Diiesel

Ah, tenkte ikke stort over det. Selger skrev 525, og jeg klarte ikke å tyde skilltnr så fikk ikke sjekket hos vegesenet. Takk for rettelsen Har tenkt å gå for manuell, men det virker som at det er andre som har det samme i tankene som meg.. Dette kjører jo prisene hardt opp.. Kjøper jeg en med trelister kommer jeg nok til å foliere dem! Får prøve å finne den du nevnte..

Dæven, og jeg som vurderte E38 750ila å trodde jeg kunne holde meg under literen

1,5+ l/mil, hvordan får dere det til i det hele tatt? Drar dere benevnelsen "sportlig" langt, eller ligger dere jevnt over oppi rompa på folk?

Til dere som kjører over oppgitt forbruk, hvilket gir pleier dere å kjøre på? Holdt meg alltid under oppgitt forbruk på Vectraen, helt til kjørecomputeren låste seg. I by ligger jeg i tredje/fjerde så fort det går over 30, og på landevei er det alltid femte gir. Papsen mener jeg å huske alltid lå over, for av en eller annen grunn klarer han ikke å se at lavere turtall = lavere forbruk. Jeg mener at så lenge turtallet er lavt, vil den bruke mindre bensin enn lavere gir selv tungt lastet.. Han mener at en vil bruke mindre ved å gire ned fordi den ikke skal "trekke tungt". Jeg ser ikke helt logikken, og tror han fremdeles har et forgassersystem i hodet, hvor bensinforbruk er avhengig av pedalposisjon. Hva mener dere? ** Altså at papsen ligger over, jeg ligger under. Gikk litt fort i svingene første gang. I tillegg mener jeg at det å holde Vivaroen (1.9 TDI) i sjette gir å godta det at det tar litt lengre tid før en tar igjen trafikken enn ved femte gir også vil spare på forbruket.. Han pleier å kjøre lavt giret, fatter meg ikke helt på det. Nå har han hatt lappen en god stund lengre enn meg, så jeg godtar jo egentlig det han sier, men likevel..

Lå nettopp 525i ute til 35000 kr,-, hadde aldri vurdert å betale så mye for en slik bil.. Ligger jo på prisnivå til forhandlere, om ikke enda dyrere. Dette er en type bil som jeg er på utkikk etter, så har følgt med på priser ei stund http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=47017459

noen tips til en stilren og anonym usb sigarettenner?

Fy, vet ikke helt hvor jeg skal gjøre av meg nå.. Fant nettopp ut av en favorittsangene mine er av Kiss!! har ikke klart å finne fram til sangen før nå, men fant den blant ei liste jeg følger på Spotify

Heldigvis ikke! Jeg har bodd i villa hele livet, og takk gud foreldrene mine for det!

Kan si noe negativt om tomannsbolig: Det er ikke bare ditt, du har ikke full kontroll En møter de samme trynene hver dag (ikke bare kjerringa) En kan ikke slå seg fullt ut Kommer du i en tvist med naboen er det ikke mye du kan gjøre, livet til begge ender opp som et helvette!!

Hysj, BMW er fremdeles gudemerket å de bilene jeg har er de absolutt beste på alle punkter, og kommer seg fram gjennom både snø og ørken!! Uansett, noen som har veiledene pris på E39 M5 felger med dekk?

Irriterer meg over garasjen i heimen av nettopp den grunn, har en dør på ene siden av porten, som ikke blir brukt en gang.. Ødelegger symmetrien helt

Var nå egentlig rettet mot Fredrik 90, men nå er jeg litt usikker på om du tolket det riktig og svarte meg ironisk?

Yess, her har dere altså svaret: Alle biler var bedre før, men akkurat de to jeg har nå må sies å være de absolutt beste

Dæven, E38 730D som førstebil hadde vært rått.. hm

*

Husnes pitstop service og på det ene bildet sto den på Husnes storsenter.. der du er fra?

http://open.spotify.com/track/6hs3SDnbO3f6VQuPO4KBEb

Noen her som har Puma BMW Motorsport Drift Cat 5?

Takk for svar

komme ikke langt av å google dette jeg, ble så mange forskjellige meninger. Når en f.eks. har en 318i ombygd til M3, hva betaler man da i forsikring? 318i priser, eller M3 priser?

Dette er drømmebil.. Så gjennom bilder igjen, wowow.. Er så perfekt med Technoviolett på E34 touring, og med åtterfront, RC090 og riktige baklykter.. Må få meg E34 as

Ah, Scorpio.. Papsen hadde en "fullutstyrt" 2.8L Ghia, med alt av dupeditter.. Han nevner den titt og ofte, for det er den eneste bilen han har tjent penger på iforhold til kjøp/salg

Har aldri skrevet dette før, og det var vel ingen ting å ta bilder av uten om hvordan bakken så ut.. Navnet mitt finner du i en eller annen kars nick ettersom at jeg sa at jeg nesten "falt av" pga. aksen til kompisen min med mk2

fysj, hadde en slik opplevelse på kveldstid rundt november-desember. Kjørte originalt, og prøvde å dra den så langt som mulig. Fikk den opp i rundt 65km/t på vei nedover en ganske bratt topp. Følger intenst med på speedometeret, før jeg slår opp øynene og ser at det ikke bare er vått, men at det faktisk ligger is og grus i svingen.. I nedoverbakke.. Dagen før hadde jeg klart å kvelva i en rundkjøring, så jeg turte ikke bruke frambremsen stort. Ikke kunne jeg legge meg i svingen, og ikke kunne jeg nødbremse.. Ender opp med en veldig forsiktig frambrems og ganske hard bakbrems, bakdekket sklir litt, jeg nærmer meg grøfta... Og ender opp i den... i ca. et halvt aekund før jeg får bremset godt nok ned til å klare å svinge opp, uten at jeg for nedover mot trærne. Endte opp med å skru av mopeden og sette meg på bakken når jeg var på flata igjen.. Hmhm, story time fra London

Tar turen til London imorgen/idag, spørs vel hvordan du ser på det.. Kjenner jeg gleder meg -- heiia bloggen