leiferiklarsen

Selger/bytter min 320i (M52TUB20) 1999 modell. Bilen ble bygd opp i 2009 med donorbil fra Tyskland. Alt av utstyr, oppheng, ledningsnett, komponenter og motor/gir ble tatt fra denne. Lav km.stand! 132000km Bilen er kjempe god å kjøre, med godkjent senkesett og felger ligger den godt i svingene. EU-Godkjent til 09.2017. Utstyr: - Original Xenon. - Harman Kardon. (10 høyttalere med forsterker) - Regnsensor. - Ryggesensor. - Del-skinninteriør. - Elektronisk klimakontroll med A/C. - Multifunksjonratt med cruise control. - Antispinn og Antiskrens. (DSC) - Selvdimmende midtspeil. (Veldig flott å ha når trafikk bak deg har sterke lys) - DAB-Radio med Bluetooth og AUX. (Pioneer DEH-8700DAB) Noe negativt er det selvfølgelig... dette er en 17 år gammel bil: - Smårust på høyre fremdør, og framskjerm. Dette kan fikses ganske greit da det fortsatt er i overflaten. - Ene blinklyset foran hadde sprukket opp så mangler en bit på glasset. - Ryggesensor lever litt sitt eget liv. Men koble ut og inn sensorene på boksen i bagasjen så funker den. Bilen har alltid startet, aldri hatt problemer med den i det hele tatt når det kommer til og kjøre. Byttet toppdekselpakning da denne hadde svettet litt. Byttet vifta inn i kupeen da et lager på den gamle var ødelagt. Byttet viftemotstand. Nye xenonpærer, nytt låserelè i GM5-modulen. Følger med ett sett vinterdekk som skal holde ut neste sesong. Og 18 tommere som står på bilen nå. Disse er skrevet inn i vognkort. Bilen byttes helst i dieselbil, men kan vurdere bensin også om bilen er bra. Bytter i E46, E60 eller E90. Mest sedan eller coupe, men er bilen godt utstyrt/fin så går det bra med stasjonsvogn. Ønsket utstyr er elektronisk klimakontroll, rattkontroll, xenon og sportsseter.

Har du denne fortsatt?

Overskriften sier vel det meste... Hvilken funksjon(er) får man ved å sette Taxi_enable til aktiv?

Hvis kjøretøyet ditt har batteri plassert i motorrom: 1. Ta ut batteri og fjern braketten dette står på. 2. Demonter hanskerom, sidepanel ved fotbrønden, listene inkl sidelisten under setebeltet og ta ut baksetet. 3. Trekk kabelen gjennom brannmuren (husk at ledningen ikke må skrape/vibrere inntil en skarp metallkant) og inn i kupèen. 4. Løft opp siden på teppet og legg kabel pent og pyntelig inntil eksisterende ledningsnett som går bak i bilen. Gjør det enkelt for deg selv og ta ut passasjersetet. Du kan feste kabelen inntil med eksisterende klips der da disse går lett opp. Derifra skal du klare deg da jeg regner med at du ser hva som blir finest og ikke. Pass på og gjør dette ordentlig med en gang så slipper du og gå tilbake senere. Du finner mange videoer, guider og DIYs på hvordan det meste av denne demonteringen gjøres, husk Google is your friend! Lykke til! Forventer og se bilde av ferdig resultat!

Skulle hatt NCS Expert på PCen min. Kunne noen hjulpet meg? Har styret med det nå i 6 timer, altså hele natten. Problemet er at jeg får ikke gjort det ordentlig. Har styret men ingenting blir riktig. Skulle hatt hele Ediabas + AK90 med Revtor NCS Expert Profile. Noen som kan fikse dette til meg over fjernstyring?

