Daniel80

Har nettopp blitt tipset om at det finnes måter å omgå forbudet på forresten. Det er f.eks fullt lovlig å bruke Ipod, da dette ikke er en telefon og derfor ikke går innunder regelen, så man kan bruke både spotify og Tom tom på den.. Kjempegreier. (teit) Lurer på når de skal heve veistandaren og sørge for skikkelige veier istedefor å prakke på folk all verdens forbud og pålegg. Jeg kommer til å juble den dagen de fikser en vei slik at den blir trygg framfor å sette ned fartsgrensen! Men det har ikke skjedd på 10 år.. :/

http://www.ba.no/nyheter/article6633288.ece Fra 2.Mai blir det helt forbudt å røre mobiltelefonen under kjøring. Personlig synes jeg dette er en latterlig lov. Jeg bruker spotify som musikkspiller i bilen, og har fastmontert telefon så jeg kun bruker play knappen eller slider for neste sang. Lettere tilgjengelig og enklere enn den originale cd-spilleren i bilen. Jeg har også Tom Tom GPS app som jeg bruker flittig, og denne krever av og til at man trykker , f.eks når man vil mute lyden, skifte fra daglys til nattlys , og andre ting. Jeg er selvsagt for at man skal ha fokuset på veien når man kjører, og aldri skrive sms eller surfe mens man kjører, men synes ett totalforbud mot å røre telefonen blir for dumt.. Før noe slikt kommer burde ihvertfall integreringen med bilens eget system blitt myyyye bedre! (Jeg bruker Brodit mobilholder som plasserer telefonen forran navigasjon skjermen i E91`en min, så den er alltid lett synlig og lett betjenbar) Er det bare jeg som er imot dette forbudet?

Er det ikke forskjell på innfesting av bakfjærer/bakdempere på disse? Evt så har jeg hørt om de som har 5-serie med luftfjæring bak som justerer seg etter høyden forran, så kjenner flere som kun har senket fronten, så har baken justert seg ned selv.. Vet ikke om det er ett alternativ.

Flere ting som skurrer her. Hvorfor kobler du ikke inn forbrukerombudet? Har du konfrontert de direkte? Har de kunnet saklig argumentere for summen? Og dersom du har en avtale på pris, så har du en avtale. Det vanligste er å varsle om kostnadene overstiger 15% eller 800,- i forhold til avtalt pris. Det er i alle fall prosedyre der hvor jeg jobber. Vi er ikke BMW-autorisert verksted, men merkeverksted sådan. Vi ville vel tatt rundt tusenlappen for en diagnose på bilen din. Hvordan forsvarer de en pris på 6.500? Verkstedsprisene per time pleier å ligge på rundt tusenlappen (litt avhengig av merke og sted i landet) Dette skulle jo tilsvare minst 4 timer arbeid og jeg kan ikke se hvordan en diagnose kan ta 4 timer eller mer. Dette er bare å kjøre rettens veg. Mest sannsynlig vil de trekke seg, da dette jo egentlig i det store totalbildet er en forholdsvis lav faktura. Selvføgelig mye for deg, men for Furubakken er det jo en fisk i havet. Når det gjelder feilkoder, så er det en generell misopfatting at "jo fler feilkoder, jo mer feil" En feilkode trenger ikke være en feil. Det kan være nok at bilen forsøker å få kontakt med en enhetet, men mislykkes en enkelt gang, så legger den feilkode. Det betyr ikke at bilen nødvendigvis ikke oppnår kontakt med enheten ved senere anledning eller på generell basis. Ofte kan feilkoder dukke opp når du scanner bilen, nettopp fordi du søker gjennom mange moduler og det er ikke alle alltid svarer på hvert enkelt signal. Men hvordan vet du om der er flere feilkoder når du ikke fikk utlevert noe skjema over feilkoder eller kan lese dette av selv? - Noe jeg jo regner med du ikke kan ettersom du leverte inn bilen Hva omfatter kodene? Kanskje jeg kan forsøke å hjelpe deg Ja jeg hadde kjørt de til retten hvor de hadde tapt med glans, for de har ikke klart å komme med en eneste saklig forklaring på hvorfor de krever betalt uten at de har utført noe som helst arbeid jeg har bedt om eller som gagner meg.. Men når de kjører min kreftsyke mor til retten så er det ikke så mye jeg kan gjøre. Hun har ikke ressurser til å stille opp i retten, og manglende oppmøte tilsvarer at man bilr dømt, så da var det ingen alternativer igjen.. Feilkoden jeg skulle ha sjekket var Airbag lyset, og når jeg fikk bilen i retur lyste varsel lys for bremser samt motorlys også, pluss at jeg fikk ingen informasjon om hva som var årsaken til hverken airbag lyset eller de nye varsel lysene. Og betalingen skulle de ha fordi de (ifølge deres påstand) har oppdatert hjernen men ny programvare, som igjen skapte de nye feilkodene.. Jeg har aldri bedt de om å oppdatere hjernen, og burde i det minste fått en forklaring! Har hatt nå hatt bilen på ett annet verksted som fant ut av alt, informerte meg, og fikset det før bilen ble solgt, så problemet er ikke bilen, men at Furubakken er så frekk at de tyner min kreftsyke mor som er forsvarsløs når de ikke kommer noen vei med meg.

