fatso91

Står i tromsø.

Bmw 528i manuell med stortsett alt av utstyr de ble levert med. med ca 195000 på telleren selges som rep objekt til de som ønsker det. Intereøret er delvis demontert, men alt følger med. Så dette må monteres. Kjølesystem må luftes. girkasse har gåene synk ringer i 5 giret. Selges HBO 10 000,- tlf: 91528111

søkte litt videre nå på nett, Dextron 3 er anbefalt til den girkassa.

Kan være at jeg det var oransj lapp, skal sjekke imorgen, men 100% sikker på at det står ATF på lappen. Kan jeg bruke dextron 3 da Otis? eller missforstår jeg helt her

Nå var det rødt merke på siden av girkassen min, der står det faktisk AUTOMATIC TRANSMISSION FLUID, selv om det er manuell gir. Hvorfor? Vet ikke. Var den oljen jeg fikk opp når jeg skrev inn regnr på Koed også.

oi, haha. Castrol Dextron 3 eller hva den nå heta.

Hei Skal skite olje på girkassa, noen som har oppskrift på hvordan dette gjøres og hvor mye olje som skal på? Er en BMW 528I e39, manuell kasse.

ingen?

hmm, her har det skjedd noe helt uforklarlig i mine øyne, skjønner ikke hvordan det går ant. status nå er: Får ikke av girkassa, sitter bom fast! så tenkte å turne motorn slik at man kommer til boltene på trykkplaten gjennom hullet til slave sylinderen til clutchen. Men er ikke sjang å turne motoren heller, bom stopp der å! prøvde å turne fremme på mutteren til veiva og med startmotor, men til ingen lykke. Prøvde også å sette på hydraulisk sylinder, å satt den på armen som treffer øtløyserlagret for å se om man kansje klarte å turne motoren da, men nei. Nooen ide'er på hvordan i h... man skal få den av? lurer fælt på hvordan det kan ha satt seg så mye!

skiftet clutch på min bmw 528I nå idag, har aldri gjort dette før så fikk hjelp av en kompis. Skiftet clutchen, skulle prøve bilen etterpå så funker overhode ikke clutchen. Bilen ruser seg ved oppstart (dette er nok ett annet problem kommer til det). først av alt stanker det svidd clutch, og når jeg prøver å ta løs med bilen i gir kveles motoren uten at bilen rører seg av flekken....! Hvordan går dette ann? Kan lamellen treffe noe annet enn trykkplaten som gjør at motoren dør? siden bilen ikke rører seg av flekken når man prøver å slippe clutchen lurer jeg virkelig på ka som er gjort galt her. skal ned med girkassa igjen imorgen så tips kjapt blir satt pris på! Problem 2: bilen ruser seg som sagt med engang jeg starter opp. Har samtidig som jeg har holdt på med det her nå dreve å skyllte gjennom varmeregistret da jeg sliter med null varme i kupeen. Har derfor hatt ute luftmengdemåler og tok løs den motoren som går til spjellet, spjellet står i halveis åpen stilling ( er dette rett?) og den rører seg ikke når jeg starter opp. Tenker det kansje kan være noe vann som er skyld her, men tenkte å nevne det ifall noen hadde noen innspill.

40 000,-

Da var bilen Eu godkjent for 2 nye år. Det som mangler nå med bilen er varmeapparat som ikke gir varme (er nok enten luft i systemet eller vannventilen), Clutch (ny følger med) og takluke ute av posisjon.

35 slik den står nå, da følger deler med for å få den eu godkjent

Lufter interesse for BMW'en, er en 528I med manuell girkasse. Den har utstyr som: - Skinn interiør - Elektriske seter - Ryggesensor - Navigasjon (men CD mangler) - Avtagbart hengerfest - Takluke. Har nylig hatt bilen på EU kontroll og skal hive meg rundt å bytte det som må byttes nå, da blir det: - Nye skiver begge bak samt klosser - Nye fjerer bak - Ny bremseslange fremme - Ny sluttstykke på tenningen - Ny clutch Mangler: - Litt skade nederst på frontfanger - Varmeapparat funker ikke helt (Skal prøve å lufte nå når jeg holder på å skifte det andre) - Slitt clutch (blir byttet) - Liten rustflkekk på skjermen bak - Takluke er ikke i sporet å funker ikke Skiftet nylig: - Olje og filter - Skiver og klosser forran Bilder kommer, ta kontakt.

