Sammyen

Kan tenke meg at det kan være kabelbrudd ein plass? Har du målt strømmen?

Alle E46'er eg har vert bortpå har vert grønn. Det er klistremerke på lokket til oljebeholderen som står CHF 11s på. Under på sjølve lokket stpr det ATF som på E39'n. Har hørt at klistremerket detter av og folk fyller feil. Det kan gå utover tetninger o.l

Er vel lettere å kjøpe kameler i Norge enn å godkjenne motor med kompressor som eg har forstått? Har snust litt på det, men einaste måten er å reise til Tyskland og skaffe TUV papirer?

Husk at lokket ikkje skal skrus til når du måler Kanskje bare eg som gjorde den feilen først

Naboens GTR strollet fint opp ved siden av meg på butikken i dag

Lyser det for lav kjølevæske og? Ikkje lureste å ha i dashet når ein skal selge ein bil ..

Vanos gjør på magisk vis motoren til diesel! Tuff tuff tuff Hørest ikkje likt ut. Håper du ikkje har vane å ruse motoren på tomgang Det hørtest ivertfall ikkje bra ut! Kan ikkje gje noke vetigt tipping frå filmen. Eg foreslår ein tur innom verksted.

Gått langt? Tenker ein motorrens kunne ha hjelpt på saken visst det ligger grums ein plass, men med tett veivhusventilasjon så bør den byttest[emoji1] Kan det være noe som skaper kondens? Vannet må jo komme frå ein plass..

Gjorde samme jobben for ca 1mnd sia, gjorde som MrBrum foreslår å satt støttebukker på sidene. Gjekk ca 45 min frå hjulene var oppe av bakken til dei var nede igjen [emoji5]️

Tanker på å kjøre uten olje med/uten det hjulet ovenfor inni? Får ikkje tak i ny pumpe før tirsdag og skulle helst hatt bilen der eg skal skru. Er jo bare 6mil... EDIT: Thundercoil, eg sjekket nivå forrige helg og var steinsikker på at dette ikkje kunne ha lekket 1l på 4 dager men men! Får legge meg flat på det[emoji17] Var ganske hastig å dra konklusjonen med at det var samme problemet som forrige gang (Var ganske irritert i går[emoji28]) Var nedre røret som var så løst ein kunne skru det ut med å blåse på... Merket at det manglet 1 klips og ingen av skruene på motordekselet var skrudd fast så begynner faen å lure! Seff tom for olje og må kjøre 6mil til der eg har hybel og jobb.....

Ikkje dagens bilde, men står samme plass med dårligere vær[emoji52]

Tenker det kan være samme problem som forrige gang [emoji116]

Oljenivåey er bra så eg utelukker lekkasje som problemårsak. Det hørest ut som skruer i ein miksmaster[emoji52] Husker eg rotet fram sånne som klemmest og andre som skrus så har valgt riktig der. Husker ikkje tilbake så "langt"[emoji16]

Hmm, noken som veit forskjell på symptomene på gåen servo og gåen tannstang? Forrige pumpe røk for 4-5mnd siden og eg var dum nok til å ikkje flushe skikkelig. Såg ikkje ut som om lamellene hadde komt seg ut av pumpa men men. Har eg bare vert uheldig med den eg har kjøpt?

Noken som har ein bra DIY til bytte av servopumpe?

Sjalu på den E31'n Meget pen

Ville tatt diagnose ellers blir det tippekonkurranse Tenker litt veiv/kamsensor siden det er ujevn tomgang, men anbefaler diagnose før delebytte. Veiv/kamsensor bør kjøpest originalt Sjå om du finner noken i ditt område http://bimmers.no/topic/690841-den-store-diagnose-tr%C3%A5den-oppdatert-180313/

Du ser reimen til vannpumpa, AC og servopumpa visst eg ikkje husker feil? Er registerkjede.

Olja var svart og fin den, men med 14k eller meir ville eg tatt oljeskift snart [emoji14] Du får sjekke litt som nevnt over og poste resultater [emoji6]

Holder du hånden over oljepåfyllingshullet er det utblåsing eller vakuum? Rekner med det er olje der? (olje) Ellers ville eg sett over slanger og div som Espen seier. Kan være lekkasje der og. (Kjølevæske) Har du bilde av oljen? Kjørt lang siden forrige oljeskift?

Dobbelsjekk olja og sjekk om den er misfarget. Sjekk under oljepåfyllingslokket for misfarge/"majones" der og. I ditt tilfelle så kan det være lekkasje ut av topp visst olja er fin. Ta og sjå litt rundt på blokken om det renner ut der. (Fortsatt toppak.) Er det trykk i ekspasjonstanken visst du åpner den ein stund etter du har skrudd av bilen? Kan være litt men du merker for kva som er for mykje PS: Ikkje vent med å sjekke olja til du får lys. Anbefaler å peile 2 ganger i mnd så kan du finne symptomer på problem før dei "oppstår"

Tok litt bilder når eg hadde det travelt å reise heim frå jobb A8 - Ikkje fan av dei ekstra chromelistene Porche 986 - Elendige bilde av meg.. Corolla Racing -

Hørtest egentlig litt ut som topplagrer, men det pleier å ha ein kraftigere lyd Var litt merkeligt at lyden skulle komme på begge sider. Er det ein "felles" foring eg har glømt?

Kanskje det kan være servopumpa? Fekk ulyder på samme måten som deg når min rauk. Jekk opp fronten av bilen og sjå om du får samme lyden når hjulene er i luft.

Er det noe lyder når den går opp? Tenker på at den kan være noke fysisk som stopper den.