hippopran
-
Innholdsteller
32 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
Innholdstype
Profiler
Artikler
Forum
Galleri
Blogger
Kalender
Alt skrevet av hippopran
-
har vært veldig lite aktiv her inne i det siste! Prøvde å space 13mm, men det funket dårlig, bilen er ikke stiv nok så med 13mm og bare meg i bilen så subber det bare jeg gir gass haha... dette er ETTER valsing -
Ble pent 😋
-
Takk dere to er veldig fornøyd med fargen selv! skal se om jeg får til noen ordentlige bilder etter at alt er montert på den igjen
-
13.06 - Endelig ferdig lakkert!! Dette tok faen meg tid, men endelig var bilen ferdig lakkert gjenstår å montere på fangere, rydde ut av hele bilen, montere på dørtrekk, og litt småtterier så begynner den å bli pen utvendig! Tanker om fargen? veldig uvanlig for E30, men jeg elsker det
-
17x9 ET30 foran og bak, med 13mm spacer rundt om med 13mm spacer ble det 1-2mm klaring til fjærbein, så hvis du ikke ønsker å bruke spacer, kjøp noe med ET15 på 9", bak har du masse plass
-
riktige dekk til felger med forskjellige dimensjoner
emne svarte i hippopran sin guffen2012 i Teknisk
Hvorfor i ALL verden skal du bestille dekk hos BMW??? Sjekk ut dekkonline.no, eller hør med andre dekksjapper. jeg skjønner du vil ha bra dekk når bilen først er levert med det en gang, men det der er bare svindel. Michelin Pilot Supersport, som er ganske så bra dekk - 2500kr per stk. 4x2500=10000kr. Min erfaring er at om det er noe du trenger til bilen, IKKE kjøp det på BMW sparer masse kroner. Felger fra BMW er grisedyre, og mister 70% av verdien med en gang de er brukte. M-sport felgene til F30 koster 30++ nye, men lykke til og du får solgt de for 10k. hør videre her på forumet, du finner sikkert noe mer info her
-
Det jeg mente med GS er akkurat mperformance leppa. Den er ikke på lager og de sier den kommer om en uke eller to. Ventet i 7-8mnd og samme svar fortsatt. Resten fra dem er bra 335 look - demonter hele eksosen din, ikke kapp noe, skaff deg 3 toms rør, og mål i vei. Sett opp nye rør hele veien, og del det til to stusser bak. 335potta i seg selv vet jeg ikke om passer siden den er ganske svær. Hør med eksosverksted
-
Han fikk alt godkjent på forrige EU-godkjenning, helt fine tall overraskende nok! Tror du vil få veeeeldig pen lyd på bilen din med sånn eksos Når det kommer til GS, IKKE VÅG!!!!! Han har ventet i 9mnd på en leppe nå. GS bestiller fra en annen leverandør, og de tar bare inn store partier. De gidder ikke bestille en og en, så ikke bestill der. Er Kina uansett, det er ikke ekte M-performance Snakker av erfaring
-
Hvis du tenker å skaffe mer kraft på bilen, så ville jeg nok oppgradert bremser også - selv om det er ganske greit med bremsekraft fra før Når det kommer til eksos og effekt ville jeg kjørt strakt fra turbo og ut, med 335 look. Har en kompis som gjorde dette på sin 316D, og til å være diesel var det faktisk latterlig bra lyd, så burde bli bra på din bensin Tror det var 3 katalysatorer på den bilen, men han fjernet 2, og fjernet partikkelfilter. Etter chip/omprogrammering og eksos kom bilen på litt over 210-220hk (veldig så som trodde det, men du kan dra en del ut av turbomotorene hvis du er ute etter det. Så bremser kan være greit da Om du skal få dette gjort, ta kontakt med eksos-verksted og hør om de kan gjøre dette for deg. Bygging + deler + chip ble på cirka 12'000kr, hvis det skulle vært interessant for deg EDIT: om du skal ha leppe, gå på eBay og kjøp M-performance leppa der. mellom 1000-2000kr koster de, GREI passform. noen er vanskelige å få på, men varme skal funke for å løse de opp litt. Hvis du skal bygge om til 335 potter, kjøpe diffuser der også. 1000kr cirka
-
uten tvil haha, tenkte samme selv! Litt fler bilder av hvordan det ble med felgene Trenger massemasse mer senk foran, og som jeg nevnte vil jeg space litt ut bak. Fikk ikke ønsket innpress, men fikk ønsket pris! får leve med det enn så lenge mener nå jeg, og syns det hadde vært rart om det stakk så mye lenger ut foran enn bak
-
Takker, Gæbz! Trofast følger av prosjektet du spent på helgen nå
-
Hahaha ja ble litt dårlig bilde, og husk det ikke er blandet ordentlig i tønna men som du ser på samplene så er fargen annerledes enn den i tønna når den er ferdig!(forhåpentligvis)
-
Her er fargen! Tror nok den blir litt lysere enn fargen i tønna når det blir lagt, og i hvertfall i solskinn ut ifra hva jeg så på samplene
-
