Kristian Sønnervik

Hei! søker 525td girkasse til e34. Det er ikke girkasse av ZF-typen det MÅ være en -GM- automat girkasse. Disse viser seg å være vanskelig å finne så skrik ut om du har noe

Pris på bil uten motor?

Veldig bra virker det som motor er gått bare 150tusen ish ifølge forrige eier

Tusen takk! hyggelig å høre! prøver å legge BRA arbeid i en slik bil, uten snarveier. Heldigvis var den bra for rust, noe som ofte er problem på e34'n, og ikke minst et 88' karosseri

Tusen takk, ja det kan virke som denne bilen får sin renessanse og det fortjener den

Tusen takk, det satser vi på (Y)

jo du det får du fra ebay http://www.ebay.com/itm/MT-Aluminum-Foot-Rest-Pedals-For-BMW-M-Tech-M3-E46-E39-E46-E87-E90-E91-E92-/271601478430?fits=Make%3ABMW&hash=item3f3cb5ab1e:g:z4MAAOSwGvhT4cUB&vxp=mtr BmwDieselPower, on 07 Dec 2015 - 22:07, said:

STOOR OPPDATERING- Nå har det skjedd veldig mye på M5 fronten her! Har desverre hatt problemer med å få overført bilder i det siste, så da kommer det en kjempeoppdatering her nå Har siden sist fått begynt å lakkert på bilen, så nå er dører og framskjerm høyres side lakkert, var noen riper på dørene så tenkte det var like greit å ta alt i samme slengen, for da blir faktisk bilen så godt som 100% strøken utvendig bilen har også fått full innvendig rens, godt å få flytta ut de som har hatt bilen før deg Skinnstolene har fått skinnfarging og forsegling, og stusset opp igjen understellet på dem. Har også fått montert ///M pedaler, noe jeg gjør på alle bmw'ene mine, da jeg syns at 200kr er en billig pris å betale for å slippe å se de slitne gamle pedalene men mange av dere er sikkert uenige med meg der! Den største jobben før bilen kunne gå i lakken, var å få retta breifront panseret. Mange mener sikkert det er dumt å rette på et bulka panser, når det er så mange andre å få tak i, men siden dette var 100% rustfritt så syns jeg det var verdt å prøve å ta vare på, og det ble til slutt veldig veldig bra det var også kjekt å få lakkert opp igjen frontplata, da den var grønn og ikke særlig pen litt anna småstussing med litt svart lakk gjør seg også veldig på helhetsinntrykket! nye fangerfester ble og montert

Stylingen er bare så skammelig at vi får tro den blir glemt... hehe! veldig fin for rust heldigvis, har hatt så som så erfaringer akkurat der når det gjelder e34!

Følg gjerne med! Her skal det bli en strøken M5

Ja virker veldig som et 2000talls grønlandsfenomen det der ja XD

Har fått litt mer overblikk over bilen nå, om må si jeg er veldig glad for å se at jeg har vært så heldig med bilen, rustmessigt! her er det snakk om 2 rustflekker på størrelse med ei knappenål. litt brun på jekkfestene foran, så det skal sandblåses og grunnes med "nordsjøgrunning" og tektyleres godt utenfra og inni! Her er noen bilder av bilen slik den er i dag, som dere ser veldig fin for rust. Fikk også vaska bilen under, og dæven hvor mye møkk som samler seg under en bil ^^

Du den jallaplasten den ligger sundsparka, sundrevet, spytta, banna og sværta på i en container som tømmes i morra hehe

Hehe nei, var egentlig jævla lurt har hatt mange bilprosjekter som ikke blir dokumentert skikkelig, og det er jævlig synd når bilen er ferdig skal prøve å holde tråden oppdatert så godt jeg kan

Kjøpte en ombygd e34 m5 her om dagen, med tidenes jallastyling! Bilen er svært fin for rust, men har sine skavanker og problemer ellers! Hovedproblemer: -Ikke eu godkjent -stått i ro i over 2 år -problemer med hydraulikken bak -fæææl styling -amdre småting som bør tas tak i -Bremser er nye, men trenger tilsyn i stor grad! Positivt med bilen: -Fikk den billig -Fin for rust -Sprek og strøken i motor, drivverk -Ny clutch og trykkplate -Mye nytt i forstilling -Masse utstyr -Bra arbeid på ombyggingen -Lav Km stand -Nye bremser -Mye nytt i motor Målet med bilen er å få den i så nærme strøken stand, både teknisk og utseendemessigt før våren kommer. Skal prøve så godt jeg kan å holde tråden oppdatert ettersom prosjektet tar form. Kom gjerne med inspill og tips Her er noen bilder fra da jeg hentet bilen, og hvor langt jeg er kommet så langt.

Manuell gir?

Tusen takk for det ja det er ofte slik at man får det man betaler for, men det er ofte vanskelig å se bare ved en titt på en finn annonse desverre... Ripene kan muligens rubbes bort. Chromen i midtkonsollen er bare en film jeg har lagt på, så den kan lett tas av Har fått høre at eksosen stikker for langt ut av andre, men det plager ikke meg noe særlig så har ikke gjort noe med det smak og behag, skal lete lenge etter en bil som er spesiallaget etter sine egne meninger hehe

Tusen takk for det Jeg må si jeg fikk bilen sykt billig. Den var ikke eu godkjent pga litt småting i forstilling og et ABS problem, og tror nok det var det som gjorde til at jeg fikk bilen såppas billig. Når folk kjøper en 18 år gammel familiebil til en slik pris så er det jo mange som blir satt ned på tanken at den ikke er eu godkjent og det gjorde nok bilen litt vanskelig å selge, så jeg fikk en telefon med et godt tilbud, han skulle ha 95 og det var nok egentlig ingen upris. Dette er nå selvsagt fikset. Så jeg fikk bilen billig og har gjort det som måtte gjøres med bilen og om man legger det isammen + noen tusen litt ivrig av min side på pris, så er vel ikke prisen så veldig på jordet syns jeg. Vet det er litt klisjé å si det, men tror virkelig du/dere hadde sett på det annerledes hadde dere fått sett bilen på nært hold.

Vil også få si at det kan se ut som at det er "større" bulker som bare er blitt sparklet igjen, men dette har jeg fått dokumentasjon av både lakkverksted og forrige eier at ikke er tilfelle, men heller kun for å jevne ut småbulker og større riper bare sånn til info så ikke plutselig den regla kommer

Hei igjen, setter stor pris på at du faktisk svarte Ja ser ikke noe bevis på at den har blitt krasjet, men kan jo se at det var rust på den, men å kalle det for "mye" var vel litt å ta i ? Og om denne bilen har vært krasjet tidligere så kan jeg iallefall garantere at alt som ble skadet har blitt byttet med NYE deler, for alt i front ser også HELT nytt ut. Har bilder fra bilen var på lakkering, og der ble det tatt alt av små rust, riper og bulker! (SE BILDER) så det er helt tydelig at det ble gjort en over gjennomsnittet god jobb på det punktet. At en bil har vært krasjet er ofte negativt hvis det er blitt jukset til igjen med sparkel og gamle deler JA! men om en bil blir krasjet og da får helt NYE deler (som man jo får fra forsikrings-selskapene) så vil jeg vel heller si at det er en positiv ting at bilen får nye deler. Er en bil blitt rammeskakk så er det jo en annen sak, men det er helt klart ikke tilfelle her. Jeg har full forståelse for at du kom med den uttalelsen, og jeg vet jo at sånne bimmers inlegg fort kan bli litt opphetet under slike omstendigheter. Men syns det er negativt av deg/dere å snakke om bilen min som jeg prøver å selge på den måten, uten å kontakte meg om bakgrunnsinfo. Her kan jeg garantere at det som ble skadet er blitt fikset. og bilen er egentlig ikke til å sammenligne med slik den ser ut på de bildene fra den gamle annonsen. Man ser vel fort at bilen har steget i verdi bare ved å se på bildene som forskjell? Alt i alt snakk så mye dere vil om den, men håper dere skjønner hva jeg mener når jeg sier at et sånt krasj langt ifra behøver å bety noe negativt når det da var kun byttedeler som ble skadet. Ting kan fikses, og da i dette og mange andre tilfeller til noe svært mye bedre.

Hei bimmerole94 takk for hyggelig omtale om bilen min! kan du være så snill og fortelle meg hvor i faen du har fått det fra at bilen har vært krasja og det har vært mye rust på den? Har du virkelig et så miserabelt og fælt liv at du sitter her på bimmers og skriker propaganda om bilannonser du ikke vet noen ting om o.O ? Vil få invitere deg til å komme og se på bilen, så kan du selv se hvor feil du tar. Takk

Hei! er denne fortsatt til salgs ? mvh Kristian Sønnervik (får du ikke tak i meg kan du ringe/sms på 45672792)

Ser dette begynner å bli en stund siden, men fant du ut av hva som var feil? Har AKKURAT samme på min e39, prøvd ALT uten hell! utrolig frustrerende!!!!

Hadde samme på min e39 520ia, den måtte ned i LAVT gir for å dra! fattet ikke hva det var som kunne være feil, fant ut at det kunne være vanos som var gåen! Byttet vanos pakningene, og bilen ble som ny, var en helt ubeskrivelig forskjell!

Har en e39 520ia 1999 mod med et abs problem som fulgte med bilen Abs lampe og dsc lampe lyser, og det er fielkode på venstre hjulsensor foran, den er byttet 2 ganger, en gang i 2005 står det i servicehefte, uten hell, og en gang av meg uten hell! abs modulen er sendt inn til reparasjon og de bekrefta at det var en feil på den, fikk den tilbake og feilen var fortsatt der! Har nå prøvd alt ifra å sjekke at det er riktig ohm igjennom ledningsnett ut til føler og at føleren har riktig ohm! Blir nå snart gal av dette abs styret, har hatt endeløse timer med plunder og banning og enda er det samme dritet som lyser meg i trynet når jeg kjører bilen! ALT av svar er til utrolig stor hjelp!