hansmartin_

Har nå lest endel og blitt noe klokere. Men han som kjører diagnose for meg kommer ikke inn å får lest live verdier. Men jeg lurer på en ting, når matepumpe går, mens bare tenning er på så hører jeg en suselyd framme ved Høytrykkspumpe. Blir borte om jeg klemmer flat retur slange fra pumpe, høres ut som det er luft i sangene... Men ikke noe luft mellom filter og pumpe når jeg plukket av slange...

Hei. Min 525 diesel fusker og går ikke som den skal. Dette er noe sporadisk . Har hatt mange teorier om hvorfor men begynner å lure på dueselpumpe under førerstol, hvor lenge skal denne gå om man kun skrur på tenning? Min går lenge synes jeg. Kan det være at denne er sliten og ikke mater nok til høytrykkspumpe? Erfaringer her?

Får løfte opp denne tråden litt. Er nå kvitt alle lekkasjer. Den verste var i framkant på railen. Her fosset det ut diesel ved belastning , måtte kjøre uten panser for å finne ut av dette. Har hatt oppe og skiftet kobberringene på dysene og etter det går bilen greit. Synes den kanskje var litt treig og røk litt øye svart når jeg ga på. Fått tatt diagnose å da kom det opp masse feil , det meste gammelt. Fikk feil på turbotrykk sensor, der hjalp det fælt å sette på igjen kontakten. Da kommer egentlig spm, etter dette går bilen slik den skal, stort sett. Men det har hendt , at den slutter å dra når den blir belastet. Kan kan kjøre en liten stund å så går den slikkelig igjen. Så noe sporadisk er det vel. Når den drar dårlig så ryker den også svart. Og forbruksmåla går ikke på topp. Noen ideer her?

Den starter like lett varm som kald. Jeg får ta en nøyere gjennomgang av alle slanger og koblinger og få på ny lmm. Også se åssen den blir da. Tenker at om den hadde lekket i returslanger skulle vel dette skjedd på tomgang? Får vel mest i retur da ?

Etter skift av noe slanger som nevnt i går vasket jeg motor og kjørte en god prøvetur. Sto lenge å gikk på tomgang først uten noe tegn til lekkasje . Etter endt prøvetur er hele innsuget dekke med det jeg mener er diesel, lufter diesel og er blank så regner med det er det. Ligger dammer nedi der de nedre festeskruene til innsuget er og men kan vel sjekke indre lekkasje på dysene da for å se om de er defekte?

Ser den, men det er jo dieselsøl på hele sida på motoren så det må jo være en utvendig lekkasje? Eller?

Noen gode råd for å finne ut? Må kjøre den for å få det frem, holder ikke å ruse den opp, skulle vel nesten hatt den på rullende landevei for å se men:)

Hallo. Har akkurar kjøpt meg en 2001 525 diesel. Har lest litt her på forumet og blitt enig med meg selv om at den trenger ny lmm da det får dårlig til ca 3000 omdr og er Noget ustabil elles. Så lmm er bestilt og venter på denne. Men noe annet med den er at den lekker diesel på innsugsida av motoren... Jeg har gått over slanger og skifter er par som var morkne bla mellom pumpe og filter. Men den lekker fortsatt.,og det er ikke noe å se på tomgang . Kommer etter at den er kjørt og blitt belastet . Den kakler også noe mer enn den bør synes jeg, men tviler på at det er noen sammenheng .. Noen gode råd på området ??

Jeg vil gjerne ha dette! Kan hente mandag?

Som topic sier så ønsker jeg å kjøpe ei bakluke til e36 coupe/cab må være rustfri. Trenger også spacere til gt vinge.

Tar du imot bud?

Har du ei rusfri bagasjeluke ?

Hei trenger egt kun bakluke har du det?

Alle justeringer er løse? Tette dempere? 4000 med frakt til Hamar ?

bare for ordens skyld, regner du budene med eller uten frakt?

slenger inn et bud på 2500kr, så er det en start.

pris på bur?

pris på 325 motor?

pris på motor?

hei. har du et mobilnummer jeg kan nå deg på ? skulle gjerne hatt taktrekket . men er det til takluke?

du har ikke et mobilnummer i stedet da? lettere det da de ligger på tlf.

jeg har noen artec 16" felger med brukbare piggdekk på. 2000 kr.

som topic sier er jeg på jakt etter et par bra framskjermer til e36 coupe. gjerne i henteavstand ifra hamar. ser også etter gt vinge!

jeg holder til på tangen i hedmark. hvor ligger listene?

km cams sliper om kammer. ikke allverden med pris heller.