lfaaberg

Sliter med ulyder i fremre aksel og tror det kommer fra diff eller høyre drivaksel. Trodde inledningsvis det var hjullager, men det er nå byttet uten at det hjalp. Bremser er også nye. Lyden kan best beskrives som lineær og "høyfrekvent/uling" som følger farten på bilen. Den er tilstede i alle hastigheter og endre seg ikke ved girskift, kraftig sving eller bremsing. Har noen hatt tilsvarende elelr liknende problemer? Til info: 2012 320D Xdrive, Manuell, 112000 km.

Har tilsvarende symptomer. Jeg mistenker dynamo..

Er det noen skarpe øyne der ute som vet hva slags felger dette er? Har klart å kantkjøre en felg og tenkte å undersøke om det lønner seg å reparere eller kjøpe ny. Til info er dekket 205/50/17

Er det noen skarpe øyne der ute som vet hva slags felger dette er? Har klart å kantkjøre en felg og tenkte å undersøke om det lønner seg å reparere eller kjøpe ny. Til info er dekket 205/50/17

Sendt deg PM

Har du dynamo til 316?

Følger med på denne!

Hva tror dere om denne? http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=55062378&searchclickthrough=true

Ja, vi snakker om det samme. Ser at linken min fungerte dårlig. Er forøvrig flere av disse plastdelene som blir sprø og ryker med tiden, så følg med. Når jeg hadde skiftet en, tok det ikke lang tid før neste sto for tur.. Hadde et h**** med å skifte den som står i siden av blokka, under innsuget.. Valgte å gjøre det vanskelig for meg selv ved å la være å ta av innsug...

Hadde liknende problem på min bil. Sjekk først at alle slanger er på. Det sitter et koblingsstykke i bakant av motorblokka som hadde morknet i stykker på min. http://www.gsbildeler.no/bilder/16711 (Nr. 9 på bildet) Fjern "boksen" til kupefilteret så får du grei tilgang. Er trangt, men skal være kurrant... Når du ser koblingsstykket kan du prøve å klemme på kjøleslangene for å se om det pipler ut noe væske.

Fant ut av problemet hos meg. Vannventilen går tydligvis tregt. Banket litt på den med en skrutrekker og da åpnet den..

Hei, jeg har samme problem. Etter litt feilsøking lurer jeg på om det kan være vannventilen som ikke åpner(nr.4 på bildet) Jeg kunne kjenne på slangene at det var markant forskjell på temperaturen. Prøvde også å sette 12V rett på ventilen uten at det gjorde noen forskjell, så tenker at den har rustet fast på et vis. Noen som forresten vet om den skal ligge normalt lukket eller åpen? Altså stengt ved 0V og åpen ved 12V? Eller omvendt?

Har etter mye om og men funnet ut at det lekker vann fra en tilkobling på siden av motorblokka (se bilde under, del nr. 5). Er det noen som har erfaring med å bytte denne? For meg virker det som hele innsuget må av for å komme til (ser etter en guide på hvordan dette kan gjøres enklest). Takker for svar!