Heisann! Får snart original forsterker til Harman/Kardon-anlegget i bilen min som da betyr at jeg må lage ledningsnett. Kunne kjøpt fra forhandler men det rimeligste jeg finner koster nesten 11.000 kroner. Så mye penger bruker jeg ikke på det, så da ble det og lage selv. Er det noen som vet om hvor man kan få kjøpt ledning? Ønsker og gjøre det så fabrikkutseendemessing (Wow, langt ord) som mulig, så ikke sånn vanlig høyttalerledning som han bruker på hjemmekinoer. Legger et bilde under som viser et fint ledningsnett der ledningene er tvinnet sammen pent og pyntelig (OCD). Må kunne ha litt forskjellige størrelser på ledninger, og kanskje litt forskjellige farger, men trenger ikke mange, kanskje rød, brun, gul, grønn og blå gjør vel susen. På forhånd takk for alle svar! Her kommer bilde.

Men den funket jo når den ikke hadde fungerende sensor. Altså den sa i fra og lagde pip når noe var galt men ikke ellers...

Kjøpte en bil i Oktober i fjor, hadde ganske grei utstyrspakke, noe som inkluderer PDC (Ryggesensor) Viste seg at denne ikke funka i det hele tatt, fant også ut at det var ikke noe ryggelys. Fant altså at sikringen for dette var tatt ut. Sikkert for å slippe det 5 sekunders pipet siden 2 av sensorene var gående. Byttet disse og det lange pipet forsvant. Men den funker ikke i det hele tatt nå, ikke noe pipp i det hele tatt når jeg setter den i revers.. Noen som har peiling på hva dette kan være?

Er en stund siden noe oppdateringer nå. Er veldig kaldt om dagen, og varmekanonen er lånt bort. Men skal snart begynne med bytting av pærer og Angel Eyes installering. Skal også bytte ut noen relèer i GM5-modulen så jeg kan låse opp og igjen bilen med nøkkelen. Alle de delene kommer vel rundt den 20. Så mer kommer etter det! Ha et fortsatt godt nyttår alle sammen!

Jeg har ikke noe knapp for den?

Hei. Får ikke parkeringssensorene bak til og funke... Kom med min E46 1999' originalt, men var noen sensorer som var gående. Fikk et langt pip hver gang jeg satte bil i revers, så byttet ut de ødelagte. Får ikke noe langt pip lenger nå, får ikke pip i det hele tatt. Noen som vet hva det kan være? Har satt bilen i revers og hørt etter på sensorene, alle lager en liten klikkelyd så alle funker.

Update 3.0 Begynte med jobben om å bytte ryggesensorer i går. Jeg vet bilen er veldig møkkete... Glemte å spyle av før jeg begynte. Så egentlig ikke noe annen løsning enn å ta av hele bakfangeren.. Er det en lettere måter og gjøre det på? Fikk bytta 3 av 4 stk som var gående. Fikk langt pip hver gang jeg satte den i revers, som indikerer ødelagt sensor før jeg bytta. Men skjønner ikke helt hvorfor den ikke funker nå? Piper ikke i det hele tatt. Alle 4 lager tikke lyd som de skal, og har ingen pipelyd lenger når jeg setter den i revers. Noen som vet hva det kan komme av? Neste jobb nå er vel og legge opp nye ledninger i hytt og pine. Beklager at det går litt sakte! Lommeboka er ikke akkurat stor om dagen. Pluss at bilen brukes daglig så ting må bli gjort i løpet av et par dager.

Brukte noe bremserengjøring jeg fant i verksted

Update 2.0 Da er toppdekselpakning byttet! Gamle pakning begynte å bli småsprø og manglet et liten bit. Forklarer hvorfor den kunne bruke 1 liter olje på en dag Ble litt ivrig så glemte å ta bilder med det første, men kom ikke så langt før jeg kom på det. Pakningsbytte gikk egentlig helt greit. Var første gang jeg hadde gjort en sånn jobb. Hater egentlig og skru på motorer. Iallefall når det kommer til og åpne den. Etter en del tid med rengjøring og prep, så ble det da bra! Bare å sette på nye pakningen da og ha på litt gugge. Visste ikke at hele toppdekselet er lagd av plastikk! Da er den jobben utført. Tok også oljebytte i samme slengen. Så neste jobb er da og legge opp igjen nytt ledningsnett til Harman Kardon anlegget. Så hvis noen har en rimelig H&K originalforsterker med braket, skrik ut!

De kler den ganske godt ja! Men planen min er og få lakket de i samme farge som bilen, evt svart i midten og kanten rød med rød mettalic kaliper