ZGasi
-
Innholdsteller
246 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
-
Dager vunnet
1
Innholdstype
Profiler
Artikler
Forum
Galleri
Blogger
Kalender
Alt skrevet av ZGasi
-
Å så spennende! Sett litt på både BM3 og MHD, men de fleste jeg kjenner har MHD og er fornøyde, så tenkte egentlig bare kjøpe det. Du nevner at den går renere enn originalt, kan du fortelle litt mer om det? Og gjerne litt mer om hvordan bensinforbruket ble etter? Regner med at den bruker mer dersom du også kjører hardere enn før, men hvis du sammenligner med samme kjørestil som da den var original, er det da bedre forbruk med tanke på at man får mer dreiemoment?
-
Tusen takk alle sammen! Jeg er en BMW entusiast, men må ærlig si at nyere BMWer dessverre ikke minner så mye om BMW lenger. Dette er en av de siste BMWene som faktisk har riktig design etter min mening. Angående lydbilde med M6-lyddempere, synes jeg dette ble helt perfekt. Kjøpte bilen uten lyddempere, og jeg synes det bare ble bråk. Da vurderte jeg M-performance lyddempere, men da hadde jeg ikke hatt doble stusser, så da måtte det bli M6 sine. Lyden ble litt dempet, men man hører fortsatt turbo rekkesekseren godt Åpnet spjeldet på dem, for bilen hørtes helt original ut med dem lukket. Er fortsatt ikke den deilige v8-lyden, men med dagens bensinpriser, så synes jeg selv denne er tørst Det med all black er jeg litt frem og tilbake på. Liker det veldig godt, men noen ganger kan det bli litt kjedelig, så tanken på å kjøpe originale M6 nyrer i chrome har slått meg et par ganger. Vi får se hva det blir til etterhvert. Noen ganger vurderer jeg til å få med få lakkert opp felgene til matt svart, da de uansett er kantkjørte Tar gjerne imot litt tips om hva neste jobb på bilen skal være. Selv vurderer jeg nye Michelin PS4s, da jeg rett og slett er drittlei runflats. Det kjipe er at runflatsa er helt nye. Vurderer også MHD stage 1 tune, orker ikke downpipe da det blir stress med EU-kontroll. Kanskje også sote baklyktene bittelitt, ikke noe jalla. Og kanskje original M6 diffuser, istedenfor den jeg har nå fra 650i?
-
Service M6 lyddempere montert LCI iDrive og ratt montert Prøve på litt felger Lakkert calipere blå Hardyskive og diff-foringer byttet Full polering med keramisk coating Senket med eibach senkefjører
-
Da var endelig drømmebilen i boks! Her er full liste over hva som er gjort med bilen inkludert litt bilder. Tok lang tid å finne den riktige bilen med riktig utstyr, men fant til slutt en med alt utstyr. Mye som ikke trengtes å byttes, men sover bedre om natten når jeg vet at alt er byttet Kjøpte bilen litt sliten og uten vinterhjul, så første jeg gjorde var selvfølgelig å anskaffe hjulsett og vaske bilen grundig innvendig og utvendig. Her er prosessen min på å få den så god som ny: Service: 12V batteri Liqui Moly motorflush Injektorrens Motorolje og filter x6 til nå (for å flashe motoren ordentlig) Luftfilter Kupéfilter Tennplugger Kjølevæske Diffolje foran og bak Olje i automatkasse samt filter Servoolje Bremsevæske Pusse og smøre bremser samt blå lakk AC service samt ny AC kompressor Viftereim, løpehjul og viftestrammer Nøkkelbatterier Vindusviskere og frontrute Rense luftsensorer til motor og gasspjeld Reperasjoner: Vinterhjulsett Oljefilterhuspakning Hardyskive og diff-foringer TPMS-sensor Upgrades: LCI ratt LCI iDrive skjerm Originale M6 lyddempere Original M6 spoiler Svarte M6 nyrer Lakkere panser, frontfanger og M6-spoiler Nye emblemer X-Delete VRSF charge pipe Eibach senkefjører Full 3-stegs polering med keramisk coating Rense understell Dyprensing og behandling av skinn Originale gummimatter
-
Da er bilen solgt. Tøffeste valget i mitt liv.... men 5 år får være nok med en e38, så får vi se hva tiden bringer. Sikler etter 650i eller m6, men bolig står også høyt på lista 😂
-
Problemet er at jeg begynner å syns at de er kjedelige.. 😕 må enten ha nye eller lakkere dem i en annen farge, gunmetal, svart blank eller kanskje nardo grå. Eller bare få smalere dekk på dem så de ser litt annerledes ut. Har nå 285 bak. Har så lyst til å prøve ut noe nytt igjen, og eneste jeg kommer på som frister er jo de style 95 felgene. Andre forslag? Ikke noe jalla felger, skal se classy ut men også kult
-
Noen som selger style 95 felger? Helst i Drammensområdet eller oslo, men kan reise lenger for bra felger med bra pris, eventuelt fraktes på noen måte. Kan være både med dekk og uten, helst uten da jeg skal ha litt spesiell dimensjon for å ha litt strekk og litt mindre profil enn originalt. Prøvd å finne på finn og facebook, men ikke så lett. De få jeg finner er med sprekk og skeive felger, vil helst ha strøkne. Finner jeg de rette så kommer nok alpinaene for salg etterhvert.
