Newgarden93

Da kommer siste innlegg med bilder fra 2år tilbake, som betyr at neste innlegg vil bli med bilder fra det jeg holder på med nå 😁😁 Front med nye griller blei montert. Lyktene fikk seg en liten oppfriskning, har så og si nye gule Hella lamper liggende som kommer skal monteres etterhvert 😎 Fikk også tak i en brukt original M535 front fanger som blei montert. Så da slapp jeg å montere den uorginale i glassfiber som jeg har hatt liggende en stund 😅😁 Skjermene og fangeren fikk seg en runde med body spray. Og vipps så var det komplett bil igjen! 👏🤩 rett på vinterlagring hos min far, og der blei den stående gjennom 2 vintre før jeg hentet den frem igjen. Har selvfølgelig blitt startet opp med gjevne mellomrom 😊

Stemmer det! M88/3 godkjent i vognkortet 😎😁

More updates! 😎🤩 Ettersom at hjulbuene skulle friskes opp måtte hele forstillingen ned. Det var del av planen da traversen som satt på bilen var veldig rusten og noen hadde gjort et dårlig forsøk på å sveise den (dessverre ikke bilde av den)😅 så ny travers fikk jeg tak i fra en delebil jeg kjøpte. Så da var det bare å sandblåse, pulverlakkere og kjøpe inn en hel haug med nye deler så jeg kunne bygge ny forstilling 🤩😍 motor blei stående igjen i bilen ved hjelp av en motorløfter. Den skal få seg et sikkelig løft i fremtiden en gang når jeg har fått meg litt bedre garasje/verksted 😎🤓 ny travers på vei inn 😎 Deilig med alt nytt! Tester ut noen nye bremse slanger jeg fikk laget på mål. Dette fordi jeg ikke liker den originale måten det er gjort på, med slanger over til en brakett på fjærbeinet og bremserør fra der ned til kaliperen. Men ikke sikkert det her vil fungere heller 🤷🏼‍♂️ det vil tiden vise 😅🤓Mulig de skulle vert litt kortere 🤔 Til slutt litt mere ting montert på den nye fronten 🤩 radiator, vifter og oljekjøler

Takk for det, blei veldig fornøyd selv. Skal være ærlig å si jeg brukte biltema sin med luft sprøyte som du får kjøpt i tillegg. Vurderte å bruke noe 2k greien, men har brukt biltema sin tidligere å er veldig fornøyd med den 😊

Da er det på tide med litt mere påfyll her! Har fortatt igjen litt bilder før vi kommer frem til nåtid når det gjelder E12’n 😊 Etter ny front ferdig sveist på plass fikk hjulbuene seg et lite løft også. 2k-Epoxy primer og svart body spray. Kalipere foran blei sandblåst og pulverlakkert gule. Nye stempler og pakninger 😎 klosser er yellow stuff fra EBC

Blei oppgradert med nye coils på E12. Kjøpte yellow speed sine. Fikk hjelp til sveising av spindler.

Liten update igjen! Da kommer det mange bilder fra en større jobbe jeg blei nødt til å gjøre, bytte av front plate og venstre hjørne fremme der batteriet satt originalt. Var heldig å fikk lånt meg en punktsveiser av en kamerat. Da jeg skulle kjøpe ny front plate valgte jeg å kjøpe en 518 front plate da den var 3-4000kr billigere og eneste forskjellen er radiator åpningen. Den trengtes modifisering uansett for å få best mulig effekt og passform til M5 radiatoren 😎 Rust skader Passform var veldig bra 👍 måtte gjøre litt utbedringer på nedre del av innerskjerm også😊 Tilpassing av radiator åpning 😎 Så fornøyd med å kunne bruke punktsveiser. Kom nesten til på alle steder 🤩 IMG_4790.mov Liten video av prøve montering å se at alt passer 👌 Håper dere liker innholdet jeg legger ut! 😎 har fortsatt en god del igjen å legge ut 🤩 Som jeg har nevnt tidligere så står bilen nå på vinterlagring. Det har den gjort i snart 2år, men til sommeren har jeg planer om å ta den ut å prøve få den på veien igjen 😊😎

Da kommer det en ny oppdatering med litt flere bilder! 😊 Bytta ut litt deler. Kjøpte inn ny oljekjøler, catch can og servo oljetank. Blei ny plassering på catch can, nede ved rammevangen. Laget ny feste brakett til servo tank. Fikk tilpasset noen braketter til olje kjøler også 😎

Litt bilder fra da jeg designet og 3D printet nye trakter 😎😊

Målte 240whp og kalkulert 286hk i motor 😊 har ikke tatt ny måling enda med Maxxecu. Har ikke fått mappet den enda 😎