Kjapp liten update: fått meg nye felger (Legit nye, kjørt 30km), og skulle teste de ut igår. Må spaces litt ut bak for å få looken jeg ønsker men har ikke lange nok bolter (hvor finner man billige?!), foran er jeg grisefornøyd!!!😁 Regnet akkurat sånn at spaceren ikke skulle bli for stor og ikke for liten, så har nå cirka 1-2mm mellom bein og felgkant heh.. Bilen er blitt fylt opp av verksted der den trengte, og bulker er rettet opp helt (var noe jeg ikke kunne gjøre). Skal lakkes i helgen nå🙄
-
Blir en form for lilla ja, sett bilder av den fargen på e30 - blir skamrått! Pratet med han som skal lakkere (som jobber med det proft), og han så på den med 320puss og sa "dette er perfekt, puss hele bilen sånn så blir det 100% resultat.", 240 derimot hadde blitt for grovt sa han
-
veeeeeet, gleder meg! snart går sommerskoene på også etter lakkering, så blir det understellsoppgradering
-
Slipes med slipemaskin helt ned til metallet (fordi det ikke er noe gjennomrust på bilen), hvis det er mye som er slipt, så bruker jeg Brunox (rust stopper/beskyttelse, og hindrer videreutvikling av rust), om det bare er såvidt så bruker jeg vanlig rustbeskyttelse fra biltema bare. Etter det har herdet i noen dager (er ganske seigt), pusser jeg litt over hvis det er rennemerker, og sparkler over (siden det i de fleste tilfellene går innover etter slipingen). Så pusser jeg det jevnt med 120/180/240/320, så 6-7 lag med fyllerspray, også pusses det igjen med 320 noe du ville gjort annerledes her?
-
Update 10.04 - nærmer seg slutt på pussingen Nærmer seg slutten på pussingen og sparklingen, har igjen; passasjerdør (litt rust må slipes vekk, rustepoxy, sparkel, puss og fyller) pusse litt av sparkelen (måtte etterfylles noen steder, pga 2x2mm "hull) pusse kanaler pusse innvendig dørkarmer fylle der det har gått helt gjennom klarlakken med fyller/primer gå over noen gå steder til slutt med 320 papir Er redd jeg vil trenge å kjøpe en ny førerdør om ikke så lenge, siden jeg ikke vet hvor dypt rusten har gått i "listene" nede, men har pusset så langt jeg klarer (se bilde). But shiiieeet, har ikke penger til mer nå, alt er satt av til lakkering så om det kommer rust om 3-4mnd, så får jeg kjøpe en ny dør og lakkere på nytt da - blir litt lettere å matche 3-4mnd gammel lakk i motsetning til en 25år gammel lakk. Vet ikke om dere ser hvor mye som er blitt gjort fra forrige gang, men har jobbet mye med sparkel og sørget for at der det blir 100% der det er blitt fylt opp. EN UKE IGJEN NÅ TIL LAKKERING
-
gjør fort det! gleder meg som en kid til å få den lakkert, vært drømmen min siden jeg kjøpte min første bil
-
Update 29.03 - rust, sparkel, med mer Hei på dere, mine lojale følgere <3 Slutten på pussingen/forarbeidet nærmer seg og jeg er overrasket over hvor mye jeg har lært, og hvor mye jeg har klart å gjøre selv. Ikke vært lett, men tror det vil være verdt det når jeg ser bilen komme ut av verksted med helt ny og spesiell farge Har fremdeles litt sparkel å sette på, og må ta av for- og bakfanger, men det er ikke mye å pusse under der, så som sagt - det nærmer seg slutt! For å tease dere litt, velger jeg å vise dette bildet her for å avsløre litt av fargen på bilen. Cheers peeps
-
Update 23.03 - puss og puss og puss! Heisann igjen! lakkeringstiden nærmer seg, så pussingen kjøres hardt om noen lurer på hvorfor jeg gjør dette - jo, har ikke lyst til å bruke 25-40k på å lakkere bilen, når jeg kan få det til under halv pris om jeg pusser den selv. Og i tillegg så liker jeg heller å gjøre ting jeg kan selv, enn å sende bort og la andre gjøre det. Er heldig med rusten på bilen her, er så og si null på den. Var litt som kom frem på bunn av dører etter denne vinteren her (bilen sto parkert lenge uten å ha blitt vasket, så saltet drepte den litt). Annet enn det så er det egentlig nesten ingen ting å fikse. Får slipt vekk alt selv, og er ganske godt igang nå. Neste dag blir fullføring av å slipe komplett bil, for så å vaske den med silikonfjerner/rens (for å fjerne støv), slik at jeg kan få satt på rust-epoxy der det er blitt pusset helt ned til metallet. Det tar litt tid å tørke, men om jeg får til, så setter jeg på et lag med sparkel senere på dagen som kan tørke ut til neste dag Foreløping mangler jeg nedside av alle 4 dører, kanaler, en framskjerm og front- og bakfanger! Onsdag om en uke er dagen det skjer, lets get to it (glemte forresten å ta bilder av høyre siden) ***BLIR ALDRI FERDIG*** skrev en kompis på ruta...
