Newgarden93

Fått plokka ned framstillingen og tatt ut varmeregisteret og pussermotor.

323i Understell: Spesial bestilte skiver bak fra ireland enginering: Front fanger jeg tenkte å bruke på bilen. Sideskjørt og bak skjørt tror jeg ikke blir brukt, er til salgs for den som er interessert:

Da er det liten stund siden jeg har vert her. Nå kommer det en liten oppdatering folkens! Har vert og hentet 323i bakstilling og framstilling til bilen. I mårra drar jeg og henter nytt panser og mellomaksling til bilen. her er noen bilder av det jeg har gjort i dag.

Tviler ikke på det. reiner med å bruke 1-2 år på bilen

Startet å slipe litt, men blir ikke gjort så mye mer før jeg får kjøpt meg sandblåsings utstyr. mellomtiden skal jeg prøve å rette ut bulkene på front plata. Tror det skal vere lettere en å skifte hele frontplata, eller hva tror dere? kan ta noen bilder av bulkene.

Da har jeg gjort litt smått på bilen i dag og. Har noen bilder. Har fjernet lyd demper mattene.

Viktig å merke alle delene som blir demontert. Da blir det lettere å sette sammen.

He er bilder av de verste skadene på bilen.

Da har jeg kommet et stykke lengre med bilen. Har tatt ut hele ledningsnette. Fjernet alle asfalt matter i gulvet og lyd dempere i hatthylla og baksete. Tatt av begge framskjermene. De blir byttet. Tatt bilen ut for en lufte tur og vaska den litt. her kommer det bilder.

Noen som vet hvordan man får ut den plastikk bak plata og låsesylinderen?

Da hat jeg fått ut nesten alt inne i bilen. Har noen bilder. ser bra ut for rust.

Har 323i understell liggende- så blir det å kappe taket å få tak i et som det er takluke på. Så skal det settes i vippe vinduer på siden bak. Skal bygge bil jeg skal ha resten av live

Jeg har kjøpt den av han du solgte den til

Skal søke om å få godkjent

Dette er så langt jeg har kommet. Blir en lag dag i mårra med mye demontering, skal prøve å bli ferdig med å demontere alt innvendig. Skal finne frem noen deler jeg skal selge som jeg ikke har bruk for. Har blant annet noen sideskjørt som jeg ikke skal bruke.

Hallo og velkommen til tråden min! Da har jeg bestemt meg for å lage en Tråden handler om min BMW E21 318i 1978mod og BMW E12 528i 1977mod. Planer E21: Planene er å strippe ned hele bilen, sandblåse karosseriet og hel lakkere det. Har skaffet 323i understell som blir sandblåst og pullverlakkert. Skaffet M20B25 motor. Lurer på å kanskje bygge ren bane bil. Bilder av E21. Litt info om E12'en: Motor: M88 fra BMW M5 og M6. Blir å sette datasprut på og fjerne luftfilter boks og LMM og ha filter på traktene. Drivverk: Gir: 262 mener jeg. Bytter baklokket med den gamle kassa for å få på speedo wire. Diff original. Understell: Ohlings coilovers forran og AVO dempere bak. Bremser: foran 4-stempel caliper . Bak 2 stempla caliper. Planer for bilen. Motor: Få montert motor med datasprut. Større radiator, større oljekjøler. Bygge catchtank til ånding. Fjerne luftfilter boks og LMM. AN slanger og koblinger på det meste. Driverk: Korte inn mellomaksling siden jeg bytter fra en 4-trinns kasse til 5-trinns kasse. Montere short shift. Understell: Ohlings coilovers forran og AVO coilovers dempere bak. forran 28mm og bak 22mm stabstag. Uretanforinger i bak og forstilling. Bremser: Montere Borra, ventilerte og slissa skiver forran og bak + fiberklosser. Har alt av deler, fulgte med bilen. alt er nye deler. så er bare å få det montert Målet er å lage en bil for gate bruk og litt bane/trackday. Bilde av bilen tidligere i sommer:

Dette ser veldig bra ut

Har prøvd og legge ut, men de kommer ikke frem

UPDATE! Da har jeg gått lenge å vurdert om jeg skulle starte på igjen her inne. Så da skal jeg prøve så godt jeg kan å oppdatere med det som har skjedd med E12 siden jeg stoppet å oppdatere her inne. Kommer til å bli en del bilder så ENJOY! Hallo og velkommen til tråden min! Da har jeg bestemt meg for å lage en Tråd som handler om min BMW E21 318i 1978mod og BMW E12 528i 1977mod. E12 starter på side 16. Planer E21: Planene er å strippe ned hele bilen, sandblåse karosseriet og hel lakkere det. Har skaffet 323i understell som blir sandblåst og pullverlakkert. Skaffet M20B25 motor. Lurer på å kanskje bygge ren bane bil. Bilder av E21. Litt info om E12'en: Motor: M88 fra BMW M5 og M6. Blir å sette datasprut på og fjerne luftfilter boks og LMM og ha filter på traktene. Drivverk: Gir: 262 mener jeg. Bytter baklokket med den gamle kassa for å få på speedo wire. Diff original. Understell: Ohlings coilovers forran og AVO dempere bak. Bremser: foran 4-stempel caliper . Bak 2 stempla caliper. Planer for bilen. Motor: Få montert motor med datasprut. Større radiator, større oljekjøler. Bygge catchtank til ånding. Fjerne luftfilter boks og LMM. AN slanger og koblinger på det meste. Driverk: Korte inn mellomaksling siden jeg bytter fra en 4-trinns kasse til 5-trinns kasse. Montere short shift. Understell: Ohlings coilovers forran og AVO coilovers dempere bak. forran 28mm og bak 22mm stabstag. Uretanforinger i bak og forstilling. Bremser: Montere Borra, ventilerte og slissa skiver forran og bak + fiberklosser. Har alt av deler, fulgte med bilen. alt er nye deler. så er bare å få det montert Målet er å lage en bil for gate bruk og litt bane/trackday. Bilde av bilen tidligere i sommer: