Sammyen

Tenker du N52 pga den har 6 coiler? Lurer bare pga har hørt at E39'n har kun 1?

Velkommen til bimmers! Oppe til høgre på siden er det søkefunksjon som bør bli brukt før ein lager tråd (http://bimmers.no/topic/787558-2004-bmw-316i-n46-motor-fusker-ved-varm-motor/?hl=%2Bfusker+%2Bvarm#entry2954653) Er det diesel eller bensin du har? Er det ein E39, E61 osv? Visst me finner ut ka type motor du har er det kanskje noe typiske feil som går igjen. Sjekk at pluggene dine ikkje er dårlige/defekt. Hørest kanskje ut som tette filtre eller noke Eller så er diagnose tingen når motoren ikkje oppfører seg

haha, typisk elektronikk Visst samme feilen kommer tilbake så veit du ivertfall ka du må prøve for å fikse EDIT: skriveleif

Takker for gode svar, skal ta og translate den seinere når eg har litt bedre tid Har kjørt 20 000km med E46 på under 1 år så eg kjører nok ein god del. Kan denne tikkingen fjernes med å bytte oljedyser? Tenker å importere frå forhandler i Tyskland siden ein får ein bedre bil til samme pris derfrå. Erfaringer med dette?

Blir juks da eg gjorde dette i går Byttet kupefilter og begge bærearmene framme. Neste helg er det toppdekselpakning som skal byttes + olje og filter

+1

Kjør på! Løser dette problemet så må du skrive det

http://www.bimmerforums.com/forum/showthread.php?1619514-CCV-on-an-M50-vs-an-M52

Har ikkje personlig erfaring men ut i frå DIY'er (internettmekaniker ) så ser det ikkje ut som det er eit stort problem å bytte. Diy uten bilder: http://www.understeer.com/waterpump.shtml Han her hadde jo ein god ide om korleis du skrur vannpumpen ut "rett" https://www.youtube.com/watch?v=Ll_eMLEsG-A#t=122 Termostat:

Kan umulig være mange sånne som ruller rundt i Norge fortsatt. Er bra at noken tar vare på sånne perler

Ka meiner du med ulikt? Så lenge det er samme form og funksjonalitet skal vel det gå fint Blir vel kanskje ulikt visuelt med forskjelligt material men så lenge det er samme farge så skal det gå fint så lenge ingen inspiserer

Er det ingen feilkoder så må det være noke gale med ein mekanisk del. Kan ikkje sei noke meir frå datastolen så virker det som om noke fortsatt er gale så må du nok levere den inn

Velkommen til bimmers Originalt så er det vel ET34 Personlig så går til nærmeste dekkforhandler når eg skal kjøpe meg felger eller dekk, men det er vel siden eg kjenner folk der og får rabatter 235 framme og 255 bak må du vel ha 8,5" bredde for å ikkje få noke nevneverdig strekk. Usikker på ka som blir levert originalt? Sett på denne siden om du finner noke du liker? http://www.felgimport.no/felger/konkave-felger

Fann vel ut det var for litt langt Ser at du byttet fangere på bilen. Vurderer innkjøp av E91 (ikkje 100% like fester då) og lurer på om du brukte stort meir enn 2-3t? E46'n tok 2-3t å bytte men er usikker på nyere Likte fronten bedre uten grøftelysene! Blei liksom ein meir clean look. For eksos så likte eg bilde nr3

Er ikkje sikker men tipper Har du tråd om bilen din? Digger E92

Var vel det eg sa i første posten min men siden BMW hadde sett på den så ville eg bare midlertidlig utforske andre områder

Nei kanskje ikkje det, du seier noke det, tenkte det var verdt forsøket siden dette blei anbefalt av BMW i første post. Ny konverter med arbeid koster vel 15-20k?

Lurer på om du må ha skjermer og fanger også siden M3 panseret kanskje er lenger.

ABS modulen på E39 er det ganske mange som må bytte. Ser ut som om denne ryker oftere enn på andre modeller. Har ein halv tier på at det kan være den som er problemet Du får skrive det du finner ut Andre som kan svare på ka i kassen som kan få den i nødmodus og fikses med flush? Visst det er konverter kan flushing og nytt filter hjelpe men ser ikkje andre muligheter enn det. Er det konverteren så rekner eg med han som har bilen kan sei det

Ka var disse andre sensorene? Har du tatt diagnose etterpå? Sjekka at den LMM'n ikkje fortsatt er defekt? Napp den ut og høyr om motoren reagerer.

Støtter Cab over meg

Ser at E9x blei levert med 2 typer griller. Er dette mulig å bytte om på så bil nr 1 kan få grill som bil nr 2?

Eg byttet bærearmer på min E46 i går så er det noe du lurer på kan du sende PM

Sjå litt i denne tråden og finn ut om det er noken som kan ta diagnose i ditt område http://bimmers.no/topic/690841-den-store-diagnose-tr%C3%A5den-oppdatert-180313/ Du får ha lykke til! Skriv gjerne her visst du finner problemet Du kan jo prøve nytt batteri, bytte veiv/kamsensor o.l

Diagnose vil nok gje deg eit tryggest svar