-
woho, en som følger med!! Nå har det startet med puss og puss! rusten skal vekk, det skal sparkles og det skal (snart) lakkes heldig med at det er lite rust på bilen, så har ikke mye av det å tulle med, men er nok demonteringen som kommer til å ta knekken på meg vil jeg si! Fargen vil jeg ikke fortelle enda, dere får vente og se. Startet med å pusse dører, og fjerne rust der. Tak og panser ble bare prøvd på for å se hvordan det gikk med maskin og forskjellig papir syns det går greit så langt, blir spennende videre. Har dårlig med tid heh snakkes!
-
Takk skal du ha, sjef! Vært mye uhyggelig ja, men jo mer man jobber med den, desto mer betyr den for deg haha. Jeg føler ærlig jeg lærer fort, og alt jeg gjør nå (interiør, senk, osv osv) har jeg aldri gjort før heller. Så tar alt på sparket egentlig, og lærer en del på veien Motor er bestemt ja, skal blir M20! hørt det er lettere og vil jo beholde sjela til bilen, selv om motoren skal ut. Fått "start" av SVV på prosjektet, så må spare penger til en fin motor nå bare. Farge er bestemt, og det blir ikke marrakesh brun! Blir spent på resultatet, aldri sett en E30 i den fargen jeg skal ha den i, selv om det sikkert finnes et eller annet sted i verden Ble forelsket når jeg så den første gang, og har vært like glad i den siden. 4-dørs er greia for meg, mye mer praktisk og penere enn 2-dørs syns jeg faktisk haha Når det kommer til JOM settet, så vet jeg ikke hva jeg skal tro enda. Satt på bak og har kanskje 1-2cm igjen med justering, og det sitter allerede lavere enn med 40mm senkefjærer. Holder på med å sette på foran nå, men i følge Jørgen Iversen Lie så skulle JOM faktisk vært ganske lavt... om det trengs så fjerner jeg bare justeringsskruen/plata, og regner med å få litt ekstra der - elleeeeeeeeer så kapper man litt heh! Og i følge papirene skal det senke >80 foran og >65 bak, så det burde vel holde? ooooog i tillegg så finnes det to forskjellige typer JOM! En som senker sånn 40-ish og en som senker dobbelte Hva kjører du for noe senk nå? Her er forresten noen bilder av hvor langt jeg har kommet med lakkering samt montering av senk foran! Ble pent med ny farge
-
Update 01.03 - senk, bein og farger! Så det var så latterlig lite aktivitet her, så har ikke giddet å poste noe.. men jaja her kommer en ny post uansett da. Har vært opptatt i noen uker med bilen, både med å sette sammen interiør, kjøpe nytt ratt og nye seter foran - noe som faktisk ser veldig bra ut nå Annet enn det har jeg satt på coilovers bak, som bare var bolt-on, mens foran trengte jeg altså fjærbein! Som nevnt lenger opp, så kjøpte jeg jo 325 understell. Måtte demontere litt her, for å få 51mm fjærbeina helt løse, men det gikk fort og da var det bare å starte å pusse i vei. Tok faen sin tid, siden det var så masse kanter, kroker og rundinger osv... men det gikk vasket så fjærbeina ordentlig med avfetting, vann og svamp, og lot de tørke helt før jeg lakkerte noe som helst. Første 2-3 lagene var med zink-grunning, som hindrer og beskytter mot rust. Lot dette tørke i 24 timer, og bare da var jeg ganske fornøyd med resultatet, men måtte ha svart farge. La på 3 lag med svart felglakk (noe som skal tåle en god del), siden jeg ikke orket gris og søl med tectyl. Hvis dette holder, så blir det. Hvis det ikke holder så blir det sandblåst i senere fremtid med resten av understellet og enten pulverlakkert eller lakkert med hammerlakk akkurat nå ville jeg spare penger til andre ting som skal skje med bilen, og heller prøve å lakkere dette alene. Er RIMELIG fornøyd med resultatet. hva syns folket? Vet noen sikkert kommer til å klage på at jeg ikke pulverlakkerte og at det ikke var lukket rom, noe ble lakkert ute osv osv... JAAA JAAAA SÅNN ERRE Skal prøve å komme med noen fler updates fremover - kanskje bilen skal lakkeres? kanskje ikke? hm vanskelig å si, følg med og se hva som skjer
-
Planer med bilen? Hvorfor kaller du det akkurat sladdebil? skal den bygges om til banebil eller hva? savner mer info her
