Gå til innhold

Blacksmoke

Medlem
 Vis profil  Se deres aktivitet

  • Innholdsteller

    297

  • Ble med

  • Besøkte siden sist

 Innholdstype 

Alt skrevet av Blacksmoke

  1. Blacksmoke
    Update, Bilen går meget bra med vnt oppsette igjen og er en drøm kjøre henne igjen. Råsterk motor blitt etter all bygg 👍
  2. Blacksmoke
    Bygd til vnt igjen og godt er det bunndraget er noe eget. Deler litt bilder
  3. Blacksmoke
    Var aldri noe spon i olja, Gikk over og ikke noe skjedd etter bolten på veiva løsnet ( da slurer olje pumpa) Har festet dette godt igjen og montert sett bolt for motvirke bmw sin patetiske patent 😝 Bilen er oppe går igjen og bedre en før, godt er det men den skal selges nå grunn Andre prioteringer.
  4. Blacksmoke
    Takk! Har fått bilen til gå fint nå uten olje lekasjer og tull. Bilen går bra med gt3076r og grenrør men bygger den ned nå for eu og blir slik. Ønsker kunne bruke bilen praktisk sett hehe,
  5. Blacksmoke
    Update, prøvekjørt bilen! Mye bedre kjøre med mindre eksos hus. Tideligere ladetrykk og skyter fart uten slure. Må nokk bytte fjør i WG for ladet nerme 3bar. Funnet ut olje lekasjen og kommer fra refisterhus pakningen, gøy starte opp bilen og allt fungere omtrent da 😅 kommer i mål en dag. 0stress i dissa dager. Vill tippe 300hk 700nm..
  6. Blacksmoke
    Opptatering, motor og allt er satt sammen og startet opp med masse oljetrykk! Lot bilen gå en stund forran garagen og allt virket fint. Men så plutselig kommer det en olje lekasje i front av motoren, alltid noe... Da må man feilsøke hvor det kommer ifra da, 2trinn frem og 1 trinn tilbake 😆👍
  7. Blacksmoke
    Sponet som var på magneten var fra borringen i veiva jeg gjorde. Og gjenga opp låsebolt
  8. Blacksmoke
    Hus og flere land cruisere har forskjøvet e34 reparasjonen. Meen! Nå er iallefall oljepumpe sylinderen festet med sett bolt og skal ikke gå noen sted nå. Se BILDE. Mye feilsøking og mye maintance og sjekk av spon og andre skader, fant heldigvis ingen mengde spon eller glitter i oljen der jeg var rimelig kjapp på tenningen. Mest sannsynlig har jeg ikke mistet all olje trykk men nokk til lampa lyser. Montert sammen og timet registeret igjen og rigister kåpe & toppdeksel. Nå er utvendig komponenter neste. Håper jeg får oljetrykk nå. Legger inn bilder av noen gatesliks montert 👍
  9. Blacksmoke
    Demontert og masse feilsøking, fortsatt ingen suksess. Skjønner ingen ting, skikkelig undergang for nybygg. Får bare ta ut pumpa og bytte den.
  10. Blacksmoke
    Skulle gjerne benka den men må fikse olje pumpa først. Den plutselig stoppa 🤔
  11. Blacksmoke
    Vell for min del justerer jeg ikke ned dieselmengden, en rotorpumpe gir såppas lite diesel i forhold til en rekkepumpe fra mercedes motora. Får det den får og justerer trykke etter det. Grå røyk ender jeg på med full gass som tyder på riktig blanding forhold. Du merker Eksos tempen flyr ved mye mengde diesel.
  12. Blacksmoke
  13. Blacksmoke
    Go Sveigis! Er utrolig dårlig til sjekke andre sine poster på bimmers! Men blir bedre tid til det fremover
  14. Blacksmoke
    Da har jeg montert turbo manifoild downpipe wg osv.. FERDIG!! Prøvekjørt idag og rett på 2,5bar og turboen synger! herlig følelse! da begynner det bli bra :D Skal legge ut litt video når dette er ferdig prøvekjørt og justert!
  15. Blacksmoke
