Sammyen

Ganske sikker på det er eit par tråder ute med samme problem, bruk søkefeltet

Var nok billigere enn eg tenkte ja Har ikkje sett på det men kan da ikkje være så masse arbeid at det ikkje er like greit å kjøpe ny list enn å lime på ny bokstav? Skal du google litt så er det faktisk: Door Sill EDIT: Ser ut som om det er kun klips den henger på?

Ebay +1 Finner nok det i Norge og men er nok billigere å velge riktig selger i utlandet.

Jernia og Coop Bygg har ivertfall Meiner Biltema ikkje har det, av ukjent grunn

Camber kan justeres så eg veit ikkje om det er eit fast svar på dette. Anbefaler deg å begrense ????? til seinere tråder så du blir tatt på alvor Har hjulstillings data til ein E46 M3 visst det hjelper? http://www.bimmerfest.com/forums/archive/index.php/t-15552.html Here are the BMW recommended specs for the E46 M3: Front: ------- Camber: -1.3 to -0.7 degrees Caster: +6.9 to 7.9 degrees Toe in: 0.08 to 0.19 degrees Rear: ------ Camber: -2.0 to -1.5 degrees Toe in: 0.13 to 0.23 degrees My car (stock suspension) currently has these specs: Front: ------- Camber: -1.4 degrees Caster: +6.7 degrees Toe out: 0.08 degrees Rear: ------ Camber: -1.3 degrees Toe in: 0.13 degrees

Tec7 er ganske grovt og det legger seg ganske bra så ville bare lagt det rett på. Tviler på det er behov for å rense, men det hjelper nok på

Vegard kan være inne på noke her, byttet toppdekselpakning og 2xpluggpakning på min rundt 160 000 og det var jaggu på tide. referanse:http://g02.a.alicdn.com/kf/HTB1xOFEHpXXXXafapXXq6xXFXXXh/High-quality-engine-parts-font-b-gasket-b-font-rocker-cover-font-b-head-b-font.jpg

Gode erfaringer med Tec7. To tørre biler Anbefaler ein tube sånn eg

Har du feilkoder på noken andre moduler eller var det kun den misfire? Ka program blei brukt til diagnose? Var coilen ny eller byttet du bare om på 2 sylindrer? Gjorde du dette før du evt kjøpte ny for å sjå at problemet flyttet seg?

http://www.side3.no/motor/ny-norges-bil-fra-bmw-blir-en-liten-pris-bombe/3423146528.html

Er det kontaktene på ledningene du meiner? Har du bilde av den gamle og nye?

Diagnose?

Litt utenfor topic her no då, siste innlegg frå min side Så lenge understell/bremser o.l er i henhold til effekt (M3?) så går det vel fint å godkjenne kompressor? (Er det faktisk mulig å godkjenne kompressor på karosseri uten godkjent modell med presse?) Var det lang prosess på 330'n Thundercoil?

Er det kompressor så faller vel alt av forsikring vekk? Den er kjip. Risikosport å få god effekt "En bil har hatt en form for skrens" - Kan lese mellom linjene her og tippe ka som har skjedd.

http://www.ba.no/to-biler-involvert-i-trafikkulykke-pa-e39-i-asane/s/5-8-171774

Er nok ønsketenking å få dette dekket når det er så "smått" på etterkant[emoji90] Skulle du ha funne ut kortid og kor skaden oppsto, parkeringen på jobb feks, så kunne du ha funne ut litt meir og evt skyldige/ansvarlige. Då kunne det ha blitt presset fram ein evt reaksjon. Har du bilder før bilen blei sendt på EU? Tenker du at dette har skjedd under kontrollen eller bare at dei fann det ut? Kompis sin E46 ser det ut som om noken har kost seg med sandpapir 2 plasser. Har du bilde av ripene dine? Sent from my iPhone using Tapatalk

Alpina B3 på parkeringen på jobb[emoji16] Spottet denne antenna på ein Ford Synest denne takboksen var av den største typen? Aldri sett ein så brei ein Sent from my iPhone using Tapatalk

Satan det var dyrt då, var 710kr på volvoen hos eit polsk verksted

"Note that there are also front drains that can clog, located under the cabin filters and draining near the front wheel wells." Skal være samme prosedyre framme

Oj.. Denne burde vel ha verdt bytta med klossene ja, ligger sikkert til og med over lovlig slitasje på skiven Hadde du giddet og måle kor mange mm "brei" den er?

Brukte 3-4 sjølv men seff vil jo "proffer" gjøre jobben ein del raskere Sørg for at dei bytter pakningene rundt tennpluggene samtidig Her er DIY: http://www.pelicanparts.com/BMW/techarticles/BMW-3-Series-E46/16-ENGINE-Tackling_Your_Valve_Cover/16-ENGINE-Tackling_Your_Valve_Cover.htm

Anbefaler deg å ta den jobben sjølv [emoji4] Bruker ein kveld men så har du fått lært deg litt. Skal finne DIY'en eg brukte. Angående pris så ser eg for meg dei bruker rundt 3-4 timer på noke sånt. Er vel 710kr dei opererer med? Havner rett under 3k så lenge eg ikkje har feil timepris Sent from my iPhone using Tapatalk

Parklysene koster nesten igenting og er lett å bytte. Hiv på nye og sjå om den kjem tilbake [emoji4] Sent frå min knuste iPhone

Har du sjekket lysene då? Er det kodet US Park? Tips: http://www.unofficialbmw.com/images/BMW_Instrument_Cluster_Language.pdf Sent frå min knuste iPhone

Ah så det var her bilen havnet Blei nysgjerrig om det var "bimmers" folk som hadde kjøpt den og så popper det jammen meg opp tråd i feed'en[emoji23] Følger her du! Strøken kjerre [emoji16]