Xavi0n

Jeg liker den "N" han har satt på noen prosjekter allerede

Hvorfor ikke bare kjøpe et nytt?

Jo, det er jo forstatt det da carboner lettere og stivere så stålramma kan være mindre enn den ville vært i ei standarluke.

Det må nesten være en ramme inni for å gjøre det stivere.

Spiller du også CS på brødristeren din?

Den følelsen når du klarer Noscope Headshot med AWP å sier til alle at det er skills, men det er engetlig at du har fyrt av et random skudd i panikk å hatt griseflaks.

De felgene var AWESOM

Husker den tida da va satt 5 stykker rundt spisebordet hjemme å spilte cs. Oh crap, er bare et par år sia...

Har ikke du den "N" med noe bak?

Cs 1.6 er bedre, mer back te the basics Cs GO er forsåvidt også noe du bør skjekke ut, er ganske billig på steam

Pluss at du slipper verktøy som ruster innvendig og det vil alltid komme litt olje fra kompressoren Eystein; Det blir 500,- i konsultasjon, ta kontakt på PM for kontonr

Tips til deg som skal kjøpe deg kompressor, kjøp deg en lufttørker som du fester på linja rett etter kompressoren så slipper du kondens i slanger og sånt.

Siste jeg linket til skal nok klare det meste

Min S2 er skuddsikker

Kjøpte S2 med en gang den kom ut, for det første knuste skjermen etter 1 uke. Og det bare av et fall på 30cm. Og 1mnd etter det sluttet ladeporten hallveis å fungere, og tilslutt drev den bare å slo seg av. Har snart hatt iPhone 4 i et år nå, å er ikke noe annet enn fornøyd:) Gammel teknologi kan stemmer sikkert, men hvorfor forandre den når det er den som funker ? Denne http://www.biltema.no/no/Verktoy/Trykkl ... -25-17638/ skal i teorien klare å levere opptil 300l/min ved 3 bar, men om den er god til lakkering vet jeg ikke. Edit: Denne ville jeg heller gått for; er hakket kraftigere http://www.biltema.no/no/Verktoy/Trykkl ... -25-17639/

Kjøp iPhone!) Tåkesmører har du ikke da nei, med mindre det er implementert i selve kompressoren. (noe jeg forøvrig tviler på) Til opplysning er det en modul som tilfører luftverktøyolje i luftstrømmen, noe som er gunstig dersom man foreksempel arbeider mye med roterendes utstyr. Du må derimot ha en trykkregulator, siden du ellers vil få alt for høyt trykk direkte fra kompressoren. Som nevnt tidligere, bør du egentlig ha en vannutskiller i linja og, ellers vil du garantert få noen kondensdråper på flata du lakkerer. Dersom du skal sprøyte basen med normal 2 komponent er det rett fram, men dersom du har metallic base og må over på vannbasert, må du lage deg ett patent slik at du får en luftstrøm over den lakkerte flaten for å få ut overflødig fukt. Fleste kompressorer har en regulator på utgående kobling

Den sprøyta er crap har jeg hørt, spytter mye. Moen for å svare på ditt spm; Kommer litt ann på hvor mye du skal lakkere, men hvis du skal lakkere mye bør du ha en kompressor som leverer over 120l/min. Skal du bare lakkere litt så holder det at du lar kompressoren bygge trykk før du begynner og gir deg før trykket går under 2-2.7 bar. Takk for svar! Vet du om noen andre sprøyter som evt er bedre i samme prisklasse da? Skal lakkere begge bakskjermene og framskjermene til e30'a. Men da kan jo jeg ta pause mellom hver skjerm så trykket får bygge seg opp igjen Skal ikke lufta som kjøres i lakksprøyte varmes opp og ikke inneholde fuktighet? Er vel enkelte partikler i lufta fra en vanlig kompressor som ikke er så heldig for lakken. Luft som blir kjørt gjennom kompressor blir varmet opp, og det er filter som tar det verste i lufta. Største problemet er kanskje fuktighet. OBS, pass på at det ikke er tåkesmører koblet på luftlinja du bruker.

Den sprøyta er crap har jeg hørt, spytter mye. Moen for å svare på ditt spm; Kommer litt ann på hvor mye du skal lakkere, men hvis du skal lakkere mye bør du ha en kompressor som leverer over 120l/min. Skal du bare lakkere litt så holder det at du lar kompressoren bygge trykk før du begynner og gir deg før trykket går under 2-2.7 bar.

Er lov å drømme selv om man ikke kan prate høyt om drømmene sine. i know how you feel bro <3

Er vell det at ekstern kan justeres, mens innebygget er fast trykk.

Kan sendes med hurtigruta

Jeg har en aprilia sr 50 fra 03 som har splitter ny sylinder og stempel men den står i tromsø

TAKK! <3

Kun jeg som synes at dekkstrekking ser idiotisk ut?

Noen hær som vet hvor man får utført hydrographing i norge?