Tyggern

Jeg vet det er feil årstid. Men her har noen som ønsker piggdekk mulighet til å gjøre en god deal. Selger eller bytter nå 4stk style 132 felger (kopi) i 8x17 ET34 med nokian hakka piggdekk. Dekkene har ikke gått mange km og det er ca 8mm mønster igjen på alle 4 dekkene. Felgene trenger litt stell om de skal være strøkne. irring av alu/lakk. kan byttes i piggfrie dekk i samme dimensjon eventuelt andre 17/18 felger i grei stand. (bytte) pris rundt 4000,- (bud) bare dekkene kostet ca 9000,- kjøpt mars 2013. og kun brukt noen mnd denne vinteren. Jeg skal ikke ha piggdekk mere på min bil. Men blir de ikke solgt nå legger jeg de vekk og selger de til høsten. felger/dekk ligger i østfold (Moss/Våler)

Ja, når jeg tenker nærmere etter så var vel det faktisk ikke PSS men PSS cup. Så jeg beklager uttalelsen ovenfor, var nok litt rask der. tenkte ikke over at det var forskjellige dekk

Jeg har selv hatt Eagle F1 Asymetric og var greit fornøyd med dem. syntes ikke de slites spessielt mye fortere en annet. jeg brukte de aldri på bane riktig nok. dim 225/45/18 Jeg vet at mange av de som kjører porsche sverger til PSS på tørt men når det er våt er ikke PSS noe serlig. En kompis av meg gikk over til conti i stedet og var mer fornøyd med det på sin porsche. "bedre allround" dekk, han kjører med R-dekk på bane stort sett alikevel

tror jeg fikk vasket litt hardt, for hele fronten forsvant......

det er vel 225/35 og 255/30 19 som er "orginal" dimmensjon bør vel ligge omtrent likt som det. Husker ikke i hodet hva som står. syntes 2,4 og 2,5 hørtes lite ut.. på min E91 står det 2,9 og 3,4 (ved lastet bil) da.

Står ikke disse dekkdimensjonene i instruksjonsboka? eventuelt på klistrelapp i døråpning?

Hvor gamle var de dekkene du prøvde før nankang? nye nankang vs nye kuhmo f.eks... (som også er billig merke) Nexen er faktisk et greit dekk, eneste grunn til at dette gjør det dårlig i tester er at det slites veldig fort (N6000) Men det er langt opp til kvalitets dekk. Men for all del de som ønsker det må gjerne kjøre på såpe føre hver gang det er fukt på veien... kjøpte Nankang for å ha som slurehjul på gamle bilen, og jeg klarte ikke komme i nærheten av de rundetidene jeg hadde med conti i samme dimensjon...... når bilen ikke gikk sidelengs...

Takker. Skal prøve være litt flinkere til å oppdatere... Her ligger vertfall felgene klare til farge

Spacer må til på det meste utenom x5 Felgene på bildet er 10x19 bak mer konkave.

Jeg også setter en knapp på forstillingskontroll.. Feil spissing, spessielt om en har toe out så blir bilen fort retningsustabil, men er veldig fin inn i svinger. (god turn - in) Ikke uvanlig å kjøre med toe out på banebiler. mens på biler til veibruk er det ikke noe serlig...

To stk gjennomført bra biler! Personlig, skulle jeg ønske meg bilder med noe mer "lys" i syntes de er i overkant mørke og en mister litt detaljer av bilene. Der ser mer ut som de er tatt sent på kveld en på dagen i sollys. Men for all del meget bra bilder, bare jeg som ville se "mer" av bilene Men de dukker vel opp på et og annet biltreff i løpet av sesongen..

Mine style 132 X5 hjul blir lakkert denne uka forhåpentligvis. de er ferdig pussa og klare. De har samme specs som Style 63 hjula du hadde og de skal på min E91 M-sport ja er vel noen bilder her om det skulle være av interesse :Min E91

herlig. blir bra dette! håper min blir seende litt bedre ut, uten senk siden jeg skal kjøre litt mer gummi.. 225 og 255. hvis ikke må jeg også til med justerbart, eller gå ned til 18" det tror jeg ikke er aktuelt... med senk kommer de 3SDM hjula sitte som et skudd. kult valg, er jo ikke så mange som har dette til BMW enda

forøvrig er sølv farge valgt til felgene, stoler på lakkeren her som driver med dette hver dag. skal vist være en litt spessiell farge så har troa, fikk en fargeprøve som var sprøytet.. så da håper jeg er klare i løpet av uken

Nei heldigvis ikke, bare mangellapp. Det var den lyseste filmen, så 25% er det vel... rutene er jo "farget" fra før så syntes ikke så godt. Men han begynte å pirke på ruta når døra var åpen..

