Bimmerlorris

Ja man skal nok stole på det diagnoseverktøyet sier, såfremt det er et godt diagnoseprogram og verktøy. Diagnosen sa kamsensor på min, og null forskjell da jeg satte i topran kamsensorkabel. Kjøpte orginal hos Sulland og vips så funka bilen som den skulle igjen 😃 Så jeg kommer nok ikke til å kjøpe uorginale strøm eller sensorkabler noe mer 😉 Bra du fant ut av problemet med bilen din da 😃

Ja jeg så at du ombestemte deg i tråden din. Vil tro at det er en god kraftpakke i disse 3-liters dieselmotorene ? 👍 Gratulerer så mye med ny bil 😃 Har du ny tråd på denne bilen ?

Takk for hyggelig tilbakemelding Jan 😃 Ja, får vel forsøke å holde tråden 😉 Var fantastisk deilig med ny frontrute by the way 😃 En åpenbaring, bokstavelig talt 😂 Nå er det i grunn bare viltig å holde bilen så beskyttet som mulig gjennom vinteren og for meg betyr det å vaske jevnlig uansett vær og temp 👍 Det som er så fint, er at vi har et kjøpesenter like ved der jeg bor og rett etter vask på vinterstid, kjører jeg ned i parkeringshuset og parkerer under viftene som blåser ut den sure lufta også stikker jeg i svømmehallen og blir der et par timer mens bilen tørker 😃😂 Helt perfekt og så og si aldri noen gjenfrossing av dører etterpå 👍Smart som faen !!

Takk for det Diiesel Ja jeg klarer bare ikke å eie en bil og bare tute og kjøre Jeg liker å vite at bila mine er så bra de kan være og bruke de ressursene jeg har For tiden er de ressursene relativt små, så får benytte meg av de mulighetene jeg har. Det verste er alltid å IKKE gjøre NOE Men nå har den i det minste nye væsker på både motor og automat, null hull og ny frontrute Så nå mangler det bare å få tatt en understellsbehandling på den og det skal jeg gjøre så fort jeg har råd. Har tenkt å benytte Fluid Film-behandling. Hørt bare positive ting om den beskyttelsen, og at den er veldig fin på biler som har begynt å få litt rust-utfordringer.

Har ikke skjedd stort den siste mnd. Det har vært en del fram og tilbake ang den rustsveisinga. Skal ikke gå inn på det her. Det har hatt sine årsaker. Men i dag skal jeg ihvertfall reise og hente den. Nå er gulv og kanal sveisa og bilen fri for rusthull 😃 Den har også fått ny frontrute på forsikringa 👍 Jeg sitter og undrer meg på om jeg skal gidde å ha en tråd på en Bmw-variant som er så vanlig som det E39 er ? På mange måter er den jo ikke noe prosjekt i ordets rette forstand. Jeg har den bare som brukis og spennende er den jo ikke akkurat 😜 Men samtidig er det jo greit å ha en tråd der jeg dokumenterer det jeg gjør og det kan jo være greit mtp evnt salg av bilen senere ? Da kan en evnt kjøper gå inn og kikke og få sannheten om bilen og på den måten være trygg på at den er slik jeg forteller at den er 😉 Det er jo ikke så mange som følger her og det kan jeg jo forstå, dersom man er mest interessert i mer spennende prosjekter det det blir gjort store fremskritt. Men så har vi jo Sveigis da 😃 Den bilen VAR et prosjekt. Nå er det stort sett vedlikehold, men det å følge Sveigis er en sann fryd, for fyren er rene forfatteren med artige oppdateringer og underholdene måte å fremstille bilen og livet med den 👍 Ja ja, nå er ikke jeg noen Sveigis, men kan jo kanskje fortsette å legge ut litt om bilen og hverdagslivet med en halvsliten 523i 😂 Ønsker alle bimmerfrelste en god helg 😃

Grattis med nytt prosjekt Denne så jo fin ut da Hadde jeg vært i posisjon til det, skulle jeg gjerne har kjøpt 525`n din (I orginalstand) Men må vente med slike ting en stund til dessverre. Må få nedbetalt gjelda på den E39`n jeg kjøpte her for litt siden. Men jeg har en idè om å selge den når den er nedbetalt i april og ta et nytt lite lån og se meg om etter E34 til rundt 40-50K Uansett, lykke til med prosjektet ditt og jeg har allerede trykket FØLG på tråden din You Go Bro !!

