eilefsen

Kanskje et dumt spørsmål..., men du har motoren slått av? hehe Ellers så vil den jo ikke løse ut kroken.

et 34 framme og 37 bak

Den tror jeg nok er ganske tynn... for i vinter har det vært knirking her også, og jeg har ikke msport understell pga. xdriven. men hos meg forsvinner knirkinga når kulda forsvinner.

Nå har nå ikke akkuratt jeg kjørt med de på noen ræcerbil da, men var veldig behaglige på alle områder... både støy, komfort og grep både på tørt og vått Men så skal vel det være sagt at det finnes ingen fasit på hva som er best, et dekk kan oppføre seg foskjellig fra bil til bil... så en må nesten bare prøve

Der må jeg si meg uenig, da disse dekka i utgangspunktet er fysisk breiere en "normalen" og har veldig "firkanta" hjørner. Gamle fk 451 derimot de er jo stikk motsatte.

Det kommer du ikke til å angre på Kjempe gode dekk som jeg vil sette på lik linje som Michelin PS dekka... bare en bedre pris

Det er klart at LMM blir ødelagt når folk tror de skal bruke hele sprayboksen med olje.. sauser inn filtret, hiver det i bilen og bare kjører... En sånn boks holder sikkert til 50 oljinger og du burde la det tørke iallefall over natta på baderomsgulv e.l. så er det null problem. Har hatt dette iallefall 15 år på forskjellige biler, og aldri hatt problemer med lmm eller andre ting... ikke engang på audi som sliter med dårlige lmm... så det er bare en myte som har kommet av feilbruk. Den eneste grunnen til at jeg bruker det, er for at jeg ikke gidder å dra å kjøpe nytt filter, bedre og billigere å bare rense. Det er da innsatsfilter jeg tenker på, ikke åpent

Noen som vet hvor mange km/t forskjell på fram og bakaksel xDrive systemet tåler? Torsen Quattro tåler jo 6km/t forskjell og du skal ha rimelig stor forskjell for å komme over dette.

Ja, den må jo byttes, som du sier selv, så er det ganske logisk om du kan bruke samme calipper, kommer da an på tykkelsen på bremseskiva... er det samme tykkelse, kan man bruke samme calipper. Et eksempel fra et annet merke som var veldig populært for en del år siden var at man tok en klave fra audi tt 225 og satte på en feks. a4 av samme generasjon, da gikk man opp fra 288mm skiver til 312 uten å gjøre annet en å bytte klave og skive. Men om man skal ha M5 skive, så er nok denne garantert tykkere en det en str. 530d skive er og da må man ha alt nytt... dvs. skive, klave og calipper. Men er det noe vits? Er det så dårlige bremser? Er jo ikke akkuratt noe ræcerbil det skal på koster nok mer en det smaker... kommer jo ganske langt bare med å bytte til noe ordentlige slissa skiver og ferodo klosser

Da må du iallefall finne ut hvem frekvens mottakeren din bruker... om det er 433 eller 315. er det noe her kanskje? http://www.realoem.com/bmw/showparts.do ... g=15&hl=28 er vel forsåvidt bare å søke på RDC så kommer det opp en del forskjellig. har også funnet at tirerack.com selger tpms til bmw, og de vet sikkert hvem du skal ha

Du må se på dekkets fysiske bredde. feks. et 225 dekk kan variere veldig i fysisk bredde fra produsent til produsent. Europeriske dekk er typisk litt breiere en asiatiske med unntak av falken dekk. Naknkang er et typisk "smalt/rundt"dekk mens continental er det motsatte. Du kan jo se litt her for inspirasjon http://tyrestretch.com/

Nå er ikke jeg noen ekspert på hvordan dette er på BMW, har hatt en del audi tidligere, og der er iallefall litt forskjell på¨motorene (turbo, dyser, osv..), selv om de i utgangspunktet ser like ut. Trodde nå iallefall turbo var ulik? Sikkert noen som kan bekrefte dette Hvorfor ikke bare bruke vanlig tuning software? Er sansynligvis billigere, og du kan flashe tilbake til orginal software om det skulle være ønskelig. Og best av alt, du kan gjøre det selv

Har akkuratt samme på min 09 E91... Dette er sikkert en svakhet på disse bilene? Men er ikke akkuratt noen krise, da disse er lette å bytte og universal farge.

Om du skal ha støyfrie dekk, for det første se bort fra alle dekk med v-mønster. Deretter så har hardheten på gummin mye å si. Se gjerne på treadwear, jo lavere, jo mykere gummi. Jeg vet ikke hvor mye du har tenkt å legge i dekk, mem Goodyeat Eagle F1 Assymetric er et veldig godt dekk, som jeg setter på lik linje med Michelin Pilot Sport3, bare til en litt hyggeligere pris. Falken har jo også kommet med et nytt dekk nå, fk453 som er uten v-mønster. Dette tekte jeg å prøve i år.

Kan jo være så enkelt som at fuktighet har kommet inn på en foring og fryst og dermerd lager knirkelyder... har hatt dette på mange biler før, også andre merker. dette har iallefall forsvunnet hos meg når våren har kommet og det blir plussgrader og fuktigheten tørker opp. Så jeg hadde vel ikke gidda å gjort noe før du har sett om det forsvinner når det blir varmere i været.

Kjøpte nye sommerfelger og dekk hos Jons dekk og felg i sommer, til Touranen. Og han har veldig gode priser ja. Grunnen til at eg handler på dekkonline er at dei blir levert på døra og at eg får gratis omlegging og avbalansering:) Det er jo det som ofte er problemet. Om man ikke handler dekk fra den "lokale" omleggingssjappa, så koster det jo en arm og et bein å få lagt om dekk De er som regel ikke så veldig happy med at folk kjøper dekk billigere andre steder og kommer å maser om omlegging, derfor er det ofte et vesentlig påslag på omlegging. Det værste jeg har hørt om er vel 600kr/dekk Men om en får gratis omlegging og avbalansering, så er jo saken en annen

Jeg skjønner ikke hvorfor dere som bor i Telemark, Vestfold og Buskerud gidder å kjøpe dekk på dekonline, når dere har www.jonsdekkogfelg.no innenfor rimelig kjøre avstand? Her får du jo super service og en pris som er ganske når dekkonline, men med montering og avbalansering i prisen Dagens lille reklame... vel fortjent

h&r har vel noen som er 25/10 til xDrive om jeg ikke husker feil? Har tenkt litt på å senke litt jeg også, men får se hvordan det blir med sommerfelgene først. Får du senkeskåler til E91? Noen som vet? de senker jo ca 15mm framme.

Dårlige glødeplugger kanskje?

Det enkleste først. har du sjekka sikringen?

På nyere modeller så kan du vel kjøre apper fra tlf på navi skjermen også... det er sikkert noen som ikke klarer seg uten twitter og facebook mens de kjører...

Skal du ha rimelig, så er vel ikke det akkuratt i norge du skal handle ebay.co.uk syntes jeg best da.... raske på frakt og ingen problemer å sende til norge... bedre enn sære tyskere har god erfaring med doctor carparts på ebay iallefall

om diesel filtret er dårlig bytt det. dieselen skiller ut voks når det er kaldt som kan tette. og da får du napping.

Intervallet er iallefall hver 3gang på min så lenge hovedlys er på. Ser ut som de blir styrt av en pumpe på spylervæsketanken http://www.e90post.com/forums/showthread.php?t=59144 http://www.e90post.com/forums/showthread.php?t=724170