E36-320i

Hei, Har en E91 318D 2011 mod hvor jeg mistenker at FRM-modulen har slått seg vrang. Første start etter å ha koblet til subwoofer og forsterker oppdaget jeg en rød varsellampe som ser ut som en bil på en løftebukk. I tillegg oppdaget jeg at jeg at blant annet EL-vinduer, parklys, fjernlys, blinklys og grøftelys ikke lenger fungerte. Sjekket opp varsellampen på nettet og fant ut at dette stemmer overens med symptomene (Se vedlagt bilde) Etter videre lesning ser det ut til at dette kan skyldes FRM-modulen som er ansvarlig for å kontrollere lysene på bilen. Så vidt jeg har forstått vil denne modulen koble ut kretser hvor den oppdager feil, og etter et gitt antall feil vil den stenge ned og måtte byttes hos verksted? Da gikk det opp for meg at jeg har kjørt en stund med defekt baklys grunnet dårlig kontakt, og jeg ble usikker på om dette er grunnen, eller om det har noe med installasjonen av musikkanlegget å gjøre. Kan nevne at musikkanlegget fungerer som det skal og at dette er en installasjon jeg har gjort mange ganger uten problemer på andre biler. Ser mange skriver at det er mulig å resette telleren i FRM-modulen med diverse program, som f.eks. tool32, men alle trådene jeg finner hvor dette har fungert har det vært snakk om kun enkelte kretser som har vært borte, å ikke de symptomene jeg har hvor det ser ut som hele enheten har gått i en slags nødmodus. Så det jeg lurer på er om noen vet om det i mitt tilfelle vil være mulig å resette modulen, eller om den rett og slett må byttes?

Heisann! Har mistet lyden i alle høyttalere bortsett fra subbene. Jeg har 2 stk små diskanter foran og 2 stk 6x9-ere i hatthylla og alle disse er koblet på de originale høyttalerekablene fra spilleren. Subben har egen forsterker og disse fungerer fint. Har vært ut med spilleren å sett over alle koblinger og overganger, men alt ser ut til å være i orden. Lyden er ikke alltid borte heller, det ser ut til at jeg enten får eller ikke får lyd når jeg skrur på tenning, og så holder det seg slik til neste gang jeg skrur på tenninga. Har ikke opplevd at lyden kommer eller forsvinner under kjøring. Husker ikke navnet på spilleren, men det er en ca. 1,5 år gammel pioneer 1-din dab radio. Kan også nevne at jeg ikke har gjort noe med anlegget på lang tid, og at alt har fungert fint til nå. Noen som har en formening om hva dette kan være? På forhånd takk for svar

Har lett lenge etter H1 LED-pærer som passer i tåkelysene til E36 uten å fjerne 'reflektoren' foran pæra. De fleste LED-pærer blir for lange, men ser at noen av disse COB LED-pærene kan passe. Lurer derfor på om noen har prøvd disse pærene å kan fortelle meg hvordan de lyser. Om noen vet av vanlige LED pærer som passer i tåkelysene hadde dette også vært supert Her er et eksempel på slike pærer: http://www.ebay.com/itm/2x-H1-COB-LED-White-Fog-Driving-Parking-Light-Lamp-Bulbs-Car-/141171371703?pt=AU_Car_Parts_Accessories&hash=item20de782eb7&vxp=mtr

Har selv diamantsvart E36 med mattsvart diffuser og leppe og synes dette ser bra ut Som E3Sex sier er det fint med detaljer som bryter litt

Maskina merker at det blir koblet til en enhet, og jeg klarer å finne den igjen under 'installerte enheter', men den dukker ikke opp under min datamaskin slik som for eksempel et kamera ville ha gjort. Mistenker at kablene i adapteren er loddet på feil plasser i forhold til scanneren, da det er kjøpt på to ulike steder

Hei, Har kjøpt BMW scanner og overgang til rundkontakten som er i E36 fra Ebay. Bruker en laptop med Windows XP som skal være kompatibel med programvaren. Installerte alt fra CD-en som var med, men da jeg skal installere drivere påstår maskina at disse ikke er kompatible med Windows XP. Ved å flytte alle filene fra drivermappen til samme mappe som programmet ligger, så sier programmet at driverne er installert når jeg prøver å starte det. Neste problem er at programmet ikke får kontakt med scanneren, det påstår at kontakten ikke er koblet til. Er veldig usikker på om det er driverne som ikke fungerer, altså et dataproblem, eller om det er noe galt med koblingen mellom scanneren og rundkontakten (har oransje lys i scanneren). Noen som har prøvd dette på E36 før?

Mener å huske at vi brukte noe som dette til å slipe med: http://www.biltema.no/no/Verktoy/Slipe-og-kappe/Slipepapir/Slipesvamp-141-x-115-mm-3-stk-19154/ Bør i allefall ikke være noe grovere enn 400, puss lett, nesten bare med vekten av hånda. Etter du har pusset bruker du en fille eller noe til å dra av støvet, og deretter er det bare å grunne. Vi la 2 lette strøk med grunning og deretter såpass mange strøk med lakk at vi var sikker på at fargen dekket godt. Etter det legger du klarlakk til du synes fangeren får nok glans. Husker ikke eksakt antall bokser, men Kjøper du 2 bokser grunning, 4 bokser lakk og 2 bokser klarlakk så er du nok på den sikre siden. Legger ved linker til alle 3: Grunning: http://www.biltema.no/no/Bilpleie/Maling-og-lakk/Plastprimer-spray-36688/ Farge: http://www.biltema.no/no/Bilpleie/Maling-og-lakk/Utbedringslakk-367301/ Klarlakk: http://www.biltema.no/no/Bilpleie/Maling-og-lakk/Klarlakk-for-Biltema-Utbedringslakk-367415/ Husk å ikke bland noen av produktene med andre lakkprodukter da du ikke vet hvordan de reagerer med hverandre, da kan lakken i værste fall koke og sprekke. Det bør være varmt når du skal lakkere, gjerne rundt 20 grader. Desto kaldere det er, desto senere tørker lakken og faren for sig o.l øker. Å lakkere om vinteren er dumt dersom du ikke har tilgang på oppvarmet verksted eller garasje. Gleder meg til å høre mer om prosjektet! Sleng gjerne inn bilder av arbeid og resultat

