mkj

Helt fantastisk!

Jeg spiller litt videre på denne. Det kan være en idè! Det vil kanskje ta litt tid å få det teknisk og utseendemessing bra(uten at jeg har sjekket dette på noen måte), men det kan jo være en mulighet å få både i pose og sekk her om vi kan la de som vil se alle trådene på en side få dette, og de som navigerer etter type problem via kategorier også få dette valget med en foruminndeling

Det er ikke en fullgod løsning, men kanskje en funksjon som "Se ubesvarte tråder" kunne hjulpet litt på dette?

Nei, det er ikke hensikten å kjøre noe "ovenfra og ned"-opplegg her. Tvert i mot. Derfor har vi også opprettet et eget forum for å kunne nå oss og føre en helt åpen dialog. Vi har tatt til oss alle tilbakemeldinger, og gjort veldig mange justeringer etterhvert som disse har kommet inn. Visse ting kan vi likevel ikke løse, alle kan ikke få det som de vil, og det vil hende også i framtiden at vi tar feil avgjørelser. Jeg beklager om det noen føler seg forbigått, eller om det kan ha gått litt fort i svingene. Gi oss litt tid, så jobber vi oss gjennom lange lister med ønsker, forslag, tilbakemeldinger og nødvendigheter til alles beste. Jeg håper selvfølgelig også at viktige faste og nye bidragsytere kan avse noen uker med tålmodighet med oss, og være med videre på ferden. Forumet, er som tidligere nevnt, helt avhengige av kunnskapsrike deltakere om Bimmers fortsatt skal være en bra plass å søke informasjon. Jeg er helt overbevist om at vi kan få til mye bra sammen! Tallene var etterlyst, og jeg så ingen grunn til å ikke gi dem ut. Du må bare ta dem for det de er. Jeg er helt enig i at det er alt for tidlig å si noe om at tallene vil stabilisere seg, akkurat som at det vil ta noe tid før storparten av brukerne vil bli komfortable med den nye plattformen, endringene som er gjort og endringene som fortsatt vil komme. Jeg forholder meg til alle tilbakemeldinger, om de kommer i forumet, under en het diskusjon, som PM, i lukket moderatorform, pr. e-post, pr. telefon, offentlig på Facebook eller som melding på Facebook. Og jeg svarte bare GSS, at jo, bildet er nok noe mer nyansert enn hva det kan virke som til tider. Når det gjelder presentasjon av oss som har ansvaret for driften av forumet nå, så kan du lese litt om det i denne tråden. Jeg vet ikke om noe videre presentasjon er nødvendig, men ser ikke bort i fra at vi kan lage en infoside etterhvert som det blir tid til det, om det skulle være interesse for det. Oppgraderinger, informasjon og fornyelser tar vi i dette forumet, samt i artikkelkategorien Nyheter om Bimmers.no. Vi er et lite team med begrensende ressurser, og jeg vet det ikke er alt vi rekker å legge ut eller ta en lengre diskusjon rundt, og jeg beklager virkelig dette.

Inndelingen av kategorier blir feil uansett, men vi har tatt med oss alle tilbakemeldinger rundt dette og det jobbes med å sette dette sammen akkurat nå. Det som i alle fall er sikkert, er at det blir bedre enn før. GSS, et slikt tilbakemeldingssystem vil bli lansert samtidig som nye "Kjøp & Salg" Vi har tenkt på obligatoriske og valgfrie felter, og tar med oss dine innspill rundt dette.

Det er nok alltid slik at andelen som er misfornøyde lager mer lyd, men jeg har heldigvis en god del direkte tilbakemeldinger og tall som sier meg at så veldig ille kan det ikke være i alle fall. Jeg vil tro det går seg til, og vi justerer stadig ettersom vi mottar tilbakemeldinger. Da har vi en til som peker på en egen tråd for å få fram "DIY og andre Ressurstråder". Forstår jeg deg rett at du ikke mener det er fornuftig med en oppdeling av teknisk?

