Clevion

Den kabelhaugen bak høyre baklys? Over batteriet der? Skjønner ikke helt hvor du mener Ja der Skal se om jeg får lagt ved et bilde hvordan det ser ut

Noen som veit hvilke skiltlys til E39 som ikke lyser så altfor sterkt, ganske så nærme originalt som kommer på nyere biler idag? Reef89 klager på mine (nær-skiltlys) bak, hehe Så skulle gjerne bytta de til noen som ikke lyser så sinnsykt sterkt

2010 520d er E60/E61. F10 kom som 2011 i 09.2010. Hvilken stil kunne du tenke deg og prisklasse da? GS har jo mange rimelige felger som angivelig skal være bra kvalitet. På E61 kan du kjøre inntil 295 bak uten problem (kjører 285 selv på 20"). Skal du ha like rundt om ville jeg vurdert 235/245 på alle fire hjul. Mente at det var E60/E61 og at F10 kom i 2011, men sjekka Finn fort, og der ligger de som 2010 modeller, og man kan vel aldri være helt sikker heller, når emnestarter ikke sier noe. Uansett, M5 felger all the way!

E60 eller F10?

I bakluka di har du en kabelhaug på høyre side, dra opp den og sjekk at ingen kabler har ryki ifra værandre, if so, så har du svaret ditt der

Har sett denne tidligere. Vil mene det stod at han hadde lånt den av faren sin. Nei det er en annen kar, han lånte M3en til faren sin (E90/E92) eller hva det er, ikke E46, og han fyren kom jo over en kul og skjønte ikke at det var en sving før det hadde gått til helvete edit : Var E46 det og, her er linken

Så denna tidligere, sykt at de overlevde!

Har idag fått nye dekk på M5 felgene mine! Det var meget godt! Og programmert eLight Modulen jeg har i bilen! Slenger med bilde og film! <- siden jeg ikke klarer og få inn avspiller her

Du kan kjøpe eLight Module fra Car-Solution, jeg gjorde det, og kan programmere at når jeg låser opp og igjen bilen så lukker/åpner speilene seg. Det er en ganske enkel prosess, og vis du har små fingre imotsettning til meg, så har du kobla det opp på et kvarters tid, pluss at du kan programmere lys til og blinke/lyse når du låser opp bilen og låser igjen, coming home light, bending lights osv. Mange funksjoner.

Er den lei og kjøre igang på tomgang? Lugger litt i det du skal kjøre? Detter turtallet ned i 500 vis du slipper gassen mens du har fart?

En god stund siden jeg har vært inni her, men tenkte jeg kunne oppdatere bittelitt. Hva er gjort siden sist, på 198.000 smalt dynamoen, så da blei den bytta, fant ut at kabelklumpen bak i bagasjerommet hadde ryki, så de er koblet sammen igjen og alt av feilmeldinger er borte, nye emblemer på bagasjelokket etter at den forrige valgte og stikke av under en vask for en måned siden, alt av interiør er skinnrensa og vaska godt, nå er det like skittent inni så det blir vel en vask til helga igjen tenker jeg. Jeg kjøpte eLight Module fra Car-Solution.de for og programmere lys, folding av speil og diverse, og jeg har endelig fått på M5 felgene, og for og si det ganske kort og enkelt, nå ligner det på BMW iforhold til før! Slenger med noen bilder, de forteller litt mer enn ord! Bagasjelokk kabelklumpen med ødelagte kabler, lodda sammen og påsatt strømper. Nice and shiny innvendig. Flekken på setet er en pixelfeil på kameraet til iPhonen min, den er ikke der i virkeligheten. Emblemen som hadde stikki av. Ren og ganske pen! Påsatt M5 felger med nye Dunlop Sport Maxx dekk! Nye hjulkopper (dessverre litt for lys gråfarge iforhold til felgen) og nye M-emblemer på felgen. Alt i alt, meget fornøyd! Og sist, men ikke minst, hvordan eLight Modulen min fungerer pr dags dato!

Jeg har autodip, altså de kodene på min bil, men speilene dipper ikke ned når jeg setter bilen i revers?

Satte på ny temperatursensor utenfor for å få tempen i instrumentet, men den viser fortsatt feil, men også fikk jeg montert eLight Modulen min, og den funka som et skudd!

Jeg har ikke hatt noe problem med at motoren mister kraft, kjenner at det drar som det skal og den girer ikke noe seigere enn før. Eneste smellet/rykket jeg har vært borti var når dynamoen min tok kvelden.

Godt mulig de var gamle, de blei ivertfall sletta og Check Engine lyset kom igjen på tur hjem, jeg har heller ikke diagnose verktøy dessverre.

Jeg har M54B22 motoren

Ingen?

Helluuuuu Lagde en tråd for noen uker siden angående bilen min som fusker litt på tomgang og når jeg slipper gassen i hastighet, at den detter ned. Var på Mekonomen Ski idag og hadde diagnose på bilen, Check Engine lampa lyste så jeg regna med at jeg skulle få vite hva som var galt, men han kom fram med at det var feil tenning på alle sylindrene, og det syns jeg er jævlig rart for den går jo godt, sånn som den skal. Spørsmålet mitt er da, kan det være plugger som har er på tur rett vest? Tydeligvis ingen veiv eller kamaksel sensor som har gått føyka så vidt vi fikk opp på diagnosen.

Går en gul Lamborghini Gallardo i Askim området, eier av bilen er han som eier Avancia Sportcenter avd. Askim såvidt jeg har fått med meg, DL skilter Hadde bilde av den på gamle iPhonen min, men den gikk til helvete for en tid siden.

Om en coil er gåen har ingenting med at du får lukket igjen vinduer. Jeg vil tippe at dynamoen din er defekt, hadde akkurat samme problem at jeg skulle starte bilen da jeg skulle fra jobb, og da fikk jeg den klikk-klikk lyden. Tidligere den dagen gikk bilen i nødmodus, alt av lys, elektronik og varmeanlegg stoppa for og holde bilen gående lengst mulig. Men som de andre sier, en diagnose er ganske grei og få kjørt.

Da kommer det nye Dunlop Sport Maxx 265 35 18 i løpet av neste uke, gleder meg

Mest sannsynelig har dynamoen din sagt god natt

Vis jeg ikke er helt på jordet kom det i 2009

Du har hørt om replica eller folk som lager liknende felger i forskjellige tommer eller?

Jeg har de M-felgene på F31 min. Og de er i 18" det er 5 eiker men ikke like mønster. Ja, så det var 18 tommer, men man kan jo få de sikkert i større størrelse om man betaler for det, men eikene på E90en er noe tykkere og ikke en så veldig brå bøy som på Stjerneeke felgene så jeg.