Sammyen

Synest det hørest ut som du har slakk i kjede. Har du funne ut kor i rundt motoren det kjem frå? Om det er bak, front,side eller "inni"? Kan være ventil som heng igjen [emoji28]

http://www.klikk.no/motor/article1590636.ece

Hmm, var den gamle eller nye starteren? (ny etter 1996) Den før 1996 har ein ekstra brakett og er generelt lenger. Edit: Fekk ein åpenbaring no; eg tenkte 6cyl og ikkje 4. Beklager [emoji28]

Ser folk har tatt ut starter ovenfrå men om det var den nye starteren (1996+) eller gamle ser eg ikkje. Må ivertfall av med innsuget og i verste fall må du ta den under ifrå. Då må du sleppe ned girkassen litt for å lirke den ut. Så er det mye jobb? Vil sei det, ivertfall for noke så lite. Dyrt? Skal du sende den på verksted så er mykje jobb= dyrt. To støttebukker, ein god jekk, masse verktøy og pågangsmot så tenker eg du kan ta dette ein lørdag med ein kompis [emoji39] Du kan jo ringe til div verksteder rundt deg og høre på pris? Gjerne la dei konkurrere litt med pris[emoji14]

EDIT: Las litt feil her eg slurver på jobb. Ignorer denne [emoji14]

Til seinere bruk så er det ein option som heiter multisitat så då får du samlet alt i ein oversiktlig post[emoji14]

Lykke til[emoji6] Husk å poste når du får svar [emoji2]

Som E.C seier så kan det være ein filleting, men har hørt folk som brukt feil kjølevæske og det har gravd seg groper i topp. Som tilslutt har blitt lekkasje, heldigvis ut I tilfellet eg hørte om, av topp på varm motor og seinere kald også. Du kan evt be dei ta samme testen på driftssvarm motor

Ka anbefalte bavaria for videre feilsøking? Så lurer eg på kva kjølevæske du har brukt? Lekker det ut av topp så ville det støtta med kvit røyk under panseret og ingen stor økning i kvit eksos, eller Hørest dette heilt feil ut?[emoji56]

Ikkje godkjent med presse nei

Om det er noke å ta vare på spørst jo på hundre ting som du ikkje nevner her. Blir eit vanskeligt spørsmål med ingen bilder eller forklaring på bilens stand. Alle biler som er i ok teknisk og mekanisk stand er verdt å ta vare på, men ka meiner du når du skriver forholdsvis heil? Angående ombygging så kan du "bygge oppover" så langt karosseriet har ein modell med den motoren. For eksempel så kan du hive inn ein M50B25 frå 325 og oppgradere blant annet bremser og understell og få det godkjent. Avgjørelsen blir egentlig din og kor mykje arbeid du er villig til å ta på deg sjølv.

Var totalt problem med tapatalk her ja.... Lurer på om nr ditt som står på ballastene er det samme som mitt= 584.01.115.99

Var motoren varm når dei testet dette? Tenker at kanskje det renner UT av toppen når den er skikkelig varm og "utvidet"?

Sånne du har sant? (Prøver å laste opp bilde....)

Pris ballast på lyktene?

Ivan, ville sjekket bagasjerommet for fukt. Vann kan renne framover under/inni setet. Ellers så ville eg gått over dørpakningen og. Gje ein lyd når du har sjekket

God morgen godtfolk! Nett ferdig med bytting av airbag hos Jæger i Åsane. Har hørt ein del dårlige erfaringer, men eg synest ivertfall denne turen var meget bra. God kundeservice og det var umulig å sjå dei hadde vert inne i bilen. Til og med limt klips på ei interiørlist! Kunne folk med dårlige/gode erfaringer poste her så eg kan forstå koffor folk kjører til Kokstad istadenfor?

Å de- og montere skiver, calipper, klosser og spacere går fint å ta sjølv, men det vil ta tid. Grei DIY for tips. Husk å kjøp inn bremsevæske og luft skikkelig Passer fint å sjekke slangene for slitasje samtidig

Så lenge oljen heldt fargen, og nivået, og du ikkje mister kjølevæske så er det 99% sikkert kondens du ser i eksosen

Hadde lik kabel på angel eyes settet mitt og det var til strøm. Koblet den under skoen på pluss i motorrom. (Dette var ein E46) Står det ikkje noke om den i manualen? Kanskje liten skrift nede med rød kabel til strøm?

Hadde samme problemet som deg og kjøpte nye lenkearmer og bærearmer ( Meyle HD). Funker flott

Pass skikkelig på dette med kjølevæske dei neste dagene, siden du måtte fylle godt ein dag. Er eit hælvette visst ein mister alt og ikkje oppdager det før motor begynner å bli varm. I verstefall så er ein på motorvegen

Morsomme er at gassalarmen gjekk av i tunnelen etter bilane kjørte igjennom

Fann noe lurt på parkeringen

Det viste seg på diagnose?