rimol1993

Da bør du kontakte verksted og høre hvilken olje de bruker som standard på din bmw (type motor) eller tappe ut alt og fylle opp selv.

Har du lite olje på bilen så anbefaler jeg å fylle opp med en gang. Man skal også alltid ha på samme type olje som det er på bilen fra før av, da forskjellige typer/merker har en tendens til å skille seg. Når det kommer til hvor du kjøper oljen går jeg alltid for top of the line. Motorolje er en liten kosnad på vedlikehold av bil...

Trenger diodene uansett, pga at strømmen vil gå fra ringene og gi strøm til kupelysa. Jeg er fortsatt like fornøyd med ringene i dag ja de lyser like godt ennå!

Man må ha dioder på kabelen som går inn på lyset i fotbrønnen slik at cupelyset ikke står på når ringene står på under kjøring diodene gjør at strømmen kun kan gå en vei gjennom kabelen

Husker ikke helt hvordan ddt er koblet opp, men det følger med koblingsskjema når du kjøper ringene Mener jeg kobla via plusspolen og jordingspunktet i motorrommet og lyset under hanskerommet i fotbrønnen for å få de på nøkkelen

De som lakkerer bilen bestilte nye. 875kr + moms ble det

Hvis du skal pusse og lakkere opp hos et firma så taper du ikke mange kroner på å kjøpe nye skjermer uansett. Husk at du sparer mye penger på at verkstedet ikke trenger å pusse skjermene for rust og bare må lakkere de...

Min E46 er inne på hellakkering akkurat nå. Jeg hadde også rust på framskjermene, og det viste seg at det var gjennomrusta fra innsiden, så jeg anbefaler og bytte skjermer. Men jeg ville kosta på meg å kjøpe orginale skjermer... de koster 800-1000kr per skjerm og kommer ferdig grunnet og klar for lakkering

Skal være en fjør som man skal feste på ene siden av bremseskoene og en justeringsskrue på den andre siden. Ta bilder før du demonterer og sett sammen det nye helt likt. Deretter strammer du skruen noen runder Kan bli mye prakk å få sammen det nye settet hvis du ikke har gjort det før, derfor tar du bilder!

Festa de med klips på kanten over lyktene, hvis det var det du mente

Ville gått for 225! 245 kan bli litt ballong på 8,5" felger Kjører selv med 225/50-17 på 8,5" med vinterhjula, akkurat passe det

Takk for tipset

Vet godt at disse er skumle... En kjenning har allerede fått kjevebeinet knekt av ei fjær i full fart

Da var godbilen levert inn for hellakkering Skal ordne med noen bilder når den kommer tilbake i neste uke! Forøvrig kjører jeg en Fiat Doblo mens BMW'n er på lakkering... Må si det var stor forskjell å sette seg i en varebil etter å nesten kun ha kjørt BMW i 1,5 år

Du mener at jeg ikke får komprimert fjæra med verktøy når jeg har senkesett? Er det fordi senkesettet har mer spenn på fjæra enn orginale fjærer? Får demontere og se selv når den kommer tilbake! Er lettere å komme på noen max mekker-løsninger når du sitter med det foran deg og fintenker

Det er justerbart senkesett på bilen ja Betyr det at jeg slipper å komprimere fjæra? Har utstyr for dette også.

Hei! Skal bytte topplager fram på bilen når den kommer tilbake fra hellakkering. Derfor lurer jeg på om dette er noen stor jobb? Ser at stykkprisen er ganske liten: http://www.nordicautoimport.no/nb-NO/produkter/produkter-for-bil/bmw/ta-technix-topplager-e46e39e60.aspx Såfremt dette er riktig lager da... Noen som har en DIY eller tips og triks? Vurderer og ta bak også siden disse koster 200kr stykket.

Bummmmppoo

Er det noen i sør-trøndelag som tar på seg lakkering av bil? Her snakker vi hellakkering - panser og bakluke Det er overflate på alle skjermer og begge framdører. Men dette er minimalt. Ønsker prisoverslag og hvor lang tid dette tar

hadde bare bruk for kabler på en side av angeleyes jeg også, men kobla uansett sammen alle fire for å slippe dette. Du kan jo eventuelt koble på en motstand på den siden du har feilmelding på. Eller rett og slett bare bruke en BMW scanner og fjerne pæresjekken på parklysa

Har en pioneer DEH6xxx Grei lydkvalitet. Budsjettet kan vel kalles normalt. Jeg ville bare vite hva som var best med tanke på lyd, utseende, kvalitet og hvor enkelt det er p installere.

Hadde lignende på min 320d. Problemet forsvant når jeg fiksa en eksoslekkasje ved å bytte frontrør. Antar det har noe med luft å gjøre

Heisann! Hva er best å bruke i E46 i forhold til pris og lydkvalitet? Tenker da selvfølgelig på forsterkeren i spilleren, antall utganger bak og justeringsmuligheter på spilleren. Hva må jeg eventuelt kjøpe for å konvertere fra vanlig spiller til 2-din? Er det mye jobb med dette?

BUMP!

Heisann! Lufter da min 320d for salg for å sjekke interesse, eventuelt kvitte meg med den. Er interessert i rent salg eller bytte i billigere bensinbil Bilen er en rød 2003 mod med mye utstyr! (blant annet AC Schnitzer understell) Den ble importert fra tyskland i 2007, og jeg er 2. norske eier. Det finnes noe overflaterust på framdører + alle fire skjermer. KM-stand: ca. 179.000 Alle servicer er utført og står i servicehefte. (hadde nettopp Inspection II) EU-godkjent til nov. 2015 Diverse utstyr fra fabrikk: 2.0L turbodiesel (150hk) Sedanutgave med sportsinteriør i stoff. Multifunksjosratt Orginal styling utvendig Xenon Cruise-kontroll DSC III antiskrens AC Schnitzer speil og understell AC Schnitzer-felger (17") +++++ Ting som er reparert/byttet i mitt eie: Nye skiver, klosser, klaver og bremseskjold bak på begge sider Bytte av stabstag begge sider fram Bytte av komplett bærebru begge sider fram Bytte av fremre storforing bakaksling begge sider Byttet bremserør bak Firhjulskontroll utført sommer 2013 Skiftet diff-olje sommer 2013 Ting som er gjort med bilen: GTR carbonpanser CSL Bakluke i carbon LED Angeleyes som er koblet på cupelyset (lyser opp når du låser opp bilen og dimmer ned når du låser den.) 19" zitofelger 225/35-19 på 8,5" fram og 235/35-19 på 9,5" bak 17" orginale AC Schnitzer felger 225/50-17 fram og bak (Dette kommer orginalt fra fabrikk og står i vognkort som orginaldim.) LED i grøftlys Fjernet pæresjekk på park pga angeleyes. (slipper å ha dritvarme motstander) Chippet bilen til 197hk/420nm Decat frontrør. (dette ble satt på pga at det er 2 katalysatorer på denne bilen, og motoren puster lettere ved fjerning av den nærmest turbo.) Glemte å nevne dette: Full rockford fosgate oppgradering av anlegget i bilen. RF komponentsett både fram og bak + 2stk P3subber og forsterker. Kontaktes på PM! Om bilder er ønskelig så skal dette selvfølgelog ordnes.