Bra jobba kompis Jeg kan skrive under på at det hjelper med fiksa forstilling Brocaten var over hele veien da jeg kjøpte den, men med nye bærebruer, nye casterstag, nye hovedforinger bak (poly) Brilleforinger (bak), endeledd og kyllingbein, ble bilen nesten som en GoCart Mye mer presis og fast i styring. Så dette med at folk tror det er styresnekka som er slarkete, kan kanskje ofte ta litt feil ? Jeg trodde det var snekka på min, men som sagt, med bytta deler i forstilling så ble bilen utrolig digg å ratte Keep up the good work Jan, for jeg skal jo overta din etterhvert Ha ha ha !!!

Jeg fikk tak i han som eide bilen på nittitallet og han kunne fortelle at han ble påkjørt og bilen ble kondemnert. På den tiden så var det ikke de reglene som i dag. Derfor kunne han selge vraket og han som kjøpte vraket, fikk tak i en e28 og byttet over dette på vraket og VIPS så hadde han en E28 Reglene var som sagt ikke så strenge på den tiden, og han fikk den dermed godkjent som en 1976 modell E28 Kanskje delebilen (E28`n) var utenlandsk og at det er derfor den har regnr som understellsnummer ? Jeg vet ikke... Denne bilen har omtrent ikke blitt kjørt de siste 20 årene. Det kan du se på svv sine sider. Jeg hadde vært eier av denne bilen, hadde det ikke vært fordi det ble noe komunikasjonsproblemer. Jeg trodde fyren ga faen i å svare på tlf og dette varte så lenge at jeg til slutt sendte han en sms og fortalte at jeg brøt avtalen vi hadde. Så fikk jeg mld noen dager senere og det viste seg at telefonen hans hadde sluttet å virke og han husket ikke navnet mitt og fikk ikke tak i meg. Avtalen jeg hadde med han, var at jeg skulle få kjøpe den for 25K og da skulle han få den rustsveiset. Det var noe i kanalene og i gulvet. Det var et par ting til han skulle fikse, men nå kommer jeg ikke på hva det var. Jeg kjenner litt på at det er irriterende at dette kjøpet ikke ble noe av. Og så finner jeg bilen til salgs for noen dager siden, til nesten dobbel pris Ja ja, sånn er livet. Bilen hadde vært morsom å hatt og jeg hadde gledet meg til å få den skikkelig rengjort og fin. Den bar preg av å ha stått i mange år. Ja ja, det var litt historikk fra min side Håper den får en entusiastisk ny eier som fikser den skikkelig og er medlem på bimmers eller facebook sin e28-side

Ja det er veldig greit å fikse det tekniske og rustmessige før en begynner å legge for mye penger i pynt Fornuftig

Jada det begynner å hjelpe Jeg betalte 4000 kr for olje og filterskift på kassa, men da jeg så hvordan han gjorde det, så blir det bare tull å sette bort bilen neste gang. Nå skal jeg skifte slikt selv i fremtiden. Det er jo ikke no hokuspokus i det hele tatt Neste blir å skifte olje og filter på Brocaten til dama Så langt tipper jeg at jeg har lagt ca 10 lapper til sammen og det er ikke gæli Men nå må jeg ut med ca 1300 spenn i ny orginal kamsensor, for ikke faen om jeg kjøper slike ting uorginalt noe mer Ja og så skal jeg bare betale 1000 spenn for ruteskift.

Juhuuu !! Grattis med nesten eu-godkjent bil Bare småtterier som du fikser lett Evighetsmaskinen ruller sikkert så lenge DU gidder Knallbil som jeg gjerne skulle hatt selv Savner grommisen jeg hadde, men en skal vel aldri si aldri. Kanskje jeg en dag får mulighet til å kjøpe den tilbake

Grættis med ny bimmer Aanung Ser jo fin ut den der da Jeg har også lyst på sportsstoler Rett farge og rett interiør

Hmm, var visst ikke lenger tilgjengelig denne siden 😖

Takker og bukker Tor

Slenger meg på og gratulerer med bil i riktig farge Hva slags farge er det på interiøret ? Du burde få tak i skinninteriør Det blir litt mer luksus i grunn

Gidder du å linke til den siden du kjøpte denne listen ?