-
EU-godkjent i dag og montert ambient light under listene. Meget fornøyd, ser helt originalt ut
-
Motorlampe borte og ingen feilmeldinger ved å kode egr og dpf off. Bestilt rør som erstatter dpf, forventer å få det i løpet av uka
-
Bestilt time for dpf og egr off så motorlampe blir borte, og har også derfor bestilt dpf delete rør. Satt på LED skiltlys i stad og prøvde å koble opp aux/Bluetooth men funka ikke av en eller annen grunn. Vet ikke om det må kodes, men det får blir. Har kommet over en Bluetooth transmitter som fungerer utmerket bra, så holder meg bare til den. Nå er lista så og si ferdig. Noen som har forslag til hva mer som kan gjøres? Har forresten fortsatt ikke fikset parksensorene, så tips til hva det kan være mottas gjerne. Vanskelig å kjøre en så stor bil uten parksensorer 😂
-
DA VAR ENDELIG FEILEN FIKSA!!!! Åhhh så deilig! Fjernet chipping, tilbake til original, og bilen får ikke den feilmelding lenger og går ikke i nødmodus, uansett hvor hardt jeg gir på, uansett fart. Får heller ikke noe mer svart røyk bak. Dessverre er den ikke like kvikk som med chip haha, men heller det enn at bilen skal ha feil
-
Nå begynner lista mi å nærme seg ferdig. Er ikke mye som mangler nå. Hellakkering og chip er jeg fortsatt usikker på, det får jeg eventuelt vente med. Men utførte i går egr-delete og i dag fikk jeg motorlampe og denne feilmeldingen om utslipp. Kan dette kodes bort eller noe slikt? Vil absolutt ikke ha feilmeldinger og motorlampe på bilen.
-
Sotet baklykter
-
Var vel ca 3-4min. Med INPA ser det ut som at nr 4 er dårlig. Skal vel ligge på maks 2. Er den som leverte mest diesel på returlekasjetesten.
-
Holder på nå. Ser dette greit ut? Ser at nr3 er litt høy og nr4 er litt lav men ikke stor forskjell vel? Er ikke dette innenfor?
-
Hadde du giddi å tatt screenshot av dine verdier så jeg kan sammenligne og se hva som er feil på min? Problemet har blitt verre og skal sette inn mine originale dyser og prøve å finne en overhalt billig høytrykkspumpe
-
Da har jeg tatt diagnose og får opp dette. Sier meg ikke så veldig mye, om noen kan hjelpe videre?
-
Da er jeg ferdig og er meget fornøyd. Lakkerte rillene på nyrene svarte mens jeg venta på at resten skulle tørke. Planen videre er å bytte endeledd, firehjulskontroll, lysjustering, sote baklykter, LED i skiltlys, Bluetooth, ta av sidespeil og lakkere det siden det flasser og justere bakaksel siden den sitter lavere på den ene sida, er luftunderstell bak. Bestilte egr-delete, men tror den ble borte med posten, enda ikke fått den.
-
Satte på en liten leppespoiler og emblem bak mens jeg venter på at lakken skal tørke.. tida går sakte, klarer ikke vente med å se hvordan det blir på bilen 😛
-
Resultatet ble å bra at jeg bestemte meg for å ta de indre baklyktene også siden de blir laget av et dårlig materiale som oksiderer fort. Med 2K-klarlakk blir dem mer shiny og holder myyye lenger. Nå er det bare å vente på at alt tørker og tilbake på bilen
-
Hadde noe 800-sandpapir liggende, så jeg starta med det. Får kjøpte 2 eller 3000 i morgen samt 2K-klarlakk. Byttet i dag styreenhet til PDC, men parksensorene funker fortsatt ikke.. noen tips om hva det kan være? Dem får ikke strøm, så mulig det er kabelbrudd noen steder
-
Swirlflap delete og originale angel eyes. Man må av med frontfanger og lykt for å bytte pære på disse, så nå som dem allerede er av tenkte jeg å pusse frontlyktene og samtidig spraye klarlakk på dem så dem blir som nye. Er ganske matte. Rakk ikke kjøpe sandpapir og klarlakk, så bilen får stå sånn til i morgen 😛
-
Tusen takk!! Skal også nevnes at den faktisk drar bra og funker utmerket når den er kald, men så fort motoren er varm og jeg gir bånn gass så får jeg feilmeldingen og motoren rangler. Har tenkt litt på kamakselsensor, men vet ikke helt om det er aktuelt
-
Ahaa! Vet du hva symptomer er når høytrykkspumpa har tatt kvelden? Føler liksom om den hadde ryki så hadde bilen gått dårlig hele tiden.. og vet du hva hvilke verdier jeg skal ha når jeg leser live data?
-
Bruker BMW Scanner og carly, der klarer den ikke å lese live. Men på e65 klarer jeg det. Vet ikke om jeg har for gammel bil eller om jeg ikke har bra nok diagnose. Bestilt meg INPA. Noen mener HT-pumpene aldri ryker på disse bilene nesten, men virkelig usikker....