Takker. De har mange navn. men "nedre ytre bærekule" bak er vel det mest riktige. f.eks : http://www.skruvat.no/Lagring-styrestang-P26027.aspx eller : http://www.gsbildeler.no/nettbutikk/vare/291/627450 Ja det hender jo jeg gjør det. legger ned en god del timer i det i året. Selv om vanlig jobb egentlig krever det meste av tiden, i tillegg til familie

Herlig E28, med en farge en ikke ser så ofte lenger

Har endelig fått byttet pærene i AE ringene. Gikk for 6W led når jeg bestilte og glad for det. ser det er noen som velger helt opp i 20W. Personlig syntes jeg nesten det var mye med 6W... men det ser helt klart bedre ut. hva bruker andre? Bilder er elendlig men viser godt forskjell på gammel 4w VS 6W led.. skal få tatt en vask og lagt ut nye bilder. Har fått av skiboks og lagt på "midlertidige" sommerhjul... og gud det var godt. kommer snart noen 17" felger til salgs med 1år gamle piggdekk på.. nokian hakka ubetydelig brukt. byttes i piggfritt 17" eller 18" neste år...

Herlig stig J, egen innsats? Eller har du hatt asistanse fra tcs?

På min E91 med M47D20TU2 så fant jeg i går en kabel hengende å slenge ved siden av motoren. Dette var til en sensor som sitter på DP rett etter turbo og før partikelfilter. Denne sensoren har bare 2 ledere, sitter i samme høyde som O2/lamda sensoren på dp med 6-ledninger Merket dette da jeg byttet luft filter, noen som vet hva den sensoren er til? Har kjørt en stund med bilen og har ikke merket noe til det. Loddet sammen ledningene igjen i går og la på krympe strømpe ved bruddet. (hadde røket nærme pluggen) Merket heller ikke noe til det nå i dag når jeg kjørte bilen til jobb.

Har ikke skjedd så mye her i det siste... felgene er pussa ned og klare for lakk bilen har fått service og litt repp av ledningsnett...... fant en plugg som hang å slang på siden av motoren hvor kablene hadde røket.. Eller fikk jeg laget meg litt verktøy og byttet "knirkeforinger" bak på bilen. Det gikk helt utmerket å bytte selv, tok vel ikke lenger tid å bytte disse en det gjorde å bytte luft filter... noen bilder fra opperasjon knirke slutt... Ny foring på plass... Rydda opp i noen bilder på kamera her om dagen og det minte meg på at jeg må få satt av en del tid til Detailing av egen kjerre snart. Var litt å rydde opp i på denne E92 325d..... Skulle egentlig lage Show & Shine tråd på denne men det ble aldri gjort...

3SDM har vel ikke akkurat godt rykte på seg når det gjelder levering og leverings tider... Skal ikke se bort fra at det er hos dem det er gjort noe rart.. det var veldig mye surr og rot rundt lanseringen av disse felgene i fjor og veldig mange som bestilte fikk vel ikke felger før de ga opp å valgte noe annet i stedet.. Men Kule felger lager de..

Årsmodell på denne? hvordan er det med rust? Og hvor i landet står den?

Helt riktig dette, futura sitter perfekt på coupe.... overrasket egentlig over hvor mye "høyere" den er bak en foran... hjulbuen bak må jo være en del lavere en foran.. hvor lavt kan du kjøre "normalt" med den med de hjula på?

Det må fylles ut "utførsels papirer" i sverige, helst av selger med kvitering osv Så må du til grensa og betale norsk MVA, dereter kan du få igjen svensk MVA der du kjøpte felgene mot kvitering på betalt mva og signert "utførselspapir" Blir du stoppet uten papirer kan du risikere og få bot/straffegebyr i tillegg. De jeg kjenner har kjøpt i sverige har kjørt dit på dårlige dekk kastet dem og kjørt hjem på nye. grunnen er at staten varen skal brukes/omsettes i skal ha "merverdi avgiften"...