Greit med litt bilder 👍For et jævlig filter 😳 Fullstendig krøllete og kølsvart 😖Orginalsensoren fra 1998 👍Noen som har hørt om dette merket ? Googla det for pris og den dyreste kosta 280 spenn, så tviler på kvaliteten 🙈 Ikke virka'n heller så 😜

En stund siden jeg oppdaterte, men har ikke ligget helt på latsiden av den grunn 😉 Har vært hos Rats i Båstad Østfold og skifta olje og filter på kassa. Da verkstedarbeideren testa bilen sa han at det virka som om bilen var en 520 og at den gikk veldig dårlig. Jeg hadde rett og slett ikke merka at bilen hadde begynt å gå dårligere 🙈 Han tok da diagnose på motor og fikk opp kamsensorfeil. Tilfeldigvis hadde han selv en E39 og hadde en sensor liggende, ubrukt. Da jeg kjørte hjem igjen etter oljeskiftet merket jeg selv hvor daff bilen var 😖 Så jeg var rask med å skifte sensoren da jeg kom hjem, men til ingen nytte. Bilen gikk like dårlig. Jeg reiste ned til en kompis med diagnoseutstyr og fikk fremdeles opp kansensorfeil. Da kjørte jeg hjem, fisket den gamle sensoren opp av søpla, rengjorde kontakten, kobla fra batteriet og bytta tilbake. Da jeg kobla til batteriet og starta opp for å teste bilen en tur, gikk den som den skulle igjen 😃 Masse bånndrag og en helt annen lyd og snerr i motoren 😃 Men gleden var kortvarig, for da jeg parkerte og lot bilen stå litt og starta opp igjen for å dra å handle, var den like dævv og treg igjen 😖 Men da jeg tok av batteripolen og satte den på igjen, gikk bilen bra igjen 😃 He he, ny glede, men sånn gikk det att og fram 😜 Så det virker som sensoren virker men kutter ut etter at jeg stopper og den blir stående litt. Men da kan jeg ihvertfall slå fast at det ikke er noe annet enn denne sensoren. Så en ny blir bestilt så fort jeg får lønn igjen. Skal ha orginalsensor, siden den som ikke virket var av uorginalt merke (Topran) Aldri hørt om dette merket. Ja ja, så har jeg fått skiftet olje og filter på motoren 👍 Det tror jeg var lenge siden sist på denne bilen, for olja var kølsvart og filteret fikk jeg nesten ut av lokket og plastikkbunnen på dette filteret satt fast i bunn av oljefilterhuset 😳 Men nå er det ihvertfall nytt i både motor og gir så jeg kan kjenne trygghet på dette 😃 Til helgen ser det ut som jeg skal få sveisa ferdig kanalen bak og frontruten skal skiftes på forsikring. Vi skal også få lakkert opp igjen det stresslakka arbeidet som ble gjort sist, så nå skal det mattes ned skikkelig under list begge framdørene og hele venstre bakskjerm og få dette lakkert så bra det kan gjøres med en sprayboks 😉 Som sagt hele veien så er dette en lavbudsjettbil så alt av arbeid blir gjort med enkle og små midler, men det er uansett bedre enn at intet blir gjort 😉

Gratulerer med 523i 👍 Kikka på tråden din og bilen ser fin ut 😃 Greit å skaffe en bil som tydeligvis er blitt tatt godt vare på 😃 Jeg var litt uheldig med min når det gjelder rust, men så ga jeg ikke så mange kronene for den 😉 Nå har kamsensoren gått også og jeg fikk tak i en uorginal som ikke virket. Så nå blir det å bestille en orginal sensor. Du får holde tråden din i gang 👍 Artig å følge tråder det folk viser at de tar godt vare på bilene sine på en rimelig hverdagslig måte 👍

Det er klart det, har man en meget pen bil/lakk og som brukes til kos og evnt show, så snakker vi også om en helt annen verden enn den jeg lever i, mtp dette. Jeg snakker om oss "dødelige" med normale bruksbiler uten en haug med rust. De fleste som i det hele tatt gidder å ta i en vaskehanske/svamp, og som kanskje håndpolerer bila våres en gang, høyst to ganger i året, og som ikke har en garasje, står nok ute på gårdsplassen en varm sommerdag/kveld og gjør denne jobben Ja, i skyggen av huset eller hekken sin He he he