Anbefaler alle å styre LANGT unna FURUBAKKEN Bmw verksted ihvertfall! Leverte inn bilen min for å få en enkel avlesing av feilkode, men fikk bilen tilbake uten noe info om feilkodene, og med flere feilkoder enn den hadde da jeg leverte den inn! Fikk en regning på 6500,-! for dette, noe som ikke engang er i nærheten av avtalt pris, og jeg fikk jo bare tilbake en bil som var i dårligere stand enn den var da jeg leverte den til de! Nektet selvfølgelig å betale dette, og det endte med at de dro min kreftsyke mor til retten fordi det var hun som hadde levert bilen for meg!? (Min bil, men min mor leverte bilen for meg siden jeg ikke hadde mulighet). Min mor har ikke krefter til å møte i retten og sloss mot furubakken i tillegg til kreften, så hun gav opp og betalte regningen av uføretrygden sin.(Noe som igjen betyr at jeg må betale, for kan jo ikke la hun dekke en regning på min bil). Blir så vanvittig rasende på Furubakken over at de kan være så sinnsykt frekk og arrogant! Har aldri vært borti en jævligere kundebehandling! De fikk kanskje tynt penger fra oss nå, men jeg skal faen meg gjøre alt i min makt for at de ihvertfall ikke tjener på å være så jævlig! Anbefaler alle å boikotte de... Men om noen føler for å betale flere tusen for å få en ødelagt bil tilbake så er det bare å levere den til Furubakken.

Dekk type ( i tillegg til bredde) og luft trykk vil også i noe grad påvirke om bilen er tung på rattet

Er du helt sikker på at du har diesel varmer da? Jeg har funksjonen som starter klimaannlegget på tid i idrive, men blåser bare kald luft hos meg og, så antar at jeg ikke har ekstern varmer.. Skjønner ikke helt det opplegget der da jeg ikke ser poenget med tids styring uten varmer, men har ikke brukt noe energi på å undersøke det..

Jeg hadde en skiguard 850 boks som jeg prøvde å montere på min E91. Selvsagt tok haifinnen oppi , og jeg måtte fjerne hele boksen uten å kunne montere den. Selvsagt var dette første dagen av jule ferien når vi skulle opp på hytten på fjellet (jippi). Prøvde å måle ut sånn cirka og skjerte ut med stikksag, men det må ganske stort hull til for å kunne tre boksen ned over haifinnen! Ble ikke særlig fint heller, men det syntes jo ikke når boksen står på bilen. I tillegg er det alltid fare for skader i lakken på haifinnen når jeg skal ha den på bilen, for skjere kanten på skiboksen er skarp. Skjerekanten er jo også ubehandlet, så trekker vel kanskje til seg vann over tid.. Jeg droppet ihvertfall skiguard boksen og har skaffet meg en annen boks som monteres OPPÅ takbøylene istedefor igjennom..

