mossing91

CV3 på F31 hadde kanskje passet bra?

De skriver gjerne Hifi pro om både Hifi pro og Logic 7. Veldig lett å se dette på interiørbilder ved at standard pakke ikke har diskanter i speilhus, mens både Logic 7 og Hifi Pro har dette. Så, så lenge du kjøper en bil med diskanter i speilhus vil du få overraskende god lyd. Har standard pakken i min, og i F20. Mens F25´n til pappa har Hifi pro. STOOOR forskjell på lydkvalitet og trykk.

Hvis de ikke er solgt før skattepengene/ferie kommer så tar jeg de. Bruke opp dekka på E30 treffet, også en kompis som trenger 18" vinterhjul felger. Så hadde passet bra. Synd ikke økonomien støtter "unyttige" kjøp akkurat nå. Lykke til med salget. Ikke senk prisen lavere, blir for dumt.

Bare endestussene på en side, eller tenker du 335i oppsett. Som er 1 på hver side av bilen. Hvis du kun skal ha doble potter, ala org levert på alle rekkeseksere (325/330). Her er det egentlig bare å ta turen til nærmeste eksosverksted så fikser de dette. Jeg kjøpte noen gode stusser her på forumet, som jeg satt på idag på svendsen eksos. Da har jeg ikke rørt en finger, og totalt kom det på ca 1400,- Grunnen til prisen, som var 900 hos svendsen var fordi bakre potte har oppheng som sitter rett ved endestussene. Og dette feste måtte sveises over på de nye stussene. Gjør du jobben selv med å kutte av den du har nå, og alt så ligger slike stusser på alt fra 150 for billige, og mer for bedre/penere endestusser.

Vært på svendsen eksos idag og fått montert doble endestusser. Så da er den delen også gjort! Kommer flere bilder, men akkurat nå er bilen skitten, så tar noen nye bilder til helgen. Må også få gått over lakken en gang til for å fjerne noen små hologrammer som kommer frem nå i solen. Blitt litt for pirkete til at de blir værende lenge.

pent, du får ta noen bedre bilder når været bedrer seg

fra 4-8000,- ca alt etter tilstanden på bilen din

Kjører nok E90´n

Slenger meg på fra Moss jeg, du kjører jo gjennom.

Hadde vært gøy det. Har kun kjørt på baner i utlandet. Var i england på 18 års dagen og kjørte 911, Aston Martin V8, Ferrari 599 og Lambo Gallardo. Ellers har jeg også rattet litt Gallardo 560-4 gjennom GR8 Experience her på norske veier. Blir veldig spennende å få kjørt litt egen bil på Skogen, og lære seg den litt mer enn hva som er mulig på offentlige veier. Vi får danne E9X rekka (Y)

Christer skrev over at 285 dekk på 10" med ET35 går på håret, så med ET30 og 265 vil du nok klare deg ganske fint siden dette vil bygge 15mm mindre enn oppsettet til kompisen til Christer.

Koster 449€ for en halv dag (6 runder) med swift all inclusive pack. Også kommer reise og opphold i tillegg, Så en må nok fort regne en rundt 6000,- kr totalt. Spørs jo veldig hvordan man gjør det. Er jo noen som kjører på natta ned, tilbringer dagen der, og kjører hjem igjen på kvelden, da slipper man jo flybilletter og opphold. Ja, må få kjørt noen runder på E30 meet ja! Det hadde vært gøy, sikkert mulig med litt prøving også.

Se å få ut noen bilder fra utsiden snart, kan ikke la ny høyde og slike felger ligge å gjemme seg i garasjen! Blir vel kanskje å se denne på C&C treffet og?

Ligger doble endestusser i garasjen som kommer på i slutten av april, da vil det også komme en M3 leppe på rompa, men har ikke klart å bestemme meg for om jeg skal kjøpe den i karbon (som vil matche motordekslet), eller om jeg skal få den lakkert i bilens farge. Om ca 3-4 uker koster jeg også på meg en tur til Nürburgring for å kjøre litt suzuki swift også, derfor planene for bilen har blitt satt litt på vent. Eller så er det bare mye TLC og godt vedlikehold av familiens bmw park, neste under poleringsmaskinen er X3´n, etter at en viss far ble veldig missunnelig på at 1´ern holder seg så mye penere nå etter runden den fikk i februar. Har du fått på Hartge fjærene dine enda? Spent på hvordan det blir seende ut sammen med de nye felgene dine.

Da ville jeg gjort som Hauerik, kjørt på med 275/25-20 bak og 235 foran. Planlegger du å senke mer uten å valse noe ville jeg bestilt 265 dekk bak. Har hatt 3 voksne bak i min M-sport med 265 uten noe som helst subbing.

Hvis du ser i tråden til Hauerik. Her : viewtopic.php?f=6&t=249341&start=15 Han kjører 20" 9,5 bak og 8,5 foran med ET35 (?), ganske sikkert på at det er 35, i og med at jeg har samme bare i 19". Bildene på side 2 er med orginal M sport senk. Synes dette ser veldig bra ut, Men avhengig av dekk bredde selvfølgelig. Hvis du kjører 265 profil på smal dekk produsent kan du ha ET ned mot 25. På mine falken 265 med ET35 på 9,5" felg er det OK plass til 10mm spacer. Så vil tro at med 10" bak vil ET ned mot 30 være 99% safe.

Takk for at noen kommenterte felgene, hadde lyst, men lot egentlig være siden resten er så pen. Men tror også den hadde hatt godt av noen mindre flashy japsefelger. Også gitt skinnet litt TLC fra SV.

Det er neste post for min del hvertfall, helt vanlig liten M leppe. Først nå jeg få montert doble stusser som ligger og venter i garasjen. Kom lønn kom lønn... Og sommer!

Rett og slett nydelig, en yngre litt mørkere versjon av min jo! Få på noen sorte nyrer nå så blir det veldig flott

Formulad.com/live for dere som liker drifting på høyt nivå.

Etter at bulkene er rettet kan nok ripene rubbes bort og poleres opp igjen hvis de ikke er for dype. Tror disse 2 stegene blir vesentlig billigere enn å lakkere opp døren igjen.

Sinna den F31, Fytti helvete! Skifta hjul på F20´n i går, og tok et par jævelriper på panseret til F25´n, så legger ved noen dårlige bilder (Y)

Kjør på med Melbourne Rød, ikke veldig mange Røde F31 på veien, begynner å komme noen få Estroil, men har enda ikke sett en flott F31 som vekker skikkelig oppsikt.