9F4F011B-6457-4237-931A-048B6203D8ED.mov Her kommer en liten video fra effekt-målingen jeg hadde med original ledningsnett før jeg bygget om til max ecu 😊 Enjoy! 😊

Ny oppdatering med mere bilder 😊 Sveiset igjen utsparingen til eksos og satte på 2x2.5" rette endestusser. Lagde nytt reservehjul lokk i alu som fylte ut hele det området som er forsenket. Fikk også pussa opp en reserve bensinkanne 😊

Har også lagt ut noen videoer på youtube kanalen min for dem som har lyst og se: https://www.youtube.com/@SkateFalcon93/featured Ligger blant annet video av effektmåling av E12 og E30 banebilen jeg hadde. Kommer til å legge ut bilder av den her etterhvert 😎

Så gikk det videre til å strekke opp bagasjerommet litt. Fant litt små reparasjoner som jeg pynta litt på. Flyttet også batteriet da jeg ønsker å bruke reservehjulsbrønn. Det står innerst til venstre. Blei da ganske fint må jeg si 😊 Fikk også tak i nytt trekk til bakveggen. Det var det eneste panelet jeg ønsker å sette inn igjen da resten var slitent. Blei også nytt teppe 😊 Det var en liten start på oppdatering. Håper dere liker det😎har mye mere som kommer etterhvert🤩

Da syns jeg det var på tide å oppdatere litt her inne 😎 er jo tross alt bare 8 år siden sist 😂 Da var planen å prøve oppdatere med det som har skjedd siden 2017 og frem til i dag. Blir en god del bilder har jeg en følelse av 🤩 Følge bildene mine så var det neste som skjedde å få bygget eksos. Dette blei bygget av en meget dyktig kar i Skien. Dobble 2" med to lyddempere. Ende stussene blei endret i etter tid til 2.5" som gikk rett bak. anlegge ligger veldig flatt under bilen Eneste bilde jeg fant sånn i farten av etter jeg endret bak.

Ja, må si meg enig i det. Facebook grupper er en fin ting det, men det blir ikke det samme forumet nei. Kommer til å vere mere innom her fremover jeg også 😊

Ja, jeg får veldig lyst å oppdatere med alt som har skjedd i mellomtiden med E12’n. E21 blei solgt til slutt. Blir litt imponert over hvor mye jeg styra med den 😅😂 hadde aldri gått på en så rustete bil i dag 😅

Takk 😊 ja, satt å mimret tilbake å så gjennom den jeg også. Både gøy og litt flaut. Ser at man har blitt litt eldre med åra 😅 du får ha masse lykke til videre med M5’n 👍😎

Datt tilfeldig innom bimmers her om dagen å startet å lese gjennom gamle tråder. Har ikke vert inne her siden 2018😅 Det er utrolig gøy og se at denne bilen fortsatt blir godt tatt vare på og hvordan du strekker den opp 😄 Jeg henta denne bilen i Bergen i 2014 som ikke godkjent ombygd med godt mot med at det ikke skulle vere noe problem å godkjenne. Har mange gode minner med denne bilen og er faktisk en av mine tidligere biler jeg savner fortsatt den dag i dag. Lest forsåvidt hele tråden til han jeg solgte den til. Gøy og se at han hadde den i 10år. Var ikke klar over at folk fortsatt er så aktiv på Bimmers, får meg til å vurdere ta opp igjen tråden min om E12'n 🙃 Jeg har fortsatt en del bilder av bilen vist du er interessert? Måtte bare legge ved et her(bare slette vist du syns det er upassende) Kommer definetivt til å følge med her fremover. Keep up the god work! 😁

Selger E21 Prosjektet mitt! Masse bra deler. https://www.finn.no/bap/forsale/ad.html?finnkode=113662218&fks=113662218

takk er ikke noe man ser hver dag det nei

Må legge ut bilder

Da kommer jeg med en glad nyhet! Har nå vert hos Biltilsynet og fått godkjent M88 motoren i E12! Trengte ikke noe spesielt for å få det godkjent siden Alpina versjonen av E12 er godkjent med 300hk, og understellet er helt likt på 528. eneste forskjell er at det er bilstein dempere på Alpinaen og 2mm tykkere bremseskiver. Det å sjekke opp serinr på motoren for og finne chassinr til opprinelig bil funker ikke på så gammel bil som E28. Må vere fra E46 og nyere.

Har i dag fått verktøy til å justere alle de 6 gass spjeldene til å dra like mye luft. Var veldig enkelt å greit å justere. Men har et lite problem. Motoren går veldig bra på tomgang og gasspådrag. Men vist den går på tomgang og jeg så vidt rører gasspedalen så byner den bare å fjuske. Noen som har noe formening om det? Er kun nr motoren er varm.

Ja, prøve å finne motor nr å ring BMW Norge da