Newgarden93

Noen som vet hvordan man får ut den plastikk bak plata og låsesylinderen?

Da hat jeg fått ut nesten alt inne i bilen. Har noen bilder. ser bra ut for rust.

Har 323i understell liggende- så blir det å kappe taket å få tak i et som det er takluke på. Så skal det settes i vippe vinduer på siden bak. Skal bygge bil jeg skal ha resten av live

Jeg har kjøpt den av han du solgte den til

Skal søke om å få godkjent

Dette er så langt jeg har kommet. Blir en lag dag i mårra med mye demontering, skal prøve å bli ferdig med å demontere alt innvendig. Skal finne frem noen deler jeg skal selge som jeg ikke har bruk for. Har blant annet noen sideskjørt som jeg ikke skal bruke.

Hallo og velkommen til tråden min! Da har jeg bestemt meg for å lage en Tråden handler om min BMW E21 318i 1978mod og BMW E12 528i 1977mod. Planer E21: Planene er å strippe ned hele bilen, sandblåse karosseriet og hel lakkere det. Har skaffet 323i understell som blir sandblåst og pullverlakkert. Skaffet M20B25 motor. Lurer på å kanskje bygge ren bane bil. Bilder av E21. Litt info om E12'en: Motor: M88 fra BMW M5 og M6. Blir å sette datasprut på og fjerne luftfilter boks og LMM og ha filter på traktene. Drivverk: Gir: 262 mener jeg. Bytter baklokket med den gamle kassa for å få på speedo wire. Diff original. Understell: Ohlings coilovers forran og AVO dempere bak. Bremser: foran 4-stempel caliper . Bak 2 stempla caliper. Planer for bilen. Motor: Få montert motor med datasprut. Større radiator, større oljekjøler. Bygge catchtank til ånding. Fjerne luftfilter boks og LMM. AN slanger og koblinger på det meste. Driverk: Korte inn mellomaksling siden jeg bytter fra en 4-trinns kasse til 5-trinns kasse. Montere short shift. Understell: Ohlings coilovers forran og AVO coilovers dempere bak. forran 28mm og bak 22mm stabstag. Uretanforinger i bak og forstilling. Bremser: Montere Borra, ventilerte og slissa skiver forran og bak + fiberklosser. Har alt av deler, fulgte med bilen. alt er nye deler. så er bare å få det montert Målet er å lage en bil for gate bruk og litt bane/trackday. Bilde av bilen tidligere i sommer:

Dette ser veldig bra ut

Har prøvd og legge ut, men de kommer ikke frem

Hallo og velkommen til tråden min! Da har jeg bestemt meg for å lage en Tråd som handler om min BMW E21 318i 1978mod og BMW E12 528i 1977mod. Planer E21: Planene er å strippe ned hele bilen, sandblåse karosseriet og hel lakkere det. Har skaffet 323i understell som blir sandblåst og pullverlakkert. Skaffet M20B25 motor. Lurer på å kanskje bygge ren bane bil. Bilder av E21. Litt info om E12'en: Motor: M88 fra BMW M5 og M6. Blir å sette datasprut på og fjerne luftfilter boks og LMM og ha filter på traktene. Drivverk: Gir: 262 mener jeg. Bytter baklokket med den gamle kassa for å få på speedo wire. Diff original. Understell: Ohlings coilovers forran og AVO dempere bak. Bremser: foran 4-stempel caliper . Bak 2 stempla caliper. Planer for bilen. Motor: Få montert motor med datasprut. Større radiator, større oljekjøler. Bygge catchtank til ånding. Fjerne luftfilter boks og LMM. AN slanger og koblinger på det meste. Driverk: Korte inn mellomaksling siden jeg bytter fra en 4-trinns kasse til 5-trinns kasse. Montere short shift. Understell: Ohlings coilovers forran og AVO coilovers dempere bak. forran 28mm og bak 22mm stabstag. Uretanforinger i bak og forstilling. Bremser: Montere Borra, ventilerte og slissa skiver forran og bak + fiberklosser. Har alt av deler, fulgte med bilen. alt er nye deler. så er bare å få det montert Målet er å lage en bil for gate bruk og litt bane/trackday. Bilde av bilen tidligere i sommer: