Kalleklovn

Ok. Da skal 525en selges. Ikke fordi den er dårlig, men lysten på ny bil er bare for stor. Hva bør en 525xdat gå for på Finn.no? Gått 103000 og 2009 modell. Godt utstyrt (komfort, HUD etc). 2016 320ix eller 520d 190 står øverst på ønskelista.

Gi meg et hint til hva de sier.

Null feilkoder, og det merkes av og til. Nå er jeg veldig pirkete ift gir, men det er merkbart. Tenkte i retning clutch, men det er ikke som om den er sliten. Hvor lenge har du hatt dette?

Greit å være to;-) Mistenker motorstyringen eller den enheten som sier fra til kassa om gasspåtrykk. Tror ikke det er converter da det nok ville gitt symptomer på flere skift, samt gitt utslag i turtall. Likt med deg. Skjer ikke hver gang.

Har en 2009 525 xdat som har kjørt 102'. Fikk byttet olje og reparert ventilhus på automat i fjor. Kassa girer helt fint. De fleste girskift er smooth, men ikke fra 2 til 3. Den girer fint, men rett etter skiftet virker det som om den mister litt kraft. Lugger bittelitt, før den kommer. Ikke noe utslag i turtall. Virker bare som om bilen i et lite sekund mister litt power. Spesielt om jeg har konstant, men lite trykk på gassen. Ved mer brå akselerasjon er skiftet helt smooth. Noen ide til hva dette kan være?

Takker for svar @awt. Tror du det er gjennomførbart å montere dette for en med svært liten erfaring med å montere slikt?

Denne? https://bilradiospes.no/produkter/m1000-m-dab Tror ikke min bil har CD-skifter. Ser nesten ut som om den krever det ut fra installasjonsveiledningen dersom du skal unngå noe form for koding. Mulig jeg blingser.

Blir ikke klok på hva som er det beste alternativet for en E61 2009 modell (CIC). Er dette et bra alternativ? http://www.autohifi.no/Bilmerke-tilbehør/BMW/DAB-integrering/KUFATEC-FISTUNE-DAB-DAB-BMW-BMW-E-m-Professonal-CiC40149-p0000014639 Virker som om mange har installert denne. Trenger egentlig et alternativ som gjør at jeg ikke trenger kode om noe da jeg har lite utstyr til slikt. Vrient å installere? Finnes det ev en steg-for-steg DIY på nett en plass? Har USB/AUX inngang i midtkonsollen. Er det noen alternativer der?

Gjelder de registerkjedeproblemene 190hk 520d? Ikke helt bevandret i de motorkodene. Synes å ha lest at feilen ble rettet i 2011.

Registerkjedeproblemer? manuell blir det ikke. gudene vet hva som er lurt. Helst lysten på en ett år gammel bil. Lenge igjen av garanti osv. Ser en del 320xiat fra 2015/2016. Ser ikke dumme ut de heller, og en 528xiat blir fort 700+++. Det er uaktuelt kjenner jeg.

Surfet litt i dag. Må si en 190hk 520xdat virker fristende. God bil til en grei pris. Prisene er såpass fine at jeg begynner å tro at disse dieselbilene har tatt den kraftigste smellen i pris...

Sant det. Bingo uansett. Gudene vet hva som skjer

Eneste issue er diesel. Bensinutgaven blir så innmari dyr pga avgiftene. Bor ett par mil utenfor Oslo, og kjører svært sjeldent inn til den byen.

Hahaha. Vokst opp med 245 med bakhjulsdrift. Ikke noe problem for meg, men frøkna vil nok protestere høylytt.

Nyere betyr 2016 eller nyere. Har en 2009 i dag, men det begynner å skje mye rart med den.

Tok en enkel sammenligning med RAV4 hybrid. Den er vel ansett som ett av de mest fornuftige familiekjøpene der ute. Ikke en snøballs sjanse i helvete for at jeg kjøper det, men 320 mangler kun 4 liter på bagasjen for å være like stor. ..

Kidsa er 3 og 6. Bilen brukes primært til turer til fritidsaktiviter. Helgeturer til fjellet om vinteren og til båten om sommeren. 330e? Finnes den med xdrive? Firehjulsdrift er nemlig ett krav fra frøkna. Kanskje etter at noen powersladda en rundkjøring på prøvetur med en 523i e61 noen år tilbake...

Så. Da vurderer jeg å bytte min 525 e61. Kløen etter nyere bil er stor. Hva ville folket kjøpt til en familie på 4? Barnevogntida er over. Det samme er tida for bakovervendte seter. Er diesel et dårlig kjøp i Oslo området? 520xdat? Er en 320xiat stor nok? Er 528xiat det beste men dyreste alternativet?

Linken jeg limte inn er vel fra en e46. Noen som har gjort det der på en e61? Mye likt?

Ja. Smøring. Må vel fortsatt demontere hele greia for å smøre? Slik? https://www.bimmerforums.com/forum/showthread.php?1958098-DIY-Attention-Sportwagon-owners-Rear-wiper-fix!

Hei nå stopper viskeren på bakluka midt på vinduet. Virker og som om det står i spenn når jeg åpner glasset da det smeller når jeg åpner. Nesten som om motoren og alt blir ståend i spenn og at det forløses når jeg åpner ruta. Viskeren er veldig treg å bevege, men det virker som om motoren funker bra. Kjent feil? er det noen måte jeg kan skru opp gjennomføringen på ruta for å rengjøre? Mistenker skitt som årsak til treghet, og kanskje at det trengs litt smøring...

Noen som vet hvor godt denne funker? https://bilradiospes.no/produkter/bilstereo/spillere-dab-radio/usb-til-dab-adapter-dbu3gen vil kanskje funke i en 2009 e61?

Godt spørsmål awt. Ikke lyst til å blø mye over 5000 egentlig. Får nesten sjekke med BMW, eller er det noen andre ok verksteder som installerer slikt i Oslo-området?

Prøvd å lese litt rundt, men fant lite konkret hva som er den beste løsningen. Har en 2009 525 med navigasjon og stor skjerm. Hva er den beste løsningen for å få DAB i denne? Vil svært gjerne ha den slik at den kan styres via iDrive. Står det mye i denne tråden, men hva er en god løsning til en ok pris? Noen som har installert noe som funker bra i en slik bil?

Fikk puttet en strips opp der og stripset sammen det taket. Nå er alt lukket og låst der oppe, så det skal ikke brukes. Null skrangling og. Blir vel å betrakte som bil uten panorama.