Det er helt klart at vi skal ha disse og tilsvarende tråder fram, men det blir på en annen måte enn tidligere. Personlig så ønsker jeg meg underforum i teknisk av flere årsaker. Vil du lese om, eller har et problem som gjelder understell, så finner du relevant informasjon i det underforumet. Du slipper å komme inn i en "saling blanding". Og da vil det være plass til relevante stickyes i toppen. For meg personlig som ikke er særlig bilteknisk kyndig, så vil i alle fall dette være det beste. Om vi kunne dele inn forumet litt mer, så blir det også lettere for oss som har ansvaret for drift og utvikling å tilpasse sidene, og det blir lettere for søkemotorer å finne fram til oss på Bimmers, noe som burde gagne alle. Når vi nå får Kjøp & Salg som en egen seksjon, så vil vi stå igjen med kun 5 BMW-relaterte forum. Jeg skal ikke påstå at alle andre gjør ting rett heller, men når jeg sammenligner med andre forum i inn- og utland, så virker dette som et svært, svært lavt tall. Når dette er sagt, så er det du skisserer om en samletråd og som jeg nevnte nederst her, noe jeg har ganske mange tilbakemeldinger på at kan være en bra løsning. Men pr. dato så har jeg vel kun tilbakemeldinger fra de som hadde emner som stickies tidligere, eller andre som sitter med mye teknisk kunnskap fra før av og som kjenner forumet ut og inn og har flere tusen innlegg her. Det er flott med slike tilbakemeldinger, men jeg skulle gjerne også hatt tilbakemeldinger fra "ferskinger" og andre også. Og som flere har gjort (som ikke nødvendigvis ønsker å stupe inn i en til tider amper diskusjon) så er det bare å sende meg en PM

1. Det får være din mening, og jeg aksepterer at du har den. 2. Kjøp & Salg har det vært helt åpent for å komme med innspill om her siden 26. september. Veldig mye av det som blir lansert vil du kjenne igjen fra innspillene som har blitt gitt der. 3. Notert. Den skal vi se nærmere på, og evt. legge på arbeidslista. 4. Jeg skrev da også at det kommer an på hvilke tall man måler. Jeg har ikke innleggstallene pr. dag for forrige plattform lett tilgjengelig, men de tallene jeg opplyste om bør si noe om at interessen er stigende og at forumet er like engasjerende som før, om ikke mer. Innlegg rundt den nye plattformen og endringene har vært i området 15-20 hver dag. Da står vi igjen med rundt 620 andre innlegg pr. dag. + galleribilder -+1 osv, osv om man skal sammenlikne. Tallene er som de er, og jeg vil ikke bruke mer tid på akkurat dette nå. Plattformen måtte, og er byttet. Så ja, la oss la denne debatten være lagt død.

Skal prøve å svare deg så godt jeg kan på disse også.. Softwaren i bunn av Bimmers før vi overtok var mer en overmoden for utskifting. En ting er kodingen i bunn, en annen ting er sikkerhet, indekserbarhet, utvidelsesmuligheter og mer. Den gamle softwaren var en tikkende bombe. Å se mer attraktiv ut for nye besøkende er heller ikke en uting å ta med på kjøpet skulle jeg mene At vi byttet plattformen har også gitt oss direkte adgang til å ta tak i Kjøp & Salg fra dagen vi tok på oss driften, og i stede for å bruke sekssifrede pengebeløp og flere måneder på utvikling, vil denne mest sannsynlig bli lansert allerede denne måned. Søkefunksjonen er en av mange ting vi jobber videre med å forbedre utover nå. Tags/nøkkelord er som du nevner ingen dum ting. Her håper jeg flere tar dette i bruk aktivt siden vi allerede har denne muligheten på plass. Når det gjelder aktivitetsnivået du spør om, så spørs det jo hva man måler. Dette er ingen forretningshemmelighet for oss, så tallene jeg sitter med kan du mer enn gjerne få. Når tallene er såpass gode som de er, så får du dem jo også med glede. Jeg er faktisk svært positivt overasket over hvor greit den nye plattformen ser ut til å ha glidd på plass allerede, og vi har mye ugjort igjen. Som du kanskje har sett i blant annet denne tråden legger vi til nye funksjoner, retter og justerer daglig. Her er noen relevante nøkkeltall for de som måtte være interessert. Jeg har her plukket ut den aller beste dagen hittil i år fra før vi kom inn og endret plattformen og funksjoner, og sammenlignet den med den i tid nærmeste samme ukedag etter vi tok over. Mandag 22. april(beste dag før plattformbytte i år): 6.018 besøk 4.105 unike besøkende Prosentandel nye besøkende: 30,14% Besøkende som raskt gikk ut av Bimmers.no etter besøk: 43,72% 52.376 sidevisninger 8,7 sider pr. besøk Gjennomsnittlig tid brukt pr. besøkende 7min27sek Mandag 8. oktober(nærmeste i tid, samme ukedag etter plattformbytte): 8.990 besøk 5.993 unike besøkende Prosentandel nye besøkende: 36,87% Besøkende som raskt gikk ut av Bimmers.no etter besøk: 40,26% 72.972 sidevisninger 8,12 sider pr. besøk Gjennomsnittlig tid brukt pr. besøkende: 8min12sek Disse tallene burde være gledelig nytt for alle BMW-fans, og gir oss både tro, lyst og mulighet til å bidra enda mer til å forbedre Bimmers.no videre. Som du poengterer, så er det brukerne som gjør forumet, og vi skal forsøke å tilrettelegge så godt vi bare evner og kan for den jevne Bimmersbruker. Vi har fått veldig mange gode tilbakemeldinger i denne tråden, og jeg håper og tror dette fortsetter framover

