martinhansen

Ingen som vet?

Noen som vet hva momentet skal være på kronhjulet til diffen? Gjelder en 188 diff fra bmw e36.

Da var diffhuset og delene ferdig😊

Hei. hentet endel pakker i dag. Eneste jeg mangler nå er pakkene fra koed. Fikk rebuild kit til diffen, pakke fra racing diff, powerflex foringer og clutch kit (6 puck clutch og trykkplate osv). Har tatt lsd uniten med 25% sperre i dag og monter i kittet fra racing diff. Kittet innehold 4 clutchplater, 4 lammeler og et topplokk eller hva det heter. Så nu skal den være 50& sperre. Fikk ikke flyttet over kronhjulet, hastighetshjulet pga hadde ikke verktøy til å ta av lagrene. Dette Blir gjort i morgen, da er den ferdig. Blir også Nye lager der i morgen. Diff huset og delene til den ble levert i dag for sandblåsing og pulverlakkering. Satse på at jeg får dette tilbake på onsdag. Noen som vet hvordan man justere pinjong hjulet og målene evt? Å hva er momentet til skruene for kronhjulet og mutteren til pinjonghjulet der flensen er?

Motoren et tatt opp i garasjen og sotten på motorbukk. Venter enda på en del deler. Har kun fått rep kit for å overhale vanos, men har ikke verktøy til å låse av kammene. Får se om jeg handler dette i morgen. Diffen har blitt demontert nu, gjenstår kun å få ut foringene. Så antageligvis blir diffen og alle delene sendt til sandblåsing og pulverlakkering i morgen. Har fått diffbremsen nu, venter kun på rebuild kittet og pakken fra Racing Diff som skal bygge om til 50% sperre. Fått mesteparten av pakker nu, skal hente 2 pakker på butikken snart. Så mangler jeg 2 til, ene er fra koed i hvertfall og hva siste er vet jeg ikke enda.

Fått taki mellomaksel fra e36 325tds, som ska være lik 328i. Blir vell sendt i posten i morgen. Reiser ut på sjøen i morgen for 4 uker. Så brodern får mye pakker å hente😊

Takker😊

Noen som vet hvordan man endrer tittelen? Kan også med dele at det gikk mye penger i dag😣 Har bestilt mye deler til bilen, mye av det som stod på listen og enda mer. Har kjøpt lsd diff med 25% sperre, bare innmaten. Skal se om jeg får kjøpt deler slik at jeg får mer sperre. Har også kjøpt rebuild kit til diffen. For å si det slik, har kjøpt deler fra Koed nu for 36 000-, ca. diff 2500, powerflexforinger 4600 og clutch til 4000 ca. så blir det vell rundt 3000 for ombygging sett til diff. Så handlet deler for ca 52 000, satt med stor klomp i magen før jeg turte å trykke på bestill knappen. Skulle helst ha Kjøpt en ny forskjerm, da jeg trur høyre er uoriginal pga det er større mellomrom på forskjerm og panser der, enn på venstre side. Får ta det litt senere eventuelt. Enda ikke fått tak i mellomaksling, men det er det siste jeg mangler egentlig. Mulig jeg har fått tak i, verste fall har ebay det.

Har laget innkjøpslisten, trur dette dekker alt som jeg trenger.😃 om noen har innspill så si i fra😃 Drivverk: - Polyforinger til understell bak å foringer til der det ikke poly - bremseskjold bak - hjullager? - bremseskiver og klosser til 328 - opphengslager - hardykobling + bolter - pakninger til diff og evt lager? - m3 forsterkning - bremseskiver og klosser framme + bremseskjold - bolter til diff og drivaksling evt - hjullager bake Motor: - rep kit vanos - pilot/trøstelager - vannpumpe og termostat - viftereim og strammer - motorfester - oljefilter - luftfilter - veivhus ventilasjon - bunnpakning - oljefilterhus pakning - termostat pakning - Deler til svinghjul?

Har nå fått Zf girkasse i hus og svinghjul + starter fra m20b25😃 Mangler nu kun mellomaksling fra 328/325td/m3 i så fall før jeg har alt komplett. Prøver også å få tak i 188 diffbrems evt. Så nå blir det en del bestilling av deler i hvertfall😁 Har også monter m3 interiør i bilen, uten dørtrekk da. Så om noen har dørtrekk hyl ut! Førerstolen er en del slitt, resten er i grei stand.

