tennbrikket

Hadde ventet :). Min e46 320d har aldri gått bedre og penere (i mitt eie fra 200000 km til 345000 km vel å merke, var sikkert silkemyk da den var ny en gang ) enn de siste 70000 km da steg 4 fra TRF ble montert.

https://www.tv2.no/broom/veldig-fin-sa-selger-havarerte-etter-fem-kilometer/16196705/

Jeg ser to sider av samme sak. Jeg har jobbet mange år som serviceelektroniker. Enkelte ganger var det noen seige jævler av enheter som fungerte som bare det. Til tross for «kjente» feil. Andre enheter ble vondt verre når man begynte å bytte store deler som F.eks hovedkort. Jeg opplevde sistnevnte. Når jeg først hadde byttet hovedkort nr 1, så kom nr 2 og 3 fortløpende. Mens andre kollegaer ikke hadde byttet en tupp. Til tross for at modellen var kjent for å slite skikkelig med enkelte komponenter.

Kommer helt sikkert av for dårlig vedlikehold på den km standen der. Fra spøk til revolver. Ikke alt kan løses med godt vedlikehold. Enkelte ganger er det kun uflaks som slår gjennom. Finnes vel utrolige folk som har fulgt servicer men fått cp4 havari eller reg kjede. Førstnevnte er jo totalt krise. Personlig lyser den bilen nok røde flagg, men ante meg at motor og girkasse havari på en så ny bil ikke kom av dårlig vedlikehold.

BMW lager jo disse bilene sånn at dem skal tåle juling. Litt overrasket over så tidlig motorbytte. Apex på ringen ønsket bevist bmw da de motorene tåler ekstremt mye juling på ringen, spesielt da de kjørte mye taxi. Mener de snakke på at rundt 40-50k km med ringen juling var veldig bra og driftsikkert. Jeg tror BMW setter disse motorene gjennom ekstreme prøver for å se sånn at disse ikke ryker under skikkelig kjøring. Man kjøper jo ingen M bil for å ligge under 4K rpm på hver eneste akselerasjon.

Har fått gjort noe, om ikke så veldig mye. Stort sett ferdig med gesimsen og vindskibord. Været denna uka har vært dårlig, så ikke fått gjort så veldig mye. Fått inn alle vinduene og montert vannbrett. La styreform i h bjelke for å minske kuldeslag, vet ikke hvor mye det hjelper, men hadde liggende noe fra huset så. Jeg tok meg en tur til Marbella i dette været, så blir spennende å se hvor langt snekkeren har kommet når jeg er tilbake på fredag igjen. Her nytes det sol og 20+👌

Fattern mener det der er ett godt kjøp. Han er dog mest opptatt av hvor lite salt dem har gått i. Husker da jeg var 17-18 år og skulle se på bil. Da gikk det på geografisk hvor vi reiste. Fant jeg en BMW som virket pen, så var det totalt uaktuelt om den hadde gått i oslo

Kult prosjekt å følge med. Har øynene oppe for en pen og godt utstyr e6x facelift med m57, men få der ute med CIC og riktig utstyr, men har ikke noe hastverk, så venter til det dukker opp noe. Blir det å ettermontere ratt med paddles på også? Regner med den «sportsknappen» blir kodet til å virke? veldig morsomt å se på sånn ettermontering. Håper på minst mulig ettermontering for min del, penga flyr fort. Du fikk vel denne for en meget gunstig pris leste jeg, så da går jo regnestykket opp annerledes, naturligvis.

Blir grunnflate økt siden carporten ikke blir «tett», kledning. Er det ikke sånn at kravet om c24 bortfaller helt til bygningen får montert kledning? Diskuterte dette på jobb for en stund siden, men fikk ikke helt med meg utfallet. Retter sagt, jeg overhørte en samtale😅

Henger meg på også. Det nærmer seg jo maset av en måned med salg så😂

Dagens fangst : https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=326564821 2021: https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=226405838 Dyrt interiør, koster vel 100k?

Tenker det blir en vanlig "billig" port. Har ikke lyst til å bruke veldig mye mer enn 30-35k ink motor, og med den størrelsen så blir det nok av det billig segmentet. En jeg kjenner hadde kjøpt port fra Krafer, og han var fornøyd med kvalitet opp mot pris. De ligger også ikke så veeeldig langt unna der jeg bor, så tenker jeg prøver meg der. Porten blir 550*250

Finnes nok mange flotte garasjer blant medlemmer her, og jeg søker insiprasjon, så en fellestråd hadde vært nyttig :). Fått malt forkantbordene svarte og vindskier har fått ett strøk maling også. Begynt å montere litt blekk også. Mulig det blir bestilt takstein til uka. Får se litt med været, stort sett 1 dag levering på stein, så blir nok til å treffe ett fint værvindu. Tror faktisk det skal gå opp uten å måtte skjære noe stein også. Jeg er litt i søket etter noe godt lys å ha i taket.