Har holdt på å prøve å fikse aux på min e39 med DSP også, må nok montere dice for og få det til å fungere. Dritt system bmw har laget her.

hmm, tenkte jeg skulle prøve å lufte kjølesystemet siden jeg ikke hadde noe varme i kupeen. Men bynner å lure på om jeg har gjort noe galt. satt nøkkelen på trinn 2, varme på fullt, vifte på hakk 2. Åpnet lokk på ekspansjonstank, og begge lufteskruene. Fyllt helt opp med kjøleveske, men den sirkulerer ingenting, kom bare litt ut av utluftningsskruene helt i starten så stoppet det helt. Hører pumpen surrer i motorrommet, men hvorfor sirkulerer den ikke? Er det pgr av mye luft i systemet, og hvordan får jeg da lufta ut den? Var forresten meget lite kjøleveske på biln når jeg hentet den.

1. Du har brudd i ledningene, disse ligger som nevnt tidligere i en kabelklyse på høyre side øverst når bakluka di er åpen. Disse kan du lodde sammen så blir det knall, du har sikkert flere røki kabler der (jeg hadde 5 stk) 2. Jeg har nesten samme problem, bare at jeg ikke får kald luft, jeg får lunka luft selvom instrumentet sier at det er 40+ grader ute (Har satt på ny temp føler ettersom min gamle var borte, men den viser for mye obviously), men har hørt at vis varmeapparatet ikke fungerer helt, så har det noe med 12V vifta som sitter i motor rommet, vis den ikke går så funker det ikke helt som det skal har jeg hørt, mulig det er feil men. 3. Dra ut radioen og se om antenna sitter i? Jeg har heller ingen radiosignaler når jeg er hjemme, men når jeg beveger meg inntil byen får jeg inn på alle. Du er ikke heller på WMV eller hva det radio båndet heter? 1: Borret hull i bagasjeluka nå og fikk dirket opp låsen og fikk opp luka, var 4 kabler som var av sletten i den kabel pølsa 2: Har også lunk i varmeanlegget ved den på fullt, ikke ren kaldluft. Ute tempen min viser rett, men ingen varme i bilen fordeom. 3: antenna sitter i, er det ikke en radio boks eller noe sånt i bagasjerommet? Den finner radio kanaler uten problem, finner nye etterhvert som jeg er på forskjellige plasser. Men er absolutt 0 lyd, ikke skurring eller noe.

Kommer ingen varme når jeg setter varmen på fullt, bare litt lunka varme som kommer ut. Skal sjekke motoren, takk for svar Om du åpner panseret og lytter i nærheten av ABS systemet skal du kunne høre motoren gå med tenningen på. Hørte etter no, lyttet ved ABS modulen som står der, da hører jeg en susing fra en motor ved tenningen på.

Kommer ingen varme når jeg setter varmen på fullt, bare litt lunka varme som kommer ut. Skal sjekke motoren, takk for svar

da har jeg ett problemer vist det er der det er brudd... Vet ikke hvilket rele strømmen til aktuatorn kommer fra? prøve å koble strøm direkte på før jeg bynner å borre i bagasjeluka

Jeg regner med det er noe kabelbrudd en plass. Hvor er den pølsa du snakker om? håper ikke den er i bagasjerommet, for får ikke opp det

Hei Har noe problemer med min ny innkjøpte 528 og min første bmw så ikke kommet helt inn i kor alt er på bilen. Problem 1: Bakluke vil ikke opp, 0 reaksjon i motor når man trykker på knappen inni eller bak på luken, får også beskjed i dashbordet at bakluka er åpen, noe den ikke er. Er mest sannsynlig knekt en nøkkel i låset til bagasjeluken, så den kan jeg ikke bruke. Hvor finner jeg ledningene som går til motoren, regner med det går innom ett rele? Tenker jeg skal prøve å sette strøm direkte på aktuatorn og se om den går opp. Problem 2: Ingen varme i cupe, eller veldig svak varme selv om motor er varm. Når jeg setter anlegget i auto stopper viften helt, så tenker da at det muligens er temperatur sensoren inni bilen som er feil? At den trur det er veldig varmt inni bilen derfor ikke gir på noen varme. Noen som vet hvor denne står eller har andre forslag? Problem 3: Ingen lyd fra radio, ikke skurring eller noe. Den søker inn radio kanaler uten probelem, men er ingen lyd. Har lyd når jeg hører på CD gjennom CD veksleren.. Noen forslag her? Problem 4: Airbag lampe lyser, noen kjente feil her som jeg kan prøve? Må på eu kontroll snart så må få trikset bort det lyset på en måte. Håper noen flinke der ute kan komme med noen svar

Hei trenger sommerdekk og felg i stavanger området til tirsdag til en rimelig penge. Eller noen som har 245/45/17 dekk liggende? tlf: 91528111

Har kjøpt bilen, skal se om jeg ikke får lagd en liten prosjekt tråd av bilen, til den prisen er det mye penger som kan brukes på oppussing

Noen som har motorn for lås til bagasjeluke? bmw 528i 96mod sedan.