Nr 2 bilen 😃

Fikk bilen godkjent med coilovers for 2 dager siden og godt var det 😃 Venter svar på søknaden min for å bygge om e36'en til komplett 328, har gått over 2 mnd nu😐 Det skal sies at jeg har nesten har alt for å bygge bilen om til komplett 328. Har kjøpt m20b25 svinghjul og starter som er på tur i posten. Skal også få zf girkasse fra samme selger, når han får sendt det, Mangler også evt 328 eksos anlegg. ifm med ombygging, så vil det også bli bestilt nye foringer, pakninger, hardykobling, skruer osv. Har dessverre enda ikke fått fikset ene rusthullet i motorrommet på hjulbuen eller sprekken bake på innerskjermen. Håpe å få gjort dette snart, tiden får vise. Avskiltet denne bilen litt før jul pga jeg handlet meg en nr 2 bil, sånn at jeg har en bil å bruke når e36'en skal ombygges osv. nr 2 bilen er en Chevrolet Silverado 6.5td 99 mod. Bmw'en var avskiltet i 4-5 mnd, før jeg tok på skiltene igjen. Ble heller ikke gjort noe med bilen ila tiden. Brodern tok også frontfangeren på bmw'en min for ei stund sia. men har en ny kopi fanger liggende, men skal også bytte grillen å få flere ting lakkert i samme slengen. Har også byttet hele forstillingen for 1 uke siden og 1 spindel + hjullager. Vurderer å prøve andre felger pga risting i rattet av og til. Er ikke hele tiden det risten, men av og til. Trur det er pga breie felger/dekk som gjør det, er også litt kast i fram felgene. Men trur felgene jager mye på disse sporete veiene vi har i nord norge.

Vært lite flink med å oppdatere her! Har mer fokus på snø scootern for tia, som jeg har en egen byggetråd på i et annet forum. Kjøpte tiliare en bmw e39 528ia med 173xxx km på tellern! Den skal i e36 etterhvert. Motoren er tatt ut og e39 er vraket. I forbindelse med dette så har jeg fått tak i 328 bakbremser. Har også en 325 diff som jeg kjøpte. Mulig diffbrems på denne, er usikker. Trur den er sliten, så trengs en overhaling. Mangler da stikkakslinger, stabstag bak, zf kasse, evt 328 svinghjul og fremre del av mellomaksel til 328. Har 325 mellomaksel liggende som jeg kan bruke bakre del av. Skal få bilen godkjent. Det som er gjort med bilen i det siste. - Er montert polyflex tårnlager bake på coilovers demperan. - Har sprayet linolin olje inn i kanalene, resten av oljen ble sprayet litt i hjulbuer og på undersiden av bilen. - Montert ccfl ringer på bilen, vært litt dårlig kvalitet og har fått noen ny ringer. De er ikke blitt byttet enda. - loddet blinklys lednings som ska stå på forskjermern, fikk tak i rett sokkel. Ble loddet på rett kontakt til bremse slitasjevarselen. - Har montert nye originale tårnlager framme. Skal bestille time snart å få dette godkjent. Husker ikke helt om det er noe mer. Lagde nye pakninger til tårnlager bak for å hindre vanninntregning. Kjøpte linolin olje på boks med slange å dyse.

Solgt? Km på den og lekker den olje?

Opp

Kommer den fra bensin eller dieselbil? Km på den og tilstand på den? Lekkasjer?

Selgee noe små delee fra en bmw e39 528ia stv. - frontlykter - kassetspiller - klimapanel - nye nyrer Kom med bud, kan kontaktes på 91165597.

Er det et festepunkt der eller må æ skru inn et øyefeste der?

Hei, skal ta ut motor i fra bmw e39 som har m52b28. Vet hva som må gjøres for at motoren skal komme ut. Har tatt ut m50 motor for noen år sia. Det jeg lurer på ang m52 er hvor jeg skal løfte etter. Fremre øyefeste er greit nok, men hvor skal jeg feste bake? På m50 så skrudde vi fast et langt øye bake på blokka. Klarte ikke å se noe skruehull på m52b20 motoren i e36 min i hvertfall, så noen som har tips?