Dersom du ikke har nedfellbare seter, og ikke midtarmlene så er det sannsynligvis en hel plate bak setene som du ikke kommer igjennom. På venstre side bak bakseteryggen har du en gummigjennomføring hvor det allerede går strømkabler til baklykter osv. Dersom ingen har rørt denne før skal det være noen ledige hull som du kan stikke opp å føre ledningene igjennom. Hvis du har batteriet bak går hovedstrømledningen på høyre side, så her er det ikke anbefalt og trekke signalkabler o.l.

Jeg har en E36 som jeg liker å pusle med, men som student som kun arbeider i helgene har jeg ikke råd til å få ting lakkert på lakkverksted. Jeg kjøpte også fangere fra Parts24 og disse ble lakkert i garasjen med lakkbokser fra Biltema. Jeg har aldri gjort dette før, men fikk hjelp fra min far som har en del erfaring med lakkering. Vi kjøpte alt på biltema og jeg synes resultatet ble helt ok, og jeg mener jeg er ganske nøye på ting. Det blir selvsakt ikke som på lakkverksted med ordentlig lakk, men helt ok og jevnt resultat dersom du tar mange tynne strøk. Biltema fører lakk til de fleste originalfager og du får også kjøpt grunning og klarlakk beregnet på bruk sammen med denne lakken. Kjøp fint slipepapir og puss fangeren godt, dette er viktig sånn at lakken ikke flasser av etter lakkering. Legg deretter grunning slik at det dekker godt og begynn å lakkere. Desto større flate man skal lakkere, desto vanskeligere er det å oppnå et fint resultat med lakkbokser. Hold litt avstand og ta deg tid til å legge noen ekstra strøk istedenfor å risikere sig og ujevnheter. Ha jevn fart på hånda og lakker på tvers av fangeren der det lar seg gjøre, dersom du lakkerer langs fangeren er sjansen større for at du får ujevnheter. De plassene du må lakkere på langs og ikke klarer hele flaten i en bevegelse bør du ta hurtige sveip med boksen på god avstand. Det er også viktig med god belysning, gjerne fra alle vinkler. Selv om resultatet ser bra ut i en mørk garasje, og til og med i dagslys kan grunningen lett skine gjennom når sola treffer rett på fangeren. Dette er ikke pent! ( særlig ikke med biltemas oransje grunning! ) Etter du har lagt fargen kan du legge klarlakk på samme måte, 2-4 strøk så blir fangeren blank og fin. PS. Husk å rist alle boksene godt før bruk og tøm dysa etter bruk da boksene lett kan spytte litt, særlig når de begynner å bli tomme. Jeg har fargen diamantschwarz metallic og opplever at Biltema sine bokser er noe mørkere enn den 20 år gamle originallakken. Men for min del er den forskjellen såpass liten at det ikke er verd pengene med profflakkering. Poler bilen med farget polish etterpå og forskjellen blir enda mindre i tilegg til at alt blir utrolig blankt og fint! Lykke til!

Disse monteres på innsiden av fangeren. Mener å huske at festene skrues fast til fangeren og deretter festes brakettene til grøftelysene i disse. Husker ikke eksakt hvordan det gjøres, men du finner nok lett ut av det når du får alt sammen foran deg

Hei! Lurte på om noen har en oversikt over hvilke pærer som skal stå i hver sokkel på baklyktene til en E36. RealOEM oppgir 3 ulike typer pærer i baklyktene, hvorav den ene er blinklys, den ene er ryggelys og den siste er en pære med 2 tråder (kombinert bremse og tåkelys kanskje?) Sistnevnte skal det ifølge realOEM være 2 av, ryggelys skal det være vell være 1 av og blinklys skal det være 1 av, men hvilke pærer er det da i de to siste soklene? går ut ifra at en, om ikke begge kanskje er kjørelys? Real OEM http://realoem.com/bmw/showparts.do?mod ... g=63&fg=20

Hvor mye for scorpion potta? Bilde og mulighet til å sende? PM

akkurat ja, takk for tipset Ca. temp på vannet da?

Takk for tipsene, da bestiller jeg 5 bokser etterhvert Tror jeg går får blaze green eller blaze orange, har ikke helt bestemt meg enda, men heller litt mot orange da jeg har svart bil og synes det passer best sammen Har hørt om å sette lakkbokser i varmt vann dersom de er oppbevart kaldt / begynner å bli gamle, men trodde ikke dette hadde noe for seg med ny lakk? Nå er vell ikke dette det samme som lakk, men hva er hensikten?

Hei! Tenkte jeg skulle ha det litt gøy med vinterfelgene mine å lakkere disse i en tøff farge. Lurer derfor på om noen har erfaring med dette å kan fortelle meg sånn ca. hvor mange bokser man trenger på ett sett med felger? Lurer også på om man får kjøpt PlastiDip i en eller annen butikk i nærheten av Trondheim, eller om man må bestille på nettet? Har googlet litt, og fant dette: http://www.plastidip.no/productdetails.php?product=32 Noen som har kjøpt billigere andre steder?