Ventetid på resten av mine gjøremål med bilen 😖 Uansett, nå er time bestilt hos RATS i Østfold, for skift av olje og filter på kassa. Den får noen raptuser noen ganger når den er kald. Dersom jeg er litt rask på labben med å smokke den fra revers til drive, kan den være litt brutal og hogge til. Den kan også feks, være slik ved kald kasse, at jeg kjører de ca 400 meterene fra meg og ut til hovedveien og stopper for å vente på å komme utpå, at den hogger seg i gang når jeg da har feks stått i ti sekunder og ventet og gir gass. Når den er varm, har den ingen symptomer på noe feil. Da girer den ganske så fint. Men både jeg og han som utførte diagnose på bilen, sitter med en følelse av at kassa har litt for lite olje eller at olja er gammel og slitt. Så derfor har jeg bestilt time hos dette automatkasse-verkstedet, i håp om at ny fersk olje skal gjøre susen 🙏 De utfører visstnok noe som heter fjerning av adapsjon etter oljebytte. Er det en slags resetting av kassen ? Blir ikke helt klok av det jeg leser på nettet. Uansett så blir det en trygghet å få ny olje og nytt filter på kassa. Det koster litt, men fanken heller, det er bedre enn å rase kassa på ett eller annet tidspunkt og alt maset etterpå med å skaffe en ny brukt kasse som man aldri sikkert vet hvordan er 😜

De fleste som polerer bilene sine har vel sikkert ikke mulighet til å stå inne og polere vil jeg tro ? Du mener at det å stå ute å polere, ikke er bra pga støv og urenheter i lufta ? Hadde jeg hatt en nyere bil eller en bil med ikke så gammel lakk, ville jeg nok bestrebet meg på å ordna meg en plass å stå inne, men med en gammel bil med gammel lakk, har jeg aldri ofra det en tanke. Kan ikke bli helt fanatiker heller He he he Uansett, dette ble jo superblankt Herr Sveigane Herlig bil !! Jeg er helt sikker på at du er eier av norges best bevarte 535i E34

Og hva slags olje brukte du ? Leiter febrilsk etter riktig olje til kassa mi og har selv dette grønne lokket med samme nr som du nevner. Vet det er over to år siden du skrev dette her, men kanskje du husker det ? Mvh Tore Lorentzen

Deilig å endelig ha fått bilen hjem igjen 😃 I dag har det vært en dag der jeg har fått skrudd på alt som ble skrudd av ifbm sveisinga, masse plast og deksler, samt vask og shinings innvendig 😃 Gud hjelpe meg så fælt det ble inni bilen av støv og røyk etter sveisinga, så det ble full vask og vask og skinnbehandling av interiøret 😃 Så nå er det reint og digg inni bilen 😃 Men vi er ikke ferdige da 😉 Har fått sveiset igjen hullene i gulvet bak. Ting tar tid når man ikke har erfaring. Men det er ok. 16 oktober skal vi få sveisa kanalen bak og helgen etter skal skjermene foran skrus av og rust fjernes 👍 Da vil bilen være tilnærmet rustfri 😃 Når vi har gjort disse greiene, skal vi gyve løs og fremdørene under list, samt høyre bakskjerm skal lakkes på nytt siden det ble mer skjoldet enn jeg kan akseptere 😜 Til slutt, forhåpentligvis i oktober, skal jeg bestille time hos et firma på Tynset som utfører Fluid-Filmbehandling 😃 Det skal visst være genialt på biler der rust har begynt å bli en utfordring. Da tenker jeg at vinteren bare kan komme og bilen vil være rustet for å ikke ruste 😉 Skal selvfølgelig ta masse bilder så fort vi starter på igjen 😃 Gøy med sånne forumer der man kan få motivasjon og spirit til å holde bilene i orden 😃

Mens man venter på at bilen blir ferdig 😉 Håpet er at jeg får med meg bilen ferdig sveiset og lakkert i kveld 🙏 Kryss fingre og tottelotter for meg 🙏