Vi brukte 0,55 på turen fra Bergen til Oslo nå i påsken 2 i bilen, hund i bagasjerommet, og resten av bilen full i bagasje. Bmw 320dta E91

Litt usikker på om dette er rette plassen for denne tråden, men lurer på om det er noen her som driver med eller vet om noe som utfører detailing eller polering i Bergensområdet? Bilen min har(hadde) en nanotech lakk behandling som tydeligvis er blitt borte iløpet av vinteren, så nå ser lakken litt sliten og stripete ut selv etter en god håndvask. Kunne tenkt meg litt mere shine og mindre striper, men vet ikke hvor jeg skal henvende meg eller hva jeg må forvente av pris. Bilen er en bruks bil, så ser ikke for meg å legge ut titalls tusen for en lakkbehandlign som forsvinner første gang jeg kjører bilen igjennom en statoil vaskemaskinen, men noe tiltak føler jeg ihvertfall at bilen trenger. Takknemlig for alle tips og råd

Jeg har staff ja, men med det herkules buret som er kun 50cm høyt så kan han ikke sitte, eller se ut, og han digger å sitte å se ut mens vi kjører så..

Fungerte dette? Og må buret stå midt i bagasjerommet (fordi det er høyest der), eller går det å plassere det på ene siden i bagasjerommet? Vil helst unngå gnissing mot taktrekket og skader på dette. 400 € (evt.pluss frakt) var jo en veldig pen pris! Ihvertfall når dette er ett av burene som blir regnet som det beste. Kanskje jeg rett og slett må ta meg en tysklandstur i sommer da... )

Veldig mye bra tips her! Tenker kanskje at det blir litt mye styr å få spesial laget bur til bilen da? Bor i Bergen , så trønderburet og Schmidt-box buret må jeg vel enten reise langt for å få tilpasset, eller få i posten på mål? Hva er eventuelt prisantydningen på slike bur? Hva har dere betalt? Lurer på om jeg ender på et Variocage 3G Singel L bur til 4200,- Synes ikke det er spesielt pent, men det er ihvertfall plass til det i bagasjerommet. Veldig synd at ikke Herkules kan lage ett bur med 65cm høyde :/

Kan det være tett veihus ventilasjon kanskje? Nytt filter er vel rimelig, så går jo ann å bytte det og se om du får hvit olje igjen.. Ett eller annet er ihvertfall gale om oljen er hvit..selv om det bare er ved veivhus ventilasjonen..

Navn: Daniel Født : 1980 Bosted: Bergen Yrke: Instrument tekniker hos Aker Solutions Kjøretøy: Bmw 320DTA E91 Bor i Bergen med samboeren min og vår herlige Staffordshire bullterrier. Har hatt diverse Bmw`er oppigjennom tidene, og er veldig fornøyd med den vi har nå.

Hei. Vi har en 320DT som jeg prøver å finne ett skikkelig hundebur som er passelig til Staffen vår. Har i dag ett sammenleggbart stålbur (høyde 65cm) som klirrer og ikke virker spesielt solid, så jeg drømmer om ett herkules bur, men disse er enten alt for små eller alt for store. Dvs 50cm høyt som jeg synes er for lite, og 68,8cm høyt som ikke passer inn i bagasjerommet :/ Jeg så en Blå E91 her i Bergen som kjørte med ett herkules bur baki som så ut som det var midt i mellom! Noe sånt vil jeg og ha. Noen som har noen tips ang dette? Eller andre løsninger eventuelt? Bildet er av buret på 68,8cm som blir for høyt