Liten update! For en liten stund siden, så sluttet ene nærlyset å funke. Ble prøvd annen pære og annen lykt uten hell... Så gruet meg til å gå over ledningsnettet. MEN i dag så sluttet vindusheis motoren på fører å funke når jeg tok den ned. Så nedi sikringsboksen og der var det 1 sikring som var gåen. Byttet den og VOILA nærlyset funket igjen. Takk og gud for at det ble i orden tenkte jeg. Så da blir det en telefon til koed imårra og klage på vindusheis motoren som er blitt ødelagt og er ca 3 uker gammel. Bortsett fra dette så fikk jeg ccfl ringene, disse ble monter på og sotten på bilen. Viste seg at de var mer eller mindre defekte. Så har bestilt nye og nei jeg har ikke brøtte på dem. Tok oljeskift på bilen i dag og byttet oljefilter/bensinfilter, brukte castrol olje. Venter nu på noen deler til bilen. Har kjøpt en 528ia som donorbil som jeg skal ta ut motoren på med 173 000 km på! Så gjenstår å få tak i resterende deler til ombygging. Forrige eier fikk ikke start lengre, der startmotoren ikke reagerte. Vi fant ut at den var gåen når vi testet den, så vi satt i en som funket. Men ble ikke noe forskjell, lurer på om vi tok en sikring eller noe når vi holdt på. Da vi ikke koblet ut batteriet når vi holdt på og vi fikk gnist mens vi holdt på da + fikk kontakt med noe metall.

Noen her som vet hva som passer over fra en bmw e39 m52b28? Vet jo at motor og girkassse passe bortsett fra at man må bytte bunnpanne osv. Noen som vet om det er noe annet som passer over som bremser, stikkaksling osv? Har en motor på handa som jeg vurdere og kjøpe så følger det med girkasse også. Vurdere å handle slik at jeg har motor liggende å det jeg treng når jeg en gang skal bytte over.

Kan svare på nr1, så kan du ta etterkontrollen på et annet verksted. Gjorde det selv på min bil.

Liten update, har ikke gjort noe så veldig mye med bilen. Har montert coiloversene på fremme, så nu har bilen blitt senket fremme også. Endel justeringer for å få ønsket høyde, vil ikke ha den noe lavere framme heller på grunn av ET'en på framdekkene. Blir å få på andre tårnlager fremme, litt ubehagelig og treffe små huller og slikt Det rare når vi strammet framfjærene maks, så fikk vi en slags klangelyd fremme. Slakka ned fjæra for å se om det ble bedre, trur lyden er svakere. Hadde ikke lyd fremme førstegangen vi tok en prøvetur, men da var fjæra slakkere. Noen som vet hva som forårsaker det? Mistenker topplager Har også fått en pakke fra Koed, så har byttet viftereima, strammehjul nu. Reima som stod på var dårlig og strammehjulet, så ble bra nu. Har også byttet skiltholderne som er fra Koed, disse er også finere enn de som stod på syns jeg. Så er vindusheisen på førerdør byttet, ble kjøpt ny fra Koed og guud det ble godt å sleppe vindsusingen fra vindue Det siste jeg rakk var å bytte veivhusventilasjonen før jeg dro til Lofoten. Måtte gudene vite når tid denne var byttet sist, var nu dårlig i hvertfall. Har også nytt bensinfilter liggende,dørstopper, tåkelys og ledpærer, som jeg blir å bytte fortløpende. mulig jeg også får koblet opp sentrallåsen snart. Har også vanospakning, toppdekselpakning, oljefilter liggende. Dette blir ikke byttet før jeg får lønning, for må kjøpe inn ny olje, rep kit til vanos. Mulig at jeg også får sveist de 2 tingene som nevnt lengre opp på bilen snart Så når lønningen kommer, så blir det mulig bestilt noe mer deler, Må også bestille 4hjulskontroll time og time hos vegvesenet snart. Må bare vente til jeg får resterende deler til topplagerene fremme og må finne ut av den klangelyden.

Takk skal du ha Det merket er borte nå ja Legger ved et bildebevis

Hei har vært litt stille her, men har ikke fått gjort noe særlig mye med bilen enda. Har fått ny rattet og montert det på, har også fått justerbare tårnlager til bilen. Disse blir vell monter på snart regner jeg med, slikt at bilen blir litt lavere i fronten. Har også fått andre dekk fremme, har nu 215/40/18 isteden for 225/45/18. Når dem balanserte felgene, så fikk jeg beskjed at det var kast i begge felgene... så blir vell nye felger en gang i tiden, ikke det som er første prioritert. Går greit ant å kjøre slikt det er nu. Var i forje uken og skulle skaffe meg en fjernkontroll til sentralenlåsen, var DEFA alarm system på denne bilen. Men når vi skulle lete fram koden på boksen, så var den tydeligvis fjernet av noen av andre eierne. Regner med det ble noe tull med den. så kjøpte ny system for å koble opp sentral lås, har ikke fått gjort dette enda. Det store spørsmålet mitt er at under rattet så var det vell 3 ledninger som var klipt av. Vet ikke hva disse er til, men trur det er til startsperren blant annet. Noen av dere som vet hva disse er til evt?