Gå til innhold

santho96

Medlem
  • Innholdsteller

    976
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av santho96

  1. Usikker selv da det ikke ble noe ombygging da 316`n ble vraka og 318IS ble innkjøpt
  2. Følger med her! Fin farge og rette felger!
  3. Ser bra ut! Liker arbeidet ditt
  4. Hahah, enig i den! Jepp det skal jeg gjøre, har banka endel med hammer før jeg tok bilda, sann jeg fikk bort alle løse flaka osv Takk for nyttig info, blir å prøve å holde jekkfesta på venstre side i sjakk og erstatte begge på høyre side Flere bilder:
  5. Da har jeg fått slipt bort mye av den tidligere understells massen. Men det viste seg at begge jekk festene uten knotter var i bedre stand enn de med knotter. Slik det ser ut nå burde jeg erstatte 2 kanskje 3 av jekk festene. Hva sier dere ? Det jeg mener med "med knott" og "uten knott" er at jeg hadde kun tenkt å gjør noe med de uten knott fordi de så alvorligst ut. Men det viste seg at det var værst med de festene med knott. Setter pris på hurtig svar, tenkte å få kappet ut i dag! Pappa hadde en multislipper, med kapp blad for metall jeg muligens bruker for å kunne kappe ønsket område! Bilder:
  6. Okei, takk for bekreftelse!
  7. Jeg har til M43 316, stått på en touring. Uten lambda. Selges meget billig, da den bare ligger her og slenger. Ålesund, Møre og Romsdal
  8. Okei, har 0,8mm montert sveise apparatet nå! Så får prøve med d først Takk for nyttig info, planen er å få slipt bort rust og kappe ut det som må erstattes i morgen. Men har et lite spørsmål, hva bruker dere til å kappe ut gammelt stål med ? Vinkel kutter ? Er det ikke veldig lett å kappe i andre konstruksjoner i bilen ? Ser det er "støtte bjelker" i selve kanalen, kan ikke vær bra å kappe inni de vel ? Oppdaterer fortløpende når jeg begynner ! Fått taki nytt material
  9. Felger går for 100/150/200 per stk, hel felge sett selges for ca. 400-600 kr. Bump
  10. Det er bra syver! Takk for tipset, brunox blir nok innkjøpt så fort jeg får den bakstilling å skal begynne på den. I jekk fester og plasser jeg skal sveise blir det brukt ferro bet siden den fjerner store deler av rusten. Men de fleste utsalgs steder i ålesund er utsolgt for den, men coop obs bygg skulle få den inn i om 1-2 uker. Kjøpte den på jula + grov rengjører. Prøvde å pusse litt under bilen. Hvor høyt har dere bilen over pakken når dere driver med rust behandling ? Er jævlig trangt og knøttete når bilen bare står på støtte bukker og man skal pusse bort ruste og tidligere understells behandling. Angående stål på smit skal undersøkes, jobber jo rett over smitt så får vel ta meg en tur nedom i lunsj pause. Me har fått taki 3mm plater fra en skole nærområdet ! Og noen bekjente av faderen som jobber på verft skulle ordne 6mm og 8mm plater så har jeg det om jeg skulle trenge d. Supert, sier fra om jeg trenger stål til karosseriet! Er det 0,6mm sveise tråd jeg burde bruke når jeg sveiser stål plater og jekkfester ? Har et Mig apparat. Ikke veldig god å sveise, så tenkte å prøve meg endel på avkappene jeg har fått taki først. Mulig jeg spør faderen om han hjelpe til litt om jeg ikkje får det til å se nogenlunde ok ut! --
  11. Om jeg skjønner problemet rett, så kan dette muligens hjelpe ? http://www.gsbildeler.no/nettbutikk/vare/208/1028654
  12. Følger med her ! E36 prosjekt er alltid spennende!
  13. Takk for tipset skal sjekkes ut! -- Hva tror du/dere om oppgradering til powerflex foringer ? Vurderer å ta rusten fra bakstillinga og det meste under bilen. og i sammeslengen oppgradere til nye foringer. Er det verd det ? Er livstidsgaranti på de værtfall, kommer på rundt 3300 kr for komplett kit!
  14. Flott, kommer til å kjøre på med lik tykkelse vil ha det solid når jeg først begynner med det! Får bare leite litt etter foretninger som selger eller har rest material som jeg kan få taki! Når jeg skal slippe bort rusten og tidligere understells behandling går det fint med grov rengjøreren til biltema da `? http://www.biltema.no/no/Verktoy/Slipe-og-kappe/Stalborste/Grovrengjorer-20234/
  15. Følger med her! Utrolig strøken 318is !
  16. Tusentakk, bilder hjelper veldig mye med å forstår hvordan jeg skal jobbe og hva jeg skal jobbe med! Du bruker altså den flattjern (stykket) 5x40mm til forsterkning til den 3mm plata du sveiser i på bunnen slik den ikkje blir trykt samme i tillegg til den orginale ramme som er der til jekk feste ? Skal få taki stålbørste til vinkelslipperen så begynner jeg å slippe over alt der det er rust til helga (påskeferie ) så legger jeg ut litt flere bilder Og deretter må jeg få vurdert hvor mye som skal kappes ut! Hvor handler du stålet du bruker foresten ? (ca. pris)
  17. Følger med her, blei MYE bedre uten vingen! Var den Skrudd eller limt ?
  18. Tusentakk for engasjementet ditt! Hadde vært utrolig bra om du kunne kommet med en liten guide i tråden her eller på pm (opp til deg) Hva er det som er under selve jekk feste ? Holder det med 3mm plate ? Hele bilen skal vel bli løftet opp via det punktet, vil ikke plata bøye seg eller er det ei ramme under jekk feste ? Takk for bilder, det hjelper mye!
  19. Spennende, følger med her! Er spent på hvordan den ser ut i dag , så hive ut bilder
×
×
  • Opprett ny...