Gå til innhold

turbina10

Medlem
  • Innholdsteller

    882
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av turbina10

  1. Har jo blitt helt rå den nå ! Fett hvis du hadde hatt en regga så du kunne kjørt i gata.
  2. 20.000 kroner
  3. Dem sender bilen til Tyskland, hvem gjør det ? Trodde man måtte gjøre det selv jeg ?
  4. turbina10

    m50b28

    Har en m50b25tu motor som jeg vil gjøre om til m50b28 turbomotor hva slags råder stempler trenger jeg ?
  5. Mange som ikke gidder å gjøre hva som trengs for å skaffe jobb, hvis noen sier de ikke klarer å få en jobb så har de vel ikke prøvd å starte øverst i byen og spørre hver eneste matbutikk, bensinstasjon, maxbo, bygg max, biltema alle slags butikker da er man omtrent sikret 1 eller annen jobb.
  6. Hvor mye skal du ha for det ?
  7. Hva skjedde videre ? lol
  8. Har hatt forsikring i 1 år jeg og har 40% lol. Er no feil der men sier ikke fra om det såklart
  9. En jeg kjenner betaler 13k i året med delkasko
  10. En kompis av meg mener at w124 og 190 bilene er like bare at det er forskjellige motorer, det kan vel ikke stemme ?
  11. turbina10

    E36 koker

    Ikke mye jobb å skru vekk innsuget da, bare vær nøye
  12. 1995 og oppover
  13. turbina10

    E36 koker

    Når den koker, koker vannet opp hele tiden eller blir vannet borte så kommer det igjen ? Hvis det er sirkulasjons pumpa så går vannet opp og ned og da blir det koking. Hvis vannpumpa er gåen vil det ikke komme vann gjennom det lille hullet til venstre under radiator lokket
  14. Da kommer det avgass driten
  15. turbina10

    E36 koker

    Vannpumpe, sirkulasjonspumpe, utett topp/toppakning sjekk de tingene
  16. Begge var Non vanos ?
  17. Så lenge alt er under 1995 modell så trenger du ikke tenke på start sperre EWS, men du vet du kan bruke hjerne fra 320i på 325 vet ikke om det blir 100% optimalt.
  18. hva er e post adressen til statens vegvesen når det gjelder søknad til ombygging osv ?
  19. M1 var utrustet med en seksylindret rekkemotor med 24 ventiler. To overliggende kamaksler drev ventilene. Motorvolumet var på 3453 cm². Drivstoff ble levert til sylinderne via et mekanisk innsprøytningssystem fra Kugelfischer-Bosh. Den utviklet 277 hk ved 6500 omdreininger i minuttet og kom i flere løpsutgaver med opp til 850 hk effekt. Motoren var midtmontert, noe som var vanligere i italienske sportsbiler på den tiden. Aksellerasjonstiden fra 0-100 km/h var på 5,6 sekunder. Bilen var bygget på et rørrammekarosseri, og hele bilen veide like under 1500 kg.
  20. http://2.bp.blogspot.com/-dP7-FWUlCG0/Tdx_yNmvJwI/AAAAAAAAAdE/3Q4Z7RbFwrk/s1600/photobarbie.JPG
  21. Max Weight: 140 lb
×
×
  • Opprett ny...