Aller først: Jeg skal ikke påstå at jeg, eller teamet som bestemte seg for å prøve å gjøre noe med Bimmers i positiv forstand, er perfekte eller sitter med alle svar. Vi kan feile vi, som alle andre. Om vi har tråkket deg på bena fordi denne tråden du(og andres) har startet ikke er klistret lenger, og du mener vi i den forbindelse har opptrådt klanderverdig, så beklager vi det. Å ta tak i stickyene ble diskutert blant oss som har ansvaret for den daglige driften av forumet. Det vil si admins og moderatorer. Mulig vi burde lagt ut en spørreundersøkelse eller tatt kontakt med hver av de som hadde opprettet de trådene som i sin tid har blitt satt til stickyer på forhånd, men som du har poengtert ble dette altså ikke gjort. Nå har jeg her invitert til å finne en bedre løsning for å få fram godt og relevant innhold i forumene, og jeg håper vi kan fokusere på dette videre. Og bare for å ha det på det rene, mener jeg din tråd og dine bidrag faller naturlig inn her sammen med flere andre. Om vi går for en inndeling av teknisk kan aktuelle underforum kanskje være: - DIY - Understell - Elektronikk - Dekk og Felger - Motor og Drivverk - Interiør - Eksteriør - Annet Ved en slik løsning kan vi uproblematisk avse mer plass til stickyer, da de vil være mer relevante for hver av disse kategoriene. Om dette ikke virker som en fornuftig løsning hos snittbrukeren, har jeg også fått et annet tips direkte: Å opprette et underforum under Teknisk som heter noe sånt som "Prioriterte Tråder", hvor brukerne kan foreslå tråder som bør flyttes inn der. Tar gjerne tilbakemeldinger fra flere på dette.

Dialogen for hvordan vi finner en bedre måte å vise fram "Best of bimmers" på tar vi gjerne her kollektivt, men den må foregå på lav puls. Jeg skulle mene at det er flere tråder enn de som er nevnt her som også fortjener ekstra oppmerksomhet. Hvordan skal vi også få plass til disse, og vist de fram uten å dekke opp mot 1/3 av de få forumførstesidene vi har? Jeg kaster fram et nytt forslag til løsning(og kom så gjerne med flere forslag til nye løsninger), samtidig som jeg minner om de forrige. Kan det være en idé å opprette flere underforum under i alle fall teknisk? Da vil det bli lettere å finne fram til innholdet du ser etter til enhver tid, og samtidig blir det mye mer plass til aktuelle stickyes, som da vil være mye mer relevant for alle som går inn i det enkelte underforum. Jeg snakker ikke om et hav av underforum, men teknisk kan nok deles opp i 8-10 underforum skulle jeg mene.

Faktisk også en tanke. Som jeg skrev her, får man bedre kontroll og kan samle sitt innhold. Man kan opprette kategorier som det passer den enkelte, og dra flere personer inn som skribenter/moderatorer i sin blogg om man ønsker det. Jeg håper i alle fall at den jevne forumbruker og ressurspersoner kan finne det interessant å dele litt av sin kunnskap og annet på sitt "eget område" på Bimmers. Og Alpejohn, det er helt sikkert noen som vil vite hva du har på deg hver dag også

Vi tar gjerne en diskusjon rundt en løsning for populære tråder, og ofte stilte spørsmål. Godt innhold er noe vi bør framheve, uten at man nødvendigvis må se samme tråden over nytt innhold i forumet hver dag. Vi må finne fram til noen rettferdige og fornuftige kriterier for hvilke tråder som skal være utvalgte, og hvordan disse organiseres. Hvis noe skal settes som sticky bør de være aktuelle for de aller fleste, og det kan ikke være sånn at vi har opp mot 1/3 av første forumsider fylt med permanente stickyer gjennom år. Her må vi finne en annen løsning. Et eget forum for "Utvalgte tråder", DIY(som GSS nevner her), eller wiki hvor enkelte seksjoner for eksempel kan ha en moderator med spisskompetanse som må godkjenne evt. endringer er blant mulighetene jeg kan tenke meg. Uansett hvilken løsning vi går for trenger vi et lite knippe kompetente personer som kan påta seg oppgaven å avgjøre hvilket innhold som skal framheves. Men her er det altså bare å komme med meninger og forslag, både fra ressurspersoner med spisskompetanse og fra den jevne Bimmersbruker.

Trenger ikke rope så mye her jeg bor egentlig. Kan ikke være særlig til utfordring for de som bedriver elgjakt. Dette er omtrent et daglig syn utenfor hos meg.

Jeg lurer på hvilken periode dere sammenligner med fra tidligere? Er det fra i fjor på denne tiden, i vår, i sommer eller?

