BMWlog

Joda veldig bra det brukt det på en del, men sikkert litt dyrere så tenkte bare å høre, i tillegg så er jeg ganske fornøyd med ebay så langt.

Noen erfaringer med emblem, til både felg og bil fra ebay? Funker det? Evt kupe filter eller ingen som har prøvd?

Nei litt usikker egentlig skal jeg tippe 5-10 maks hvis det er for lite så tar man bare på de viktigste plassene

Ja det går jo helt fint men klarer ikke å se poenget når en sensor koster 100-150 kr og man da blir varslet når de "begynner" å bli slitt, selv om det er veldig mye igjen på klossene.

Tenkte på nr 8 og nr 2, altså ikke skrue men sånn man skrur igjennom

Ja de må hvertfall byttes eller fikses på hvis du vil få vekk lyset.

Gjorde akkurat dette selv men brukte jo min gamle som "dele fanger" Tok ledningsnettet til parksensorer, fjøring til lyktespylere, som du sa, tåkelysdeksel og nye tåkelys, sånn som du klemmer på og skrur skruer igjennom er greie å ha. Gjerne nye pærer til grøftelys er det jeg kommer på

Nei vet ikke helt, hvilken man bruker om man bruker 0-40 5-40- 10-40 Men er den grei den fra koed som jeg skrev eller bør jeg ta en annen?

Ble anbefalt BMW Olie LL04 5w-30 1L av koed, men har dette virkelig så mye å si?

Og du har byttet slite sensoren når du byttet klossene? Hvis du har gjort det bare prøv å reset litt til.

Ser det står castrol på toppen på min 525d, fant ikke noe i manualen om hvilken olje som skal i? Noen som har gode anbefalinger? Forrige eier brukte 10-40 longlife, stemmer det?

Ville hvertfall gått for M-tech og gjerne aktiv styring. Men som sagt prøv å søk litt ja

Okei, skal se om jeg kommer til bak der da

Byttet til Mtech fanger idag men nå får jeg PDC feil, finner ikke PDC verken bak eller fremme, hva kan være galt?

Dauer dere bilen ved småpauser på langkjøring?

Har egentlig ikke målt, ser at den som står i speedometer greia viser 0,93 per 10 mil. Men har akkurat fått bilen så hender jeg bare trør flat pedal i ny å ne

Har ikke 520i men har 525d, ligger fort rundt det samme.

Oi såpass! Akkurat det samme problemet altså at motoren på speila av og til starter og skyvde dem utover når man skrudde på tenning? Kjøpte du hele speilet helt nytt eller glass, eller elektronikken inni? Takk for svar

Ingen som kjenner til speil problemet? =x

2004 Her er http://blog.bavauto.com/15165/bmw-e60-5-series-folding-mirror-out-of-synchronization/ reset guide, men har ikke fått det til å fungere

Ja helt korrekt det, så det er veldig merkelig og fryktelig irriterende hehe

Ja men det som er problemet er jo at motoren starter i det hele tatt. Jeg rygger ikke eller noen ting, bare starter biler så går speilene bakover. Eller var det dette du tenkte på?

Ok hmm. Det skal gå an å resette at de er "out of sync" men fungerte ikke for min del. Vet du hvor disse stoppedingsene ligger? Men det var litt merkelig og da det virker som det er "speil motoren" som starter og skyver dem ut, ikke hver start dette skjer men ganske ofte.

Hei Begyner å bli ganske lei av at speilene mine folder seg lenger bak enn den posisjonen de stod i når jeg starter bilen. Noen som vet løsning på dette? Evt hvordan fungerer det hvis jeg stikker inn til BMW og spør, må man betale full time eller går det ann at de bare ser på det og anslår pris på fiks? Forresten, ett spørsmål til. Når jeg bare sitter vanlig i bilen uten å ha den i gang så kommer det masse lyder fra bak midt konsollen og navigasjonen, er dette vanlig?

Det viste seg at jeg hadde ikke CD veksler, fant heller ikke noen ledige ledninger der. Men det som må til er da dension box, koble opp å kode inn?