet på motoren og ikke til bilen slik på E34

Vanos motoren er da komplett med ledningsnett og hjerne. Tenkte mere om den passet rett i motorstikket på bilen uten å måtte endre noe der

Er det plug and play med rekkesekser med vanos motor i en non vanos bil? M50 det er snakk om. Takker på forhånd

Bruk fremste del av 320 akslingen og bakre del av 328 akslingen 328 aksling har det store krysset, mens 320 har det lille krysset

Va slik på min E36, byttet foringene på diffen å klunke lyden ble mindre å null bevegelse i diffen. Travers foringene mine var gåen, så derfor ikke klunkelyden ble helt borte.

300? send pm, lettere å få med seg når du svare

Har avtagbart hengerfeste med diffusor til m fanger

Har motor til høyre dør

Har du til e30 316 84mod? M10b16 forgasser motor

Andreasehansen@live.no M50 og S50

Kan fikse bilde, har du ett nr? Send på pm