Tenkt litt på det med tetningslister rundt porten selv. Hva som kreves for å minske varmetapet noen %. Fungerer jo også å bare sette på varmen når du skal gjøre noe. Jeg ønsker å oppbevare bilpleie rekvisita og spyleren, så en frostvakt på 8 grader hadde vært perfekt for min del. Går nå framover med garasjen. Driver å montere vindskier nå. Håper på port og stein på taket før det verste snøfallet kommer. Fliser, varme og isolasjon får bli til våren.

@M-jakob Inspirasjon settes alltid pris på, spesielt i form av bilder. Er jo 1000 ord per bilde 😛 . Det ble jo veldig snasent! Hvordan varmepumpe gikk du for? Hvordan temperatur holder du gjennom vinteren?

kamerat jobber som bruktbilselger for en stor merkeforhandler. Det "raser" inn folk med v90 t8 de kjøpte under 2020,2021 da renta var lav. Nå ønsker de å kvitte seg med den og restgjelden, dog så florerer markedet av dem om dagen, så når han sier at han kan gi 60-80k under restgjeld verdi så blir det sure miner Han sier han ikke ønsker å sitte inne å brenne med en haug i v90 biler heller, så han feller ingen tåre av manglende (salg/kjøp)

spesielle biler eller knall gode deals har jeg ingenting i mot, men en 518,520,525 uten særlig utstyr eller noe annet spennende gående for seg forblir meg ett mysterium når prisen settes opp. Jeg har ett søk hvor jeg har lagret bortimot 10+ e92 335i, ingen har blitt solgt meg bekjent. Enten har annonsen stått til den har blitt deaktivert eller så er den fortsatt aktivert.

https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=319777568 Gått opp 60k på ett år denne gitt. Har jo tross alt kjørt på 15k og kjøpt noen felger fra GS til 2999 på salg. Mulig det er quad eksosen som ikke hører hjemme som trekker opp. Mulig det ikke har syntes like mye før som nå, men jeg syns det er ekstremt mye av sånt om dagen. https://www.bilhjelpen.if.no/bilanalyse/bilhistorikk-og-heftelser/822d9246-389d-4946-b87f-eab6e902a21e

Det ble vel ikke helt tett før første snøen kom😅, har ikke vært på latsiden denne uken og helgen heller. Fått tett undertak, så det er jo en milepel i seg selv. Fått lagt om til vinterdekk og gnudd på ett lag med fusso og to lag rainX. Motivasjon er ikke like mye på topp som den en gang var. Klør i fingra etter noe nytt, men jeg nekter å være med å presse prisene på det e6x/e9x markedet. Det får lærlingene med finansieringsbevis ta seg av. Ikke noe vondt i det, er bare jeg som er litt gretten på at de presser prisene på ett kunstig nivå😂. Samtidig som at jeg er blitt for gammel for eBay karbonleppe, Tommy sharif felger og alt annet jåleri som blir montert før de selger igjen. Da får gamle børsa brukes enda, EU i desember. Det kan bli spennende, på godt og vondt. Rusten har dessverre kommet i store mengder. Jeg personlig mener den fortsatt er bra for alderen og KM stand, spesielt når jeg sammenligner med andre 22 år gamle bruktbiler med over 3 runder på seg. Null lamper som lyser, er det også👏 en av grunnene til at det ikke blir noen løftebukk ser dere på ett av bildene. Det er ikke mange meterne å kjøre til der jeg er oppvokst😅. En som jobbet på tak mens jeg la om. Måtte kaste meg opp på taket etterhvert jeg også. Godt med klær, så går det meste i sur vind.

Gode muligheter for å kunne eie gamle BMW-er med en sånn garasje👌. Tenkt litt på gammelt ikea kjøkken som innredning, men ser nå at jeg skal nok se om jeg finner noe annet.

Da slår jeg ett slag for uten skjerm enn en sånn løsning. Måten dashbordet er formet i e9x med linjer, så vrenger det seg totalt når man skjærer hull i dashen for å montere en sånn skjerm, det ødelegger hele strømlinjeformen med org dashboard uten CIC

https://e24.no/norsk-oekonomi/i/kEV4JL/volkswagen-slutter-aa-selge-bensin-og-dieselbiler-i-norge-fremstaar-kanskje-merkelig?fbclid=IwAR07bND4IlnA1qElbSpmkDg4_Sp_1tAQ8rVPmxHa__lf3wEB-G7UeU-_3qg_aem_AfpxHhhbPSTOXDdfZS0uPqbr7WhaN-firDqUggmgtO2ByU3QI0yhgXDygLQjZcVHXNw spenstig

Kanskje litt overdrivelse å kalle ST billig. Er vel en billigere variant av Kw.

Tja, hva kan finn.no friste med i dag. Jo hva med en e90 på billig coilovers og Tommy Sharif sommer og vinterfelger. https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=323873635 Denne ser derimot ut som ett "trygt" kjøp. Forhandler og 1 eier de siste 10 årene. https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=324996410 Sist men ikke minst en e92 hvor noen har prøvd seg på en patent med skjerm i dashbord. Ser ut som noe nevøen på 12 år kunne ha lagd i sløyden på skolen. https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=310247240

https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=324384726 ser ut til å være bedre kjøp enn det meste i e6x/e9x markedet.