Nå kan du lage din egen blogg på Bimmers.no. Hvorfor, lurer du kanskje på? Hvorfor ikke, sier jeg. Det har allerede oppstått bloggaktige tråder i forumet, og med en egen bloggfunksjon så får du bedre muligheter til å samle ditt stoff og dine interesser, om de så ikke skulle passe inn i de vanlige forumene på Bimmers.no (en link i signaturen til Bimmersbloggen din er sikkert lurt). I tillegg får du bedre kontroll på ditt innhold og kommentarer til innholdet. Du kan for eksempel velge å vise bloggen kun til venner her på Bimmers, du kan velge å legge flere skribenter til en blogg og du kan opprette ulike blogger og bloggkategorier. Så enten du har spesialkunnskap om BMW å dele med oss, et garasjeprosjekt vi kan følge med på, en sær interesse for flaggspetter eller bare generelt fjas, så er det bare å bruke bloggplattformen til Bimmers. Her skal vi ikke legge så alt for store restriksjoner, så lenge du holder deg innenfor god takt og tone Det er bare å teste ut. Du kan lagre innlegg som kladder før de publiseres og slette dine blogginnlegg som du vil. Medlemsbloggene finner du her

Jeg tror wackamole er på saken + en visning for online/offline

Ouch.. Jeg fjernet Gravatar-tilkoblingen. Om du virkelig vil ha Bieber, så må jeg be deg om å laste opp profilbildet igjen

Søndager er deilige. Det er dagen da du kanskje har litt ekstra tid å slå ihjel, og siden du er her og glor så antar jeg at sofasløving med en god bilfilm er helt ok. Jeg har funnet fram noen forslag under. Bullit Dette er sannsynligvis den mest kjente bilfilmen du kan se. Hovedbilene her er skurkens Dodge Charger og helten Steve McQueens Ford Mustang. Handlingen foregår in San Francisco på slutten av 60-tallet, og går ut på at helten Frank Bullit skal passe på mafiavitnet Johnny Ross. Filmen Bullit er aller mest kjent for en episk biljakt rundt om i San Francisos gater: http://youtu.be/CSAN7ZX02eA Vanishing Point Vanishing Point, eller "Døden bak rattet" som er den norske tittelen på denne filmen har to hovedpersoner, Barry Newman som Kowalski og en 1970-modell Dodge Challenger som ehh.. en rå Dodge Challanger. Kowalski er en vietnamveterand som har fått sparken som politimann og havnet utpå. Han jobber nå for et billeveringsfirma og får oppdraget med å levere denne Dodge Challangeren i San Francisco. Kowalski inngår et veddemål om å klare å få bilen levert på under 15 timer, og kan du Amerikansk geografi og vet at bilen i utgangspunktet står i Colorado, så skjønner du at her må det kjøres. Fort! Dette vekker ikke overraskende oppmerksomheten til politimyndighetene. Se traileren: Taxi Taxi er en fransk film(ja, jeg vet..) hvor pizzabudet Daniel får valget mellom å miste lappen etter å ha blitt tatt i ekstrem høy hastighet med sin Peugeot 406, eller å fungere som sjåfør for en politimann som ikke har førerkort. Her er det mye vill action og lite fornuftig handlig. En film som bare er laget for å underholde, spesielt deg som liker bilkjøring, og det gjør den jammen godt. Se traileren: http://youtu.be/h6F5Xxdt2Q4 American Graffiti Lite Bimmers, men får du ikke lyst til å råne rundt i en gul hot rod fra 30-tallet etter å ha sett denne filmen, så skjønner jeg ikke hva du gjør på denne nettsiden i det hele tatt! En herlig og skikkelig amerikansk film fra 1973 om biler, vennskap, det å vokse opp og livsvalg. Richard Dreyfuss og Harrison Ford er faktisk å se i denne filmen. Det samme er også en 32-modell Ford 5 vindus coupe, en 55- og en 58-modell Chevrolet. Biler, damer, musikk, cool kids, nerder, humor og handling. Denne filmen MÅ sees. Se traileren: Smokey and The Bandit Dette er filmen som ble en kjempesuksess som derfor banet vei for etterfølgere. Smokey and The Bandit 1 kom i 1977. Burt Reynolds og Sally Field er hovedpersoner i denne bilfilmen som tok publikum med storm. I denne filmen blir Burt Reynolds, som "The Bandit" leid inn for å frakte et stort lass med øl over grensa mens en overivrig politimann med sønn og halve politikorpset gjør sitt for å prøve å stoppe han og hans medsammensvorende lastebilsjåfør, spilt av Jerry Reed. Se trailer: Har du flere forslag, så post dem gjerne i kommentarfeltet under

Kan du prøve igjen?

Kan du prøve igjen?