    Update Har funnet sprekk i manifoilden. Sendt bort til reprasjon og fikset. Nytt eksos hus på turboen til ar62 med ekstern wastegate. Borret opp til større bolter og sveiset muttere på undersiden av T3 flensen for lettere skru av turbo som jeg har skrudd av og på 100ganger de siste prøvestartingene.. Borret hull/tilpasset posisjon og sveiset inn rør til wastegate utak m vband. Kjøpt tail wastegate med stive fjører. Endret t3 flens posisjon for endre tilgjengelig av/på skruing av turboen samt olje retur flow. Downpipe posijon ble også endret.tilegg til dette måtte ic røret også forbedre posijon grunn endring av t3 flensen på manifoilden. Etter allt dette så har plutselig! Innereste røret av manifoilden slått seg veldig! Så lekker eksos ut. Må ut med allt igjen og. Rette opp flensen av sylinder 6 hølet.. fml men ikke overasket, alltid noe 😂 Kunne vært ferdig før! Men vill allt skal bli 100% bra..
  16. Blacksmoke
    Takk for følge lykke til !
  17. Blacksmoke
    Takk for følge 👍
  18. Blacksmoke
    Takk, Skal det. Motoren går iallfall som den skal hehe så er det bare resten som må gjøra jobben sin 😅
  19. Blacksmoke
    Feilen av pumpa var tett dieselretur, der pumpa ikke fikk levert fra seg dieselen igjen. Åpna pumpa og var trykk i toppen på den. Så den er montert inn igjen nå og skal være i orden. Otis derfor det lekker olje underpumpa er fordi pumpa egt ikke passer inn, diameteren av sentreringshullet er mindre på m21 kontra m51, derfor må man lage en spacer som gjør pumpa sitter godt inn i registerhuset sitt. Olje kryper inn overallt selv imellom trange spaceren. Denne gangen har jeg blå silikon imellom spacer og huset på pumpa samt rundt registerhus hullet på motoren. Manifoilden er sprekt så derfor lite ladetrykk også. Samme slengen sveiser jeg om flensen til bedre vinkel slik oljereturen får bedre vinkel (og oljeturen inn for bedre vinkel ) Kjøpt ar 62 bakhus og fant ut jeg hadde ar 1.08 som er veeeldig stort.. dette blir natt og dag! skal bli digg med tidelig ladetrykk. mye kjedelig jobb men sånn kan skje bare stå på hehe. Poster bilder 👍👍
  20. Blacksmoke
    Lekker selfølgelig olje under dieselpimpa grunn aldri blir tett.. skikkelig møkkajobb prøve få det tett.
  21. Blacksmoke
    Var tom for svart skai som egt skulle på. Men ble derfor sort stoff.. men men, ble greit, Instrumentene styrer radiator vifta etter grader. Veldig kult at stack har laget slike artige løsninger. Den styrer rele som du ser på bildet men en 60a sikring av type basskasse sikring ! Men det fungerer hehe. Instrumentene er loddet inn på org dimmeknappen slik dem kan dimmes ned likt med annet instrumenter i bilen.
  22. Blacksmoke
    Testkjørt igår, motoren går som den skal men ikke dieselpumpa. Gassoppheng og lat.. lei seint ladetrykk også så jeg har kjøpt ar62 kontra ar82 eksos hus, manufoilden mistenker jeg sprekket? Rister og flexer mye. Skal demontere den idag. Masse jobb 😕 men må rekke bud 2019 1juni.. kommer til skrive laaaang story bak dette motorbygget av alle motstandene jeg har har opplevd og gjennomgått med denne motoren. Håper allt kommer på stell snart.. mye uflaks kan man si.. poster bilder slik folk kan henge med. Bildene viser fra etterstramme bolter i nm og 90° og demontering/montering. Takk til alle som følger og liker. Masse pågangsmot av dere!
  23. Blacksmoke
    Progress! Fires up the new engine today! AND it fired up like a hungry cat ! Can hear that tuned cam sucking machine realy good, SNART KLAR!!
  24. Blacksmoke
    Update, m30 starter tilpasset etter 30 forsøk ut og inn 🙈 oiljetrykk adapter montert ( se bilde ) ledninger til vifter trukket og klar til kobles til stack pro instrumentene mine! Den styrer faktisk viftene selv som er utrolig kult. Lage foring til instrumentene under produksjon
  25. Blacksmoke
    Update! Prøve start igår og verken org starter eller m20 starter passer... lager bare ulyder og spinner på kransen. Skal hente en m30 starter idag og prøve den. Noen starter gururer her som har tips?